מכוניות חשמליות נתפסות כפתרונות מבטיחים לאיכות הסביבה

ייצור מכוניות חשמליות הופך לאפשרי יותר על ידי חברות רכב באירופה, ובעיקר חושבות על הפסקת פליטת הפחמן לאטמוספירה לאורך השנים. ההשקעה עשויה לדרוש מיליארדים, אולם בסקטור מאמינים שהעתיד הגדול של כלי הרכב יהיה באמצעות שימוש בסוללות.

קרא גם: מכונית היברידית ומונעת במימן היא הצלחה; לבדוק את הפרטים

כדי לחשוב על השימוש בהשקעה זו, יש צורך תחילה לנתח את התנאים הסוציו-אקונומיים של האוכלוסייה, שכן פעמים רבות, ב- בברזיל, למשל, אין לאנשים אפילו כסף לקנות רכב בעירה, שלא לדבר על רכב חשמלי, שזקוק להון ממומן היטב. גָבוֹהַ. כדאי לזכור שבמדינות אירופה ובאמריקה ערך הרכב הופך נגיש יותר לרכישה, ואולי מבוקש יותר על ידי האוכלוסייה.

אפילו עם התקדמות הטכנולוגיה והערכים יורדים, הכלכלה הנוכחית של סוללות אינה תורמת להצטרפות לדגם המכונית החדש הזה. לפיכך, עדיין לא ניתן לאזן בין ערכה של מכונית חשמלית לזה של בעירה.

לפי מומחים, סוללות יעלו בממוצע 100 דולר לקוט"ש עד השנה הבאה. כמו כן, העלות לא תהיה בדיוק כמו צפוי, מכיוון שחברות רבות עשויות שלא להסכים על ערך זה, ולכן נחשבות ליותר מכפול מהעלות של מנועי בעירה חשמלי.

לבסוף, שני גורמים תורמים לעליית המחיר הזו: העלות הנדרשת לייצור חומרי גלם, והצמיחה העולמית של כלי רכב חשמליים, מה שגורם למחסור בליתיום עוֹלָם.

חובב סרטים וסדרות וכל מה שקשור לקולנוע. סקרן פעיל ברשתות, מחובר תמיד למידע על האינטרנט.