השימוש בדלקים מתחדשים מקבל בולט יותר בימים אלה, מכיוון שהנפט אינו מתחדש, הדלק המאובנים הזה יגמר יום אחד. יתר על כן, יש לו ולנגזרות שלו שתי בעיות עיקריות, האחת היא העובדה שהן משחררות כמויות גדולות של גזים מזהמים באטמוספירה, האחראים על אפקט החממה, ההתחממות הגלובלית והתרחשות הגשם חומצי; והסיבה האחרת היא שינויי המחירים הגדולים, שכן פיקדונותיה ממוקמים באזורים בעייתיים במובן הפוליטי.
נפט אינו מתחדש
עלו כמה הצעות להחלפת דלקים מאובנים, ביניהם דלקים ביולוגייםשנראה כי הם מחליפים נפט סולר, בדגש מיוחד על ביו דיזל.
אפילו בוועידת האו"ם לפיתוח בר קיימא, ריו + 20, שהתקיים בין התאריכים 13-22 ביוני, 2012, בעיר ריו דה ז'ניירו, תכנן את השימוש במקורות מתחדשים במטריקס האנרגיה שלה, ובכך נמנע מנגד לנושא האירוע.
לדוגמא, ישמש B20במחוללי האירועים, שזה א נפט עם 20% ביו דיזל. על פי הנתונים שנמסרו על ידי הוועדה הארצית הלאומית (CNO) של ריו + 20, אסטרטגיה זו תפחית את צריכת 280 אלף ליטר סולר מאובנים, וזה מספיק לתדלק אוטובוס יותר מ -800,000 ק"מ או נסיעה הלוך ושוב אל ירח.
זו יוזמה חשובה, מכיוון שברזיל צורכת כיום כ -40 מיליארד ליטר סולר ומייבאת 2 מיליארד ליטרים בשנה.
אתה דלקים ביולוגיים ניתן להגדיר כ כל מוצר שימושי לייצור אנרגיה, המתקבל מביומסה. ביו דיזל הוא סוג של דלק ביולוגי, שחומר הגלם שלו הוא שמנים צמחיים (כמו פולי סויה, בוטנים, שעועית קיק, כותנה, באבאסו, דקל, חמניות, שמן דקלים, קנולה, שומשום ותירס) ו שומנים מן החי (כאלב בקר), בנוסף לטיגון שמן. ההרכב שלו הוא אסטרים של חומצות שומן מתיל או אתיל, המתקבלים מתגובת טרסטליצרידים מחדש.
פולי קיק, חמניות, תירס ופולי סויה הם דוגמאות לשמנים צמחיים המשמשים לייצור ביו דיזל
בברזיל אושר חוק מס '11,097 מיום 13 בינואר 2005, דבר שחובה להוסיף תוספת של 2% של דלק ביולוגי זה לסולר שמקורו מאובן החל מינואר 2008, תערובת המכונה B2. בשנת 2008 עלה תערובת החובה ל -3% (B3) ובשנת 2009 ל -4% (B4); וערך זה רק הולך וגדל. ביו דיזל טהור נקרא B100.
יש רבים יתרונות בשימוש ביודיזל, ראו כמה מהם:
• זה מתקבל מ משאבים מתחדשים;
• אינו מכיל תרכובות גופרית (עם גופרית) ולכן אינו תורם להיווצרות גשם חומצי;
• É מתכלה;
• ייצור עבודה והכנסה באזורים פחות מועדפים במדינה, כמו צפון מזרח הצחיח למחצה, מכיוון שתרבות זו כוללת חלק גדול מחקלאי המשפחה;
• זה נקרא "דלק נקיבמובן זה שהוא מתערב מעט במחזור הפחמן וכתוצאה מכך באפקט החממה וההתחממות הגלובלית. הסיבה לכך היא שהפחמן המשתחרר בצורה של פחמן דו חמצני בשריפת הדלק הביולוגי מתקבע מחדש בצמח במהלך צמיחתו באמצעות פוטוסינתזה. באופן זה, מאזן הפחמן שווה לאפס לאטמוספרה. דלקים מאובנים, כמו אלה שמקורם בנפט, פולטים פחמן דו חמצני מהפקתם ועד שריפתם;
• היתרון הנ"ל מתורגם גם ל פחות עלויות בריאות הציבור, לאור הצריכה הגדולה של נפט סולר בכבישים ובתחבורה ברכבים בערים הגדולות;
• מקטין את ההוצאות של ברזיל על יבוא של סולר מנפט וגם מפסיק לייצא דגנים בטבע הטבע, ריסוק והפקת נפט וסובין בתוך המדינה;
• גוון את מטריצת האנרגיה ברזילאי;
• מחזק את התפקיד המוביל של ברזיל בהסכמים בינלאומיים והתחייבויות לכבד את הסביבה ושינויי האקלים.
אבל, יש עדיין כאלה נקודות שליליות בשימוש בו. אחת מהן היא שה- ביו דיזל אינו דלק נקי לחלוטין, כפי שחלקם עשויים לחשוב; מושג זה מוגבל לאלמנט הפחמן בלבד, כפי שכבר נאמר.
עם זאת, כשמדובר במחזורים של יסודות אחרים, כמו חנקן, זה לא מה שקורה. חנקן ואלמנטים אחרים הם מרכיבי מקרו של צמחים הנטועים לייצור דלקים ביולוגיים, ויש לשלבם מדי שנה בקרקע בצורת דשנים. כתוצאה מתהליך ההפריה, כבר אין מצב איזון השווה לאפס עבור יסודות אלה.
אי נוחות נוספת היא שהשימוש בביו דיזל מתרחש בתהליך הבעירה, ושום תהליך הבעירה אינו נקי מבחינה סביבתית. ההשלכות אינן גלובליות, אלא בעלות השפעות אזוריות.
כמו כן, אתגר שנראה על ידי הממשלה הוא התארגנותם של חקלאים משפחתיים כספקי ביו-דיזל, משום שהמחירים שמשלמים התעשייה הרינו-כימית. (תעשייה כימית המשתמשת בשמן קיק לייצור כל מוצר, כגון מוצרי קוסמטיקה, שומנים וחומרי סיכה) מושכים יותר עבור אלה חקלאים.
נקודות אלו ואחרות שיש לשפר, בנוסף לחלופות ואסטרטגיות דלק שיכולות לענות באופן מלא על הצרכים הסביבתיים, כלכלית וחברתית, יש לדון על ידי מספר רב של אנשים, מכיוון שהיתרונות והנזקים האפשריים יכולים להשפיע על חלק גדול מהאנשים אוּכְלוֹסִיָה.
אחת המטרות של ריו + 20 היא בדיוק זה, להתווכח על ההיבטים השונים של הנושא ברגע כה עדין עבור ברזיל, שבונה את עתידה, ובעולם, העומדת בפני תחזית של שינויי אקלים עצומים פרופורציות.
מאת ג'ניפר פוגאצה
בוגר כימיה
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bicombustivel-usado-na-rio-20.htm
