כמה שיותר טֶכנוֹלוֹגִיָה התקדמות, יותר המצאות זמינות בשוק. באויטה, על חופי יפן, בוצע לאחרונה המבחן הראשון עם מכונית מעופפת באוויר הפתוח. עבור חברות התעופה והמכוניות המקומיות, זהו צעד גדול, מכיוון שמכוניות אלו יכולות להיות שימושיות בתחום איים אזורים מרוחקים ואזורים הרריים חסרי תחבורה.
המצאות חדשות צצות כדי להקל על החיים של אלפי אנשים
ראה עוד
מומחים אומרים ש-AI הוא כוח לטוב
בנוף הפיתוח של AI, סין מתקדמת בעוד ארה"ב...
ל"טכנולוגיה המעופפת" יש שני מושבים בתא הנוסעים והמריאה מהעיר אויטה שבמערב המדינה. לפי מחקר, המכונית נסעה כ-400 מטר גובה ו-30 מטר מרחק ללא סיוע של טייס. לפי מה שדווח, המכונית המעופפת הייתה יציבה באוויר במשך שלוש דקות ו-31 שניות.
מידותיו: גובה 1.7 מטר ואורך 5.6 מטר.
איך הרגישו האנשים ברכב?
הירושי קירינו תיאר את מה שהרגיש כרטט קל כשהמכונית ריחפה, אבל בסך הכל זה היה די נעים. הוא הרגיש את עצמו צף קלות. המבחן היה מושלם.
הטיסה הייתה הניסוי החיצוני המאויש הראשון שאושר על ידי משרד היבשה, התשתיות, התחבורה והתיירות של יפן. מכיוון שזו הייתה "הצלחה", כיצד תועיל הטכנולוגיה ליפנים באיזה אופן?
ובכן, הציפייה והתקווה העיקרית היא שכל כלי הרכב החשמליים או ההיברידיים יוכלו להמריא ולנחות אנכית. זה יקל מאוד על עומסי התנועה העירוניים באופן כללי.
ביפן, למשל, בוצעו טיסות מאוישות ובלתי מאוישות מוצלחות. בגרמניה ובבריטניה, מסחור הטכנולוגיה מתוכנן ל-2023 או 2024.
מהן התוכניות העתידיות לאחר השיווק?
באוסקה, קבוצת World Expo מתכננת להשתמש במכוניות המעופפות כדי לחבר את המקום למרכז. קבוצת MASC, בינתיים, בנתה רקורד בלוגיסטיקה מרוחקת של איים ובדיקות מפעלים.
המטרה היא ליצור תשתית להובלת אנשים וסחורות לאיים מרוחקים ואזורים הרריים באזור יָם פְּנִים.