במהלך ההשקה של Great Wall Motors בברזיל, כמה מנהלי מותג חשפו קצת יותר על הקשר הראשון של יצרנית הרכב עם השוק הברזילאי, בעיקר לגבי דגמי הרכב שהצרכן יראה בהם חנויות. למרות שבאופן רשמי, GWM עדיין לא אישרה אף רכב, יש כבר רמזים עקביים לגבי הצעדים הראשונים של הענקית במדינה.
קרא עוד: פיאט פנדה: למד עוד על המכונית החשמלית עם המחיר המשתלם ביותר בשוק
ראה עוד
התראה: הצמח הרעיל הזה הנחית בחור צעיר בבית החולים
גוגל מפתחת כלי בינה מלאכותית כדי לעזור לעיתונאים ב...
עד סוף השנה הנוכחית מתכוון המותג להוציא מכונית ראשונה, שעדיין תיובא. "אנחנו מדברים עם כ-30 קבוצות של משווקים המעוניינות בשיתוף פעולה איתנו. לפיכך, בעת השקת הרכב הראשון שלנו, אמורים להיות לנו בין 25 ל-30 סוכנויות עד סוף השנה הנוכחית", אומר אוסוולדו ראמוס, המנהל המסחרי של GWM.
האם המכונית הראשונה תהיה הטנדר פואר?
ובכן, התשובה היא שעדיין לא. בדוק מה אומר על כך ההנהלה: "רכב שירות זה הרגע השני, כשכבר יש לנו את הרשת הזו מבוססת היטב, שכן לאחר המכירה חשוב מאוד בסגמנט הזה. נפעל גם עם מכוניות מנוי, ויותר מאשר הקמת GWM בבנייני ענק, נציע שירות לקוחות יעיל".
ומה יהיו הדגמים האלה?
יצרנית הרכב כבר הצהירה כי היא תעבוד עם שלושה מותגי משנה על אדמת ברזיל, Haval, המתמקדת ב קרוסאוברים, Poer שהיא חטיבת הטנדרים וטנק שמייצרת דגמי יוקרה המכוונים לקו השטח כְּבִישׁ. בברזיל, GWM תשווק ותייצר רק דגמים היברידיים וחשמליים. לפיכך, היצרן ייכנס לשוק עם דגמים שעולים החל מ-200 אלף דולר ארה"ב, תוך הערכת מציאות הרכישה הנוכחית של הצרכן הברזילאי.
עם זאת, כל התמונות שפורסמו עד כה הן להמחשה בלבד. הסיבה לכך היא שלמרות שכבר ראיתי דגמים כאלה בתקשורת הבינלאומית, הרכבים שיימכרו כאן יבואו בעקבות ההשקות של תערוכת הרכב של בייג'ינג, שמתקיימת באפריל השנה. "כל הפרסומים המבוססים על אתרים בינלאומיים שגויים. מדובר במוצרים שהושקו לפני שנתיים-שלוש. יהיו לנו כאן את החידושים שיוצגו בתערוכת הרכב של בייג'ינג", הוסיף ראמוס.
עם זה, כל שנותר לנו הוא לחכות למה שהענקית הסינית מחכה לשוק הרכב הברזילאי.
