עתידנות: מה זה, מאפיינים, אמנים עיקריים

protection click fraud

או עתידנות היה אחד ההיבטים של החלוצים האמנותיים של המאה ה -20. זה התחיל כתנועה באיטליה, בשנים 1909-1910, עם נימה חזקה פַּטרִיוֹטִי במניפסט שלו, אך הייתה לו השפעה על אומנויות מדינות אחרות, כמו צרפת, רוסיה וברזיל. אמנים אלה ראו את העתיד מיוצג במהירות הרכב, בהתקדמות התעשייתית, בחשמל, במטרופולינים הגדולים, בהילוכים של מכונות, בקיצור, תצורה חברתית חדשה של ראשית המאה, שעבורם ייצג עולם חדש ואדם חדש.

האדרת טכנולוגיה והבנת תאוצה של מנועים וטורבינות כשחרור מהעבר, בירך בהתלהבות על ההמצאות החדשות כאופק העתיד האנושי. "ברזל חשמלי יפה יותר מפסל", אמר ג'אקומו באלה, ממייסדי התנועה, טענה המצביעה על השבר המיוצג על ידי ההצעה העתידנית.

הרעיון המרכזי שעתידנים ביקשו לשלב בפרוצדורה האמנותית שלהם היה בעיקר ה מְהִירוּת, לתפוס, בין אם באמנויות היפות ואם בספרות, את התנועה המואצת הזו שתפשו כמעצימה סביבם. במילים של פיליפו מרינטי, מבשר נוסף של התנועה:

"פאר העולם הועשר ביופי חדש: היופי של המהירות. מכונית קריירה יפה יותר מנצחון סמוטרק. "

מרוצפי הרחוב של אומברטו בוקיוני, דוגמה לעבודה עתידנית.
מרצפות רחובמאת אומברטו בוקיוני, דוגמה לעבודה עתידנית.

הקשר היסטורי

נוצר בתחילת 1909 במילאנו, איטליה, הדהד העתידנות א

instagram story viewer
אופוריה עם תגליות והמצאות נותן המהפכה התעשייתית השנייה, שנמשך באירופה מאז אמצע המאה התשע עשרה, וההתקדמות הטכנולוגית שלה השתכללה במשך עשרות שנים.

החלפת הברזל על ידי פלדה חיזקה את הפוטנציאל הייצור, כמו גם את החלפת הפחם בנפט כמשאב העיקרי אנרגיה, שאפשרה יצירת מנועי בעירה, שעדיין קיימים במכוניות, שהפכו פופולריות בתחילת המאה. XX. בתקופה זו, באמצע 1908, נערכו הטיסות הציבוריות הראשונות בפריס, על סיפונה של ה- 14-bis. או הסביבה הייתה בשינוי גדול, קיצור מרחקים, האצת חיי היומיום.

תנועת הפוטוריסט האיטלקית סומנה בראשית דרכה על ידי א לאומיות תוקפנית, שהוביל רבים מחבריה, במיוחד מרינטי, לא התלהבות מהמלחמה ול תמיכה קטגורית מהפשיזם של בניטו מוסוליני, נוסד רשמית בשנת 1919.

המאפיינים העיקריים של העתידנות

  • דינמיות;
  • אתגר של רגשנות והערכה כתוצאה מכך של איש הפעולה;
  • הפעלת תעוזה ומהפכה;
  • התעלות החיים העכשווית, עם דגש על נושאים טכנולוגיים ומכשירים תעשייתיים חדשים;
  • דחיית מוסר ושבירה מהמסורת;
  • בציור: שימוש בצבעים וקונטרסטים עזים; הפשטה ודה-חומריזציה של אובייקטים (השפעה קוביסטית); העלה של דימויים ועקבות במטרה לייצג את רעיון התנועה והמהירות;
  • בכתיבה: "חופש למילה"; שימוש באונומטופיות, פסוקים חופשיים, משפטים מקוטעים או במקומות לא צפויים, כדי להעביר את רעיון המהירות; אוצר מילים טכנולוגי; שימוש בקריאות ובקריאות ביניים לביטוי אנרגיה.

