טכנולוגיית הרדאר מתפתחת כל הזמן, ולאחרונה מיושם כלי חדש בערים הגדולות בברזיל. תכונה חדשה זו מסוגלת לבחון את המהירות של כלי רכב לפני ואחרי המקום בו הציוד מותקן, אשר מה שיכול להיות חדשות רעות עבור נהגים שנוטים לבלום מתחת לרדאר ולהאיץ לאחר המעבר הֵם.
ראה גם: הנהג השתמש במכשיר כדי להסתיר לוחית רישוי, אבל המשטרה בסופו של דבר חוגגת
ראה עוד
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
גוגל מפתחת כלי בינה מלאכותית כדי לעזור לעיתונאים ב...
מכ"מים עם אפקט דופלר
המכ"מים החדשים משתמשים בטכנולוגיה המבוססת על זיהוי אפקט הדופלר למדידת מהירות כלי הרכב. המשמעות היא שניתן לזהות את מהירות הרכב עד 50 מטר לאחר מעבר המכשיר, לעיתים יותר. אם במהלך האצה הרכב חורג מהמהירות המותרת, עשוי להיות קנס. עם תכונה חדשה זו, האכיפה יעילה יותר, והנהגים מקבלים הוראה לכבד את הגבלת המהירות.
בנוסף, המכ"מים החדשים שלמים יותר, ומאפשרים זיהוי של מספר הפרות אחרות של תְנוּעָה, כמו פניות לא סדירות, החלפת נתיב לא מורשים, עצירה במעברי חצייה, מעבר ברמזור אדום ואפילו שימוש בטלפון סלולרי על ידי הנהג.
שימו לב יותר לחוקי התנועה
חשוב לזכור כי נהגים רבים אינם מודעים לכללי התנועה, כמו איסור חציית הנתיבים הרציפים המצוירים על המדרכה, גם כאשר הם מפרידים נתיבים באותו כיוון. הנתיבים המעגליים משמשים לתיחום ולארגן את הפניות, מה שגורם לנהג לבצע את הפנייה בתוך נתיב מסוים, ואסור לחצות את הקו אם הוא רציף. חציית קווים רציפים אלו מהווה עבירה ומטילה על הנהג קנסות וקנסות, אם זוהתה על ידי המכ"מים החדשים או על ידי סוכני התנועה.
עם זאת, היישום של טכנולוגיית הרדאר החדשה הזו מהווה פריצת דרך בתחום מֶחדָל תנועה, מה שהופך אותה ליעילה ובטוחה יותר. חיוני שהנהגים יכבדו את הגבלות המהירות ואת חוקי התנועה כדי להימנע מקנסות ולהבטיח את שלומם של כולם.