טויוטה מציגה צוות המתמקד בפיתוח מכוניות חשמליות חדשות

המנכ"ל העתידי של טויוטה מציג את הצוות המתמקד מכוניות חשמליות. טויוטה היא יצרנית הרכב המובילה ביפן והמנכ"ל העתידי שלה, קוג'י סאטו, אומר שלצוות שלו יהיו כלי רכב כנושא מרכזי. חשמלית ועד שנת 2026 היא תציג דגם חדש לחלוטין, בנוסף לחיזוק כל הרכבים החשמליים הקיימים של המותג.

כלי רכב חשמליים הם נושא המפתח עבור המנכ"ל העתידי של טויוטה

קוג'י סאטו יהיה הנשיא העתידי של יצרנית הרכב הראשית ביפן, אשר עבור הנהלתו, כבר הציגו צוות שיהיה אחראי למחויבות האגרסיבית המתמקדת בדגמים החשמליים של מותג.

הוא קובע שכלי רכב חשמליים (EV) הם נושא חיוני עבורו צוות, שלא יחסוך מאמצים כדי להציג דגם חשמלי חדש ומתקדם עד שנת 2026.

לדבריו, בעוד טויוטה מחויבת לשפר את הדגמים הקיימים שלה, הצוות החדש יוביל את המעבר לדגמים חשמליים בחברה.

הצוות שיוביל את רכבי החשמל של טויוטה

בעת הצגת הצוות, הקפיד המנכ"ל לעתיד לרשום מספר עובדים שירכיבו את הצוות והמגיע להם פונקציות כמו ניטרליות פחמן, טכנולוגיית אבטחה, כמו גם פיקוח על אזורים כמו צפון אמריקה ואסיה.

צוינו שמות שכבר היו קיימים בחברה, כמו Hiroki Nakajima, האחראי על פיקוח על כלי רכב בינוניים, אך עתיד לכבוש את סגן הנשיא המבצעת של הפיקוח טֶכנוֹלוֹגִיָה.

שם ידוע נוסף הוא יואיצ'י מיאזאקי, שאחראי כיום על הפיקוח על הפעילות המסחרית וכעת יהפוך לסמנכ"ל כספים.

כל שינויי התפקידים, כולל זה של סאטו, כיום מנהל המותג שיהפוך לנשיא המותג, יתקיימו ב-1 באפריל.

מאמץ עבור המכוניות שלהם להפחית את רמות הפליטה

טויוטה נתפסת לרוב על ידי המתחרים כנחותה בהתאמה לשינויים החברתיים של חשמול. עם זאת, סאטו אומר שזו תהיה העדיפות החדשה ביותר של החברה.

עובדי טויוטה מתעקשים לטעון שיש להם את הטכנולוגיה של מכוניות חשמליות סוללות או אפילו רכבי EV טהורים, אולם האמת היא שהמתחרות שלה, טסלה, היריבה היפנית ניסאן ו-BYD הסינית, כבר הובילו בכך זירת מסחר.

לכן, החברה מחויבת לייצר רכבי EV איכותיים, ומנסה למצוא פתרונות לסוללות שעלויות גבוהות. בנוסף, סאטו מצהיר כי טויוטה שואפת לייצר את רכבי החשמל החכמים, הבטוחים והמהנים ביותר, כולל תכונות בידור.