קרא גם: קוביזם: פגוש את החלוץ האמנותי האחר

קטעים מתוך המניפסט העתידני

התנועות האוונגרדיות של ראשית המאה העשרים, לרוב, התחילו באופן רשמי מהארץ כתיבת מניפסטים. כיוון שהם קווצות אמנותיות שחיפשו מעל לכל לשבור עם האמנות שהוקמה עד כה מצאו האמנים בז'אנר טקסטואלי זה את ההזדמנות להבהיר מה ה התנועה ביקשה לבטא, באיזו דרך היא מתכוונת לשבור את המסורת, מה היה החשוב והמשמעותי ביותר עבורם. וכו '

גשר ברוקלין, מאת ג'וזף סטלה, 1919-1920, דוגמה נוספת לעבודה עתידנית.
גשר ברוקליןמאת ג'וזף סטלה, 1919-1920, דוגמה נוספת לעבודה עתידנית.

או מניפסט עתידני נכתב על ידי המשורר פיליפו מרינטי ונודע לאחר פרסומו, בשנת 1909, בעיתון הצרפתי לה פיגארו. ראה כמה קטעים:

"אז, עם הדמות המכוסה בבוץ הטוב מהמפעלים - slur של סיגים מתכתיים, זיעה חסרת תועלת, פיח שמיימי -, חבולים וחבושים את זרועותינו, אך ללא חת, אנו מכתיבים את משאלותינו הראשונות לכל הגברים החיים של כדור הארץ:

  1. אנו רוצים לשיר את אהבת הסכנה, הרגל האנרגיה ופזיזות.

  2. אומץ לב, תעוזה ומרד יהיו מרכיבים חיוניים בשירתנו.

  3. עד היום הספרות העלתה על חוסר תנועה מהורהר, אקסטזה ושינה. אנו רוצים להעלות תנועה אגרסיבית, נדודי שינה קדחתניים, מהירות, סלטות, סטירות וחבטות.

  4. אנו מאשרים כי הפאר של העולם הועשר ביופי חדש: היופי של המהירות. מכונית מירוץ מעוטרת בצינורות עבים דמויי נחש עם נשימה נפוצה... רכב שואג, אשר נראה שהוא עובר על הרסיסים, הוא יפה יותר מנצחון סמות'ראק [פסל רומי מהעת העתיקה הקלאסית, משוער. 190 א. Ç.].

  5. אנו רוצים לחגוג את האיש המחזיק את הגלגל, שהפיר האידיאלי שלו חוצה את כדור הארץ, שהוזנק במלוא המהירות למעגל מסלולו שלו.

  6. על המשורר לפזר את עצמו בלהט, ראוותנות ותעלומיות, כדי להגביר את הלהט הנלהב של היסודות הקדמוניים.

  7. כבר אין יופי אלא במאבק. שום עבודה שאין לה אופי אגרסיבי לא יכולה להיות יצירת מופת. יש לתאר את השירה כתקיפה אלימה על כוחות לא ידועים כדי לאלץ אותם להשתטח בפני האדם.

  8. אנו נמצאים על החזה הקיצוני של מאות שנים! …. מדוע שנביט לאחור אם נרצה לפרוץ את הדלתות המסתוריות של הבלתי אפשרי? הזמן והחלל מתו אתמול. אנו כבר חיים את המוחלט, מכיוון שאנחנו יוצרים את המהירות הנצחית בכל מקום.

  9. אנו רוצים להאדיר מלחמה - ההיגיינה היחידה בעולם - מיליטריזם, פטריוטיות, מחווה הרסנית של אנרכיסטים, רעיונות יפים שבגינם אנשים מתים ובוז לנשים.

  10. אנו רוצים להשמיד מוזיאונים, ספריות, אקדמיות מכל הסוגים ולהילחם במוסר, בפמיניזם ובכל נבלות אופורטוניסטית ותועלתנית.

