פורדיזם הוא מונח המתייחס למודל של ייצור המוני של מוצר, כלומר למערכת של קווי ייצור. פורדיזם נוצר על ידי האמריקאי הנרי פורדבשנת 1914, מהפכה בשוק הרכב והתעשייה באותה תקופה.
מטרתו של היזם הנרי פורד הייתה ליצור שיטה שתקטין ככל הניתן את עלויות הייצור שלו מפעל רכב, ובכך הופך רכבים למכירה לזולים יותר, ומגיעים למספר גדול יותר של צרכנים.
עד להופעת המערכת פורדיסט, המכוניות היו בעבודת יד, תהליך יקר שלקח הרבה זמן להיות מוכן. עם זאת, אפילו שהן זולות וקלות יותר לייצור, לא הייתה לאותה איכות המיוחסת לרכבי פורדיזם המיוצרים בעבודת יד, כפי שקרה עם רולס רויס, לדוגמה.
פורדיזם היה תהליך שהפך פופולרי מאוד במהלך המאה ה -20, וסייע להפיץ את צריכת המכוניות בקרב כל המעמדות הכלכליים ברחבי העולם. זה היה מודל שהגיח מתוך רציונליזציה של הקפיטליזם ויצר את מה שמכונה "הפקות המוניות" ו"צריכת המונים ".
פורדיזם עבד כעקרון בהתמחות של כל עובד בחברה בעת הרכבת המוצר, כל אחד מהם היה אחראי באופן בלעדי לצעד ייצור. החברות גם לא דאגו להעסיק אנשי מקצוע מלאים כמו כל עובד היה צורך ללמוד רק לבצע את הפונקציות הטמונות בחלק קטן בכל תהליך הכנת ה- מוצר.
מערכת פורדיסט הייתה מועילה ביותר עבור אנשי עסקים, אך נחשבה שלילית עבור העובדים. העבודה החוזרת והמתישה וההסמכה הנמוכה הביאו לכך שהם קיבלו שכר נמוך יותר, והצדיקו את עצמם במטרה להוריד את מחיר הייצור.
התקופה שלאחר התקופה השנייה לאחר המלחמה נחשבת ל שיא הפורדיזם בתולדות הקפיטליזם. עם זאת, בשל היעדר התאמה אישית של המוצרים ונוקשות המערכת, פורדיזם מצא את שקיעתה בתחילת שנות השבעים, והוחלף בהדרגה במודל "רזה יותר".
הסרט הקלאסי "זמנים מודרניים" (זמנים מודרניים, 1936), של השחקן והבמאי צ'רלס צ'פלין, היא סאטירה וביקורת על מערכת הייצור של פורדיסט, כמו גם מראה מעט על התנאים שהמשבר הכלכלי בשנת 1929 הותיר בארצות הברית.
מאפייני פורדיזם
בין המאפיינים העיקריים של פורדיזם בולטים הדברים הבאים:
- הפחתת עלויות בפס הייצור;
- שיפור פס הייצור של המוצר;
- הכשרה נמוכה של עובדים;
- חלוקת פונקציות עבודה;
- חזרה על עבודה;
- עבודת שרשרת;
- עבודה רציפה
- התמחות טכנית של כל עובד בהתאם לתפקידם;
- ייצור המוני של מוצרים, כלומר בכמויות גדולות;
- השקעה גדולה במכונות ובמתקני מפעלים;
- שימוש במכונות המופעלות על ידי בני אדם בתהליך הייצור;
פורדיזם וטיילוריזם
או טיילוריזם זה היה מודל לארגון הייצור התעשייתי, כמו פורדיזם, שעזר לחולל מהפכה בעבודות המפעל בראשית המאה העשרים.
טיילוריזם, מערכת שיצר מהנדס המכונות פרדריק ווינסלו טיילור, קבע שעל כל עובד להיות אחראי על פונקציה מסוימת בתהליך הייצור, אין צורך להיות בעל ידע עולמי על שלבי הייצור האחרים של המוצר, כלומר מבלי לדעת כיצד יהיה סיכם. העובדים היו בפיקוח מנהל, שהבטיח את הגשמת כל שלב בתהליך הייצור.
מאפיין חדשני נוסף של טיילוריזם היה מערכת הבונוסים. כאשר עובד ייצר יותר בפחות זמן עבודה, הם זכו בפרסים שעודדו שיפור מתמיד בעבודה.
למידע נוסף על טיילוריזם.
טויוטיזם
השיחה טויוטיזם זה היה המודל לקביעת תצורה של ייצור תעשייתי שגבר על פורדיזם וטיילוריזם משנות השבעים והשמונים ואילך, כאשר הייתה דרישה גוברת למוצרים מותאמים אישית וטכנולוגיים יותר, עם איכות וביצועים טובים יותר בשוק של צְרִיכָה.
המאפיין העיקרי של מערכת ייצור טויוטה, שנוצרה ופותחה על ידי חברת הרכב היפנית טויוטה מוטור, הייתה חיסולה של בזבוז, ויצר ייצור "רזה" יותר, במקום עיסוי בלתי מרוסן של המוצר המיוצר ב פורדיזם.
נקודה חשובה ומבדלת נוספת של טויוטיזם היא התמחותם של אנשי המקצוע של החברה, כמו בשל בפילוח שוק מגוון, לעובדים לא היו יכולות להיות פונקציות ייחודיות ומוגבלות, כפי שהיה במקרה פורדיזם. טויוטיזם השקיע בכשירות השוק, והשקיע בחינוך אנשיה.
מוצרים במערכת הייצור של טויוטה נוצרו על פי הדרישה שהתעוררה ("בדיוק בזמן"), תוך צמצום מלאי מיותר והימנעות מפסולת.
החל משנת 2007 טויוטה מוטור מוכרזת כיצרנית הרכב הגדולה בעולם, בגלל היעילות של טויוטיזם.
למידע נוסף על המשמעות של טויוטיזם.
