החברה הבינלאומית הגדולה של כלי רכב חשמל זינק ברווחי ההכנסות. כפי שנחשף, יותר מ-5% מהמניות התחזקו לאחר שאלון מאסק הודיע כי היצרנית תוכל לייצר שני מיליון מכוניות חשמליות ב-2023. ההכרזה של המיליארדר הספיקה כדי שהמספרים של טסלה יזנקו.
ההכנסות של טסלה מזנקות
ראה עוד
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
גוגל מפתחת כלי בינה מלאכותית כדי לעזור לעיתונאים ב...
בחודשים האחרונים של 2022 השיגה היצרנית 17.72 מיליארד דולר בהכנסות ו-2.52 דולר ברווח למניה.
- הכנסות: 24.32 מיליארד דולר (הצפי, לפי Refinitiv, היה 24.16 מיליארד דולר);
- רווחים (מתואמים): 1.19 דולר (הצפי, לפי Refinitiv, היה 1.13 דולר).
בארבעת החודשים האחרונים של השנה הגיעו הכנסות החברה ל-21.3 מיליארד דולר, מה שמצביע על צמיחה שנתית של 33%. 467 מיליון דולר מקורו באשראי רגולטורי בארבעת החודשים האחרונים של 2022. זה משקף טווח הגעה של כמעט 50% לעומת התקופה המקבילה ב-2021.
בעלי המניות מציעים שהמחירים עשויים להיות נוחים יותר כדי שטסלה תוכל למכור מיליוני מכוניות מדי שנה. כולם זיהו שמחיר המכירה הממוצע לא מאפשר ליצרן להגיע למספרים גדולים עוד יותר בשנים הקרובות.
עדיין בשנת 2022, טסלה ביצעה קיצוצים בערכי המכוניות ברחבי העולם. מיצוב זה גרם לאי נוחות רבה ללקוחות בארצות הברית ובסין שכבר רכשו את המכוניות. לקוחות מחו על הסכומים הנמוכים יותר ורבים מהם רצו לקבל את סכום ההפרש כחיוב חוזר.
ירידת המחירים יצרה ביקוש גדול יותר עבור חֶברָה.
אילון מאסק, במהלך כנס עם אנליסטים ובעלי מניות, הראה את הפתעתו: "עד כה, בינואר, ראינו הזמנות חזקות מאי פעם בהיסטוריה שלנו. כרגע אנחנו רואים הזמנות בכמעט כפול מקצב הייצור", אמר מנכ"ל טסלה.
בפגישה נחקר מאסק על ידי אנליסט. הוא שאל על הייצור הנמוך הצפוי לשנת 2023 - של 1.8 מיליון - עם גידול הייצור במפעלים. לחקירה הוא השיב:
"אנחנו אומרים 1.8 כי תמיד נראה שיש איזה דבר כוח עליון שקורה איפשהו על פני כדור הארץ. אנחנו לא שולטים אם יש רעידות אדמה, צונאמי, מלחמות, מגיפות וכו'. אם זו שנה חלקה ללא הפרעה גדולה בשרשרת האספקה או בעיה גדולה, יש לנו פוטנציאל לייצר 2 מיליון מכוניות השנה. אני חושב שגם לזה יהיה ביקוש", אמר כדי להצדיק את המספרים.
חובב סרטים וסדרות וכל מה שקשור לקולנוע. סקרן פעיל ברשתות, מחובר תמיד למידע על האינטרנט.