  11. נשיר את ההמונים הגדולים שמסעירים בעבודה, בהנאה או במהפך; אנו נשיר את הגאות המהפכנית והפוליפונית של המהפכות בבירות מודרניות; נשיר את הלהט הלילי התוסס של ארסנלים ומספנות המוערות מירחים חשמליים אלימים: עונות השנה בלתי שובע, זולל נחשים מעשנים: המפעלים מושעים בעננים על ידי החוטים המעוותים שלהם מעשן; הגשרים הדומים למתעמלים החודרים את העשן, בוהקים בשמש עם הבזק של סכינים; ספינות הקיטור ההרפתקניות שמרחרחות את האופק, הקטרים ​​רחבי החזה שמתגבשים על המסילה כמו סוסי פלדה ענקיים מרוסנים על ידי צינורות ומעוף גלישה של מטוסים, שהמדחפים שלהם מתנופפים ברוח כמו דגלים ונראים כפיים כקהל נלהב.

[...]”

אמנים מובילים

  • פיליפו מרינטי (1876-1944), מייסד התנועה; משורר, עורך, עיתונאי ופעיל פוליטי.
מרינטי היה אחד מחברי המניפסט העתידני.
מרינטי היה אחד מחברי המניפסט העתידני.
  • ג'אקומו באלה (1871-1958), גם הוא מבשר התנועה, היה צייר ופסל.
  • קרלוס קארה (1881-1966), לואיג'י רוסולו (1885-1947), אומברטו בוקיוני (1882-1916), כולם ציירים איטלקים שחתמו על המניפסט העתידני.
  • ולדימיר מיאקובסקי (1893-1930), משורר ודרמטיקאי רוסי שהושפע מאוד מהתנועה, בהיותו אחד ממבשריו של קובפוטוריזם רוסי, קווצה ששילבה בהפקותיה עקבות של קוביזם ועתידנות.
  • פרננדו פסואה (1888-1935), משורר, מתרגם, מסאי והוגה פורטוגזי שעבודתו מסומנת על ידי שימוש בהטרונים. לאחד המלים ההפלוניות שלו, אלווארו דה קמפוס, היה שלב עתידני ניכר.
  • אלמדה נגריירוס (1893-1970), סופר ואמן, שהיה שייך לדור הראשון של המודרניסטים הפורטוגזים, היה מעריץ גדול של עתידנות במדינתו.
  • אוסוולד דה אנדרדה (1890-1954), משורר, דרמטי ומסאי ברזילאי, אחד משמותיו המרכזיים של מוֹדֶרנִיוּת הלאומי, היה הראשון שהזכיר את התנועה העתידנית.
  • מריו דה אנדרדה (1893-1945), משורר, תיאורטיקן, מסאי וסופר. הוא דחה את הסיווג של "עתידן", אך קיבל השפעות ישירות מהתנועה, במיוחד בעבודתו פאוליסיה דסווארדה (1922).

קרא גם: אורפיסמו, השלב הראשון של המודרניזם בפורטוגל

פרננדו פסואה עתידני

משורר בעל ביטויים מרובים, לפרננדו פסואה יש כמה קולות, שלכל אחד מהם מאפיינים משלו, במערכת יצירה מורכבת שהוא מכנה אותם. הטרונים. יותר מאשר שמות בדויים, כל אחד מההטרונימים ביטא את היקום שלו, אני אישי אחר, שלכל אחד מהם סגנון ספרותי משלו. הידועים ביותר הם אלברטו קיירו, ריקרדו רייס, אלווארו דה קמפוס והברונידו סוארס ההטרונימי למחצה.

אלווארו דה קמפוס, הקרביים והקדחתניים ביותר של ההטרונים של פסואה, היה שלב קומפוזיציה עתידני, בו העצמי הלירי מרומם את העולם המודרני, בונים את הפסוקים שלהם כך שהם נותנים את השפעת הדינמיות ומהירות המכונות. ראה דוגמה שבה התכונות העתידניות מתוארות היטב - שימוש באוצר מילים הקשורים לטכנולוגיה, החזון של מה שהמשורר מכנה את היופי שבמכונה זו, שטרם נראה על ידי בני אדם; נוכחותם של אונומטופיאות, פסוקים חופשיים, קריאות והפרעות:

אודה ניצחת

באור הכואב של מנורות החשמל הגדולות של המפעל
יש לי חום ואני כותב.
אני כותב חורק שיניים, בהמה ליופיה,
על היופי של זה לגמרי לא ידוע לקדומים.

