בהחלטה לאחרונה, ה המועצה הלאומית לתעבורה (קונטראן) העביר החלטה שמביאה שינויים משמעותיים לבעלי אופניים ממונעים.
הגוף עדכן את סיווג כלי הרכב, שפגע במיוחד בטוסטוסים ואופניים חשמליים, וקבע כללים לשימוש בטוח בכלי רכב מסוג זה.
ראה עוד
החברה היפנית מטילה הגבלת זמן וקוצרת יתרונות
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
אחד מעיקרי הוויכוח היה האם יש להצטייד באופניים חשמליים במד מהירות ובמראות. בנוסף, נדונו נושאים כמו ציוד בטיחות חובה ורישיון הנהיגה הלאומי (CNH) לטוסטוסים.
מה משתנה עם הרגולציה החדשה
עיקרי ההחלטה החדשה הם:
- עם הרזולוציה החדשה, כלי רכב שיגיעו ל-50 קמ"ש, עם מנוע של עד 50 ס"מ ושני או שלושה גלגלים יסווגו כטוסטוסים;
- כל האופניים החשמליים הפועלים בכבישי ברזיל חייבים להיות מצוידים במערכת שמפעילה את המנוע רק כאשר הנהג מדווש;
- הוקמה סדרה של ציוד בטיחות חובה לרכבים אלו. פריטים אלו הם: מד מהירות, צופר, תאורה קדמית וצדדית או איתות לילה וגם מראות אחוריות;
- לטוסטוסים, כמו אופנועים קומפקטיים וקטנועים, הוגדר הצורך ברישום רכב, רישוי ורישום;
- גם לטוסטוסים יהיה צורך בקבלת אישור נהיגה בטוסטוס (ACC) או רישיון נהיגה ארצי (CNH) בקטגוריה A.
מי יהיה אחראי על הפיקוח?
כרגיל, החובה לפקח על ציות לחוקי התעבורה מוטלת על הגורמים המקומיים המוסמכים. במקרה זה, האחריות היא של מחלקת התנועה הלאומית (DENATRAN), המרכזת את ה-Detrans של כל מדינות ברזיל.
בנוסף, גם לצבא ולמשטרת הכבישים יהיה תפקיד חשוב בבדיקה זו, כמו במקרה של ביצוע בזק והטלת קנסות.
אי עמידה בכללים החדשים עלולה ליצור עונשים, כהגדרתו בחוק התעבורה, אשר עשוי לכלול קנסות, נקודות ברישיון והחזקת הרכב.
מתי נכנסת הרגולציה החדשה לתוקף?
ההחלטה תיכנס לתוקף החל מה-1 ביולי 2023. החריג היחיד הוא עבור כלי רכב שנמכרים ועדיין אין להם את הקוד, הדגם או הגרסה הנדרשים לרישום. במקרה כזה, לבעלים יהיה עד 31 בדצמבר 2023 לעמוד בתקנות העדכניות.
הציפייה של קונטראן היא שהאמצעים החדשים מייעלים את בטיחות תעבורה, גם נהגים וגם הולכי רגל. מעבר לכך, הנחיות אלו צפויות לעודד שימוש אחראי בכלי רכב אלו בארץ.