ביום ה-13 אישרה לשכת הצירים את הצעת החוק המשלימה מס' 18 הקובעת את תקרת המס על מחזור טובין ושירותים (ICMS) על דלק, שירותי טלקומוניקציה, תחבורה ציבורית ו חַשְׁמַל. על פי הטקסט, מדינות צריכות לגבות 17% מהסכום הכולל במסים. כעת, הצעד שאושר על ידי 65 סנאטורים תלוי רק בסנקציה של הנשיא ז'איר בולסונארו.
קרא עוד: ביל מספק חידוש רישיון חינם
ראה עוד
סרט "בארבי" צפוי להגביר את הרווחים של מאטל...
החברה היפנית מטילה הגבלת זמן וקוצרת יתרונות
באמצעות הצעה זו, הממשלה הפדרלית מבקשת להפחית את מחירי הדלק ולהפחית חלק מהלחץ הפוליטי על בולסונארו בשנת בחירות. הסיבה לכך היא שבחודשים האחרונים הנשיא הנוכחי האשים את הדלקים ברמת אי הסכמה גבוהה שלו בסקרי בחירות.
איך ההצעה עובדת?
בעצם, על ידי הגבלת איסוף ה-ICMS, בעיקר על הדלק, ניתן לצמצם את השפעת האינפלציה עליהם, כאשר יש הפחתה במחיר הסופי המגולגל לצרכן. לפי הטקסט, הפריטים הנ"ל מסווגים כעת כחפצים חיוניים, מה שבסופו של דבר אוסר על היחידות הפדרטיביות להחיל שיעור ICMS מעל 17%.
עם זאת, מאז תהליך העיבוד, ההצעה לא התקבלה היטב על ידי ממשלות המדינה והעירייה, מה שיצר חיכוכים עם הממשל הפדרלי. כולל, חלק מהמדינות הותרו מחדש את מחיר הדלק לאחר המידה, מה שהרגיז את הרמה עוד יותר. נגידים היו נגד הטקסט והצדיקו את אובדן ההכנסות. לפי מחלקת הכספים, מדינת סאו פאולו לבדה צפויה להפסיד 14.4 מיליארד דולר ארה"ב.
לטענת נציגי היחידות התת-לאומיות הללו, מגבלה זו עלולה להביא להפסד כספי אשר יפגע ביישום מדיניות ציבורית וכמה שירותים חיוניים, כגון בריאות ו חינוך. על מנת לצמצם את ההשפעה הזו, הממשלה מבקשת לפצות מדינות ועיריות כך שישמרו על אותן רמות משאבים שהיו להן לפני אישור החוק.