גלגלים, הילוכים, ר-ר-ר-ר-ר-ר-ר נִצחִי!
עווית מאופקת חזקה של המכונות הזועמות!
משתולל מבפנים ומבחוץ,
על כל העצבים המנותחים שלי,
על כל הניצנים מכל מה שאני מרגיש איתו!
יש לי שפתיים יבשות, הו רעשים מודרניים גדולים,
מהאזנה אליך מקרוב מדי,
והראש שלי נשרף מהרצון שתשיר עם עודף
ביטוי של כל התחושות שלי,
עם עודף עכשווי של עצמכם, הו מכונות!

בקדחת ומסתכל על המנועים כמו טבע טרופי -
טרופיים אנושיים גדולים של ברזל ואש וכוח -
אני שר, ושר את ההווה, וגם את העבר והעתיד,
כי ההווה כולו עבר וכל העתיד
ויש אפלטון ווירג'יל בתוך מכונות ואורות חשמליים
רק בגלל שהיה זמן וירג'יל ואפלטון היו בני אדם,
וחתיכות של אלכסנדר הגדול משנות האלפיים אולי
אטומים שיהיו להם חום במוחו של אייסכילוס של המאה,
הם עוברים דרך חגורות ההילוכים האלה והבוכנות האלה וגלגלי התנופה האלה,
שואג, חורק, סינן, שואג, מתחלף,
גורם לי גישה של ליטופים לגוף בליטוף יחיד לנשמה.

אה, להיות מסוגל להתבטא לחלוטין כמו שמנוע מבטא את עצמו!
להיות שלם כמו מכונה!
לעבור את החיים בניצחון כמכונית חדישה!
להיות מסוגל לפחות לחדור פיזית לכל זה,
לקרוע אותי, לפתוח אותי לגמרי, להיות פאסי
לכל ניחוחות השמנים והחימום והגחלים
מהצומח המדהים, השחור, המלאכותי והבלתי שובע!

[...]

היי! וה פסי רכבת וחדרי המכונות ואירופה!
היי ומהר לי - הכל והכל, מכונות עובדות, היי!

לטפס עם הכל מעל הכל! Hup-there!

Hup-la, hup-la, hup-la-ho, hup-la!
הנה זה! הוא-הו! H-o-o-o-o!
Z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z!

אוי אל תהיו אני כולם ובכל מקום!

לונדון, 1914 - יוני.

(פרננדו פסואה, ב שירה שלמה מאת Álvaro de Campos, 2007)

קרא גם: שירים מהדור המודרניסטי הברזילאי הראשון

עתידנות בברזיל

או מודרניזם ברזילאי, שהייתה לראשונה רשמית מה- שבוע האמנות המודרנית 1922, קיבל השפעות ישירות מתנועות האוונגרד האירופיות. האופק של לשבור את האמנות המסורתית היה המניע העיקרי להופעת האמנות המודרנית, ואמנים ברזילאים ראו מודל באוונגרדים, מקור השראה להנחות את הופעתה של אמנות לאומית חדשה. וההצעות העתידניות של דחיית העבר זה מ פולחן התקדמות והעתיד הם תואמים את מה שחיפשו המודרניסטים הברזילאים.

בנוסף, התנועה המודרניסטית בברזיל נשאה בתוכה להיטות לשלה מוֹדֶרנִיזָצִיָה, צורך לעמוד בקצב המודרניות של המהפכה התעשייתית השנייה, שעתידנותו הייתה העדות הישירה ביותר.

