אוקטן הוא ההתנגדות לפיצוץ של דלק מסוים המשמש במנועים במחזור האוטו. ככל שהאוקטן גבוה יותר, כך גדלה יכולת הדחיסה של הדלק, בטמפרטורות גבוהות, בתא הבעירה ללא פיצוץ.
ערכי האוקטן של דלק משתנים, עם מדד מינימלי לתפקוד תקין של כל רכב. ערכים נמוכים מאלה שנקבעו עלולים לגרום להרס המנוע.
מדד האוקטן קובע קשר שקילות לאחוז התערובת באיסוקטן ו-n-הפטן. במובן זה, לבנזין 90 אוקטן יש התנגדות לפיצוץ המקבילה לתערובת של 90% איזוקטן ו-10% n-הפטן. בברזיל, יחידת המדידה המשמשת היא מדד ה-Anti-Knock Index (IAD).
מנועים חזקים מאוד דורשים דלקים עם דירוג אוקטן גבוה, מאז השימוש בבנזין עם ערכים נמוכים יותר הם יגדילו את הצריכה, יפחיתו את כוח המנוע, בנוסף להפעלת בעיות מֵכָנִיקָה. עם זאת, חשוב להבהיר שדירוג אוקטן גבוה אינו מבטיח את איכות הדלק ואת הטוב ביותר ביצועים של המכונית, שכן כדי שזה יתרחש יש צורך בתאימות אוקטן עם הקיבולת של מָנוֹעַ.
על פי נתוני פטרובראס (Petróleo Brasil S/A), מדד האנטי-דפיקות (IAD) של בנזין המיוצר במדינה הם:
בנזין רגיל: 87%.
בנזין סופרה תוסף: 87%.
בנזין פודיום: 95%.
מאת וגנר דה קרקיירה ופרנסיסקו
בוגר לימודי גיאוגרפיה
נבחרת בית הספר של ברזיל
דלקים - גֵאוֹגרַפיָה - בית ספר ברזיל
