CTB תמיד מעדכנת את עצמה כדי להתאים את עצמה למציאות החדשה של הנהגים. אבל בשנתיים האחרונות מספר שינויים ב קוד תנועה ברזילאי קרה, כגון: אלה של הציון ב רשיון נהיגה; הכללים הנוגעים לפנסים שאינם צריכים להיות דולקים עוד במצבים מסוימים ו; אלה הקשורים לאור האדום, שניתן כעת להתקדם במצב ספציפי. תבין פה יותר טוב.
קוד התעבורה הברזילאי
ראה עוד
החברה היפנית מטילה הגבלת זמן וקוצרת יתרונות
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
כאמור לעיל, קוד התעבורה הברזילאי עבר כמה שינויים בשנתיים האחרונות, אחד מהשינויים הללו היה ציון חדש ב-CNH – רישיון נהיגה לאומי והכללים החדשים הקשורים לאור הנמוך והאור האדום ב- תְנוּעָה.
כעת בתקנת CTB החדשה הזו, במצבים מסוימים הנהג יוכל להקדים את האור האדום של תנועה ומבחינת אורות נמוכים, החוק החדש מבטל את החובה להשתמש באורות נמוכים בכבישים מסוימים מצבים.
חוק האלומה הנמוכה החדש
חוק 14,071 שינה נקודות מסוימות של קוד התעבורה הברזילאי ובין השינויים הללו הוא השינוי בשימוש החובה באורות נמוכים. חוק מאי 2016, שחייב את הנהג להשתמש באורה הנמוכה בכל כביש, שונה.
כלל חדש זה מכריז כי השימוש באורות נמוכים בכבישים מהירים בברזיל אינו הכרחי עוד, אך השימוש באלומות נמוכות בכבישים חד-נתיביים עדיין חובה.
לאותם נהגים שיש להם את ה-DRL – אור נהיגה ליום; אין צורך להפעיל אותו במהלך היום, אפילו לא בכבישים מהירים חד-נתיביים.
נהגים שנוסעים בכבישים שבהם יש הפרדה פיזית, כמו קירות, מעקה בטיחות, חציון, אינם צריכים להדליק את הפנסים.
עם זאת, עדיין יש להפעיל אורות נמוכים במנהרות, ערפל, גשם או אובך.
מי שלא יעמוד בכללי קוד התעבורה הברזילאי יקבלו 4 נקודות על ה-CNH שלהם וקנס בסך R$ 130.16.
כלל חדש של אור אדום
עם אותו חוק שהחיל את הלכת האלומה הנמוכה, חוק 14,071. נוצר מצב שבו הנהג יכול לעבור את הרמזור הסגור (הרמזור האדום). בשל כלל חדש זה, יקבע כי לנהג יש אפשרות לעבור באור אדום, וזאת רק כאשר הנהג עומד לבצע הסבה ימינה.
עם זאת, כדי שהנהג יוכל לעשות זאת, חייב להיות שלט המציין שלנהג יש אישור לבצע תמרון זה.
נהגים שעומדים ללכת בקו ישר, או לפנות שמאלה, אסור בשום פנים ואופן לעבור ברמזור האדום. שימו לב שהכלל החדש הזה חל רק בפנייה ימינה, עם שלטים המאפשרים תמרון כזה.