האמנים אוסוולד דה אנדרדה ומריו דה אנדרדה היו מושפע מהאסתטיקה העתידניתלמרות שהם לא היו תומכים בתנועה זו. עבור אוסוולד, כפי שנכתב בשלו מניפסט פאו-ברזיל (1924), העתידנות הייתה חשובה כדי "לקבוע את שעון האימפריה של הספרות הלאומית". הוא אפילו כינה את מריו "המשורר העתידני שלי" במאמר משנת 1921, עליו השיב: "אני לא עתידן (מאת מרינטי). אמרתי ואני חוזר על זה. יש לי נקודות מגע עם העתידנות. אוסוולד דה אנדרדה, שכינה אותי עתידן, טעה ".

ההשפעה העתידנית לא שוחזרה, אם כן, אלא הוטמעה וסומנה מחדש. אוסוולד ומריו מגמות מעורבות של קוביזם ועתידנות בחלק מהלחנים הפואטיים שלו, מבלי להיכשל בהקמת א יציבה קריטית להצעתה של מרינטי, מכיוון שאסתטיקה זרה לא התאימה כראוי להקשר ברזילאי - לא פחות מכיוון שברזיל, שעדיין בעיקר חקלאית, התחילה אט אט לְתַעֵשׂ. לא הייתה אווירה כזו של מכונות והתקדמות טכנולוגית כמו באירופה.

השיר הבא הוא דוגמה ל שילוב של כמה הצעות עתידניות בפסוקים של מריו דה אנדרדה - שר את העיר סאו פאולו, שכבר אז ריכזה כמה אנשים ממקורות רבים, כמו גם כבר מפיצה את האמונה בקידמה התעשייתית; מהדהד את רעיון חופש המלים; עושה שימוש חוזר בקריאות ביניים; שר את האספלט ואת המטוס; אבל הוא גם זוכר שיש בוץ משטף ההצפה הדו-קיומי עם האספלט, יש חיים ארכיים עם שאיפות מודרניות. תראה:

אתה

מקלות להבה גוססים,
עוד יותר מתים ברוח!
רוח ג'נטלמן,
מי חי על פיהוק בין שני טפלים
ומרחוק לכוס כוס חושך חזק!
אישה ארוכה יותר
שהתדהמות ההזויה
ממגדלי סאו בנטו!
אישה עשויה אספלט ובוץ שיטפונות,
כל העלבונות בעיניים,
כל הזמנה בפה ההסמקים המטורף הזה!

תופרת מסאו פאולו,
איטלו-פרנקו-לוסו-ברזיליקו-סכסון,
אני אוהב את הדמדומים שלך,
דמדומים ולכן נלהבים יותר,
באופן בולט!

ליידי מקבת עשויה ערפל דק,
ערפל בוקר טהור!
אישה שהיא אמי החורגת ואמי!
מחץ חושי כלפי מעלה!
סיכון מטוס בין מוגי לפריז!
ערפל בוקר טהור!

אני אוהב את משאלות הפשע הטורקי שלך
והשאיפות שלך התפתלו כמו שוד!
אני אוהב אותך מסיוטים סוערים,
התממשות כנען פו שלי ...
לעולם לא יותר!

אמיליו דה מנז העליב את זכרו של פו שלי ...

הו! תבערה של נשמעי!
אתה החתול השחור שלי!
ריסקת אותי בין קירות חלומי!
החלום הנורא הזה!

ואתה תמיד תהיה, להבה גוססת זועפת,
חצי אצילי, חצי בטן,
ההזיות המצליבות
מכל השחרים בגינה שלי!

(מריו דה אנדרדה, פאוליסיה דסווארדה, 1922)


מאת לואיזה ברנדינו
מורה לספרות

Teachs.ru
טרנזיסטור: מה זה, פונקציה, איפה משתמשים בו, מקור

טרנזיסטור: מה זה, פונקציה, איפה משתמשים בו, מקור

טרָנזִיסטוֹר הוא מכשיר מוליך למחצה, עשוי בדרך כלל מ סִילִיקוֹן אוֹ גרמניום, משמש להגברה או להחלשת