ג'וסלינו קוביצ'ק הוא נבחר לנשיא הרפובליקה ב-1955, יחד עם סגן הנשיא ז'ואאו גולארט. בשנים הראשונות של הבחירות, לאחר שהמצב הפוליטי יצא לדרכו (ניסיון הפיכה של ה-UDN (União Democrática Nacional) והצבא), ג'יי קיי הפעיל במהירות את תוכנית יעדים וה בניית ברזיליה, העברת בירת ברזיל מהעיר ריו דה ז'נרו לרמה המרכזית. לכן, נתייחס להישגים העיקריים שהשיג JK במהלך שלו מֶמְשָׁלָה כנשיא (1955-1960).
התוכנית או תוכנית היעדים (31 יעדים) היוותה את הפיתוח הכלכלי של ברזיל כיעדה העיקרי, כלומר, היא התבססה על סדרה של צעדים שיגיעו לפיתוח כלכלי של מספר מגזרים, תוך עדיפות לדינמיזציה של תהליך התיעוש של בְּרָזִיל.
O התפתחות כלכלית שחוותה ברזיל במהלך המנדט של JK נתנה עדיפות להשקעה במגזרי התחבורה והאנרגיה, ב תעשיית הבסיס (מוצרי צריכה עמידים ולא עמידים), ב תחליף יבוא, המדגיש את עליית תעשיית הרכב, ובחינוך. עבור JK וממשלתו, ברזיל תפחית את אי השוויון החברתי על ידי יצירת עושר ופיתוח תיעוש וכתוצאה מכך חיזוק הכלכלה. לפיכך, הושקה תוכנית המטרות שלו: "ברזיל תתפתח 50 שנה ב-5".
כדי להרחיב את הפיתוח הכלכלי הברזילאי, JK ראתה שזה בלתי אפשרי שהכלכלה תתקדם ללא השתתפות של הון זר. על מנת להשיג את יעדי תכנית המטרות, נדרשה התערבות גדולה יותר של המדינה בכלכלה, מתן עדיפות, אם כן, לכניסת הון זר למדינה, בעיקר על ידי התעשייה מְכוֹנִית. יצוין כי בתקופה זו החלה ברזיל בתהליך החוב הזר.
מגזרי האנרגיה והתחבורה נחשבו בסיסיים לפיתוח כלכלי, והדגישו את החשיבות של ממשלת ורגאס בתהליך זה, עם הקמתה של Companhia Siderúrgica Nacional בוולטה רדונדה-RJ ב-1946 ופטרובראס ב-1946 1953. מגזרים נוספים שזכו לרלוונטיות היו החקלאות; JK ביקשה להגדיל את ייצור המזון ואת מגזר האנרגיה על ידי בניית תחנות הכוח ההידרואלקטריות של פאולו אפונסו על נהר סאו פרנסיסקו וסכרי Furnas ו-Três Marias.
עם זאת, שינויים כאלה שביצע JK הביאו להדגשת התיעוש במדינה עם עלייה בתוצר המקומי הגולמי (תוצר) של 7% בשנה, אך לא יעלה על אינפלציית החוב החיצוני. התיעוש של המדינה התרחש בעצם באזור הדרום מזרחי, ומדגיש ברגע זה את הנדידה הצפון מזרחית הגדולה לאזור זה.
לאחר ניתוח כמה נקודות בתוכנית המטרות, נתמקד בהבטחה נוספת של הקמפיין שהעניק JK: בניית ברזיליה והעברת הבירה הפדרלית. בסוף 1956, לאחר שהקונגרס הלאומי אישר את העברת הבירה, החלו עבודות הבנייה בברזיליה. בבירה החדשה של ברזיל יהיה מתחם אדריכלי מודרני ונועז שנוצר על ידי האדריכל אוסקר נימאייר. תוכנית הפיילוט של העיר פותחה על ידי מתכנן הערים Lúcio Costa.
Juscelino Kubitschek לא היה הראשון שדיבר על האפשרות להעביר את בירת ברזיל, מאז 1891 החוקה הפדרלית, במאמרה השלישי, כבר נועדה להעביר אותה. בעשור האחרון של המאה ה-19, דווקא בשנת 1894, מונתה ועדה לביקור ותיחום אזור המחוז הפדרלי העתידי במישור המרכזי. ועדה זו נודעה בשם משימת קרולס בהתייחסו לאסטרונום הבלגי לואיז קרולס שעמד בראשה.
ההפנמה של הבירה הפדרלית כבר הייתה חלום של ברזילאים רבים לפני JK, אבל היה זה Juscelino שביצע את העברת הבירה. התרגל להתמודד עם פרויקטים נועזים, JK נתן את ההוראה להתחיל בבניית ברזיליה, העבודות החלו בסוף 1956. הבירה החדשה נחנכה בשנת 1960.
בניית הבירה החדשה הוגדרה כיעד גדול שיש להגשים. ניתן היה להפעיל את ברזיליה רק על סמך רצונו הגדול של JK, וגם באמצעות מחויבותם של העובדים שבנו אותה, שחלק גדול מהם כלל מהגרים מאזור צפון מזרח ברזיל. הפועלים שבנו אותו הפכו לתושביו הראשונים, ונודע כ"קנדנגוס".
עם ג'וסלינו קוביצ'ק, הפנים של ברזיל נתפסו כמרחב של אפשרויות, כחלק בלתי נפרד מהציוויליזציה הברזילאית.
ליאנדרו קרבליו
מאסטר בהיסטוריה
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/governo-juscelino-kubitschek-jk.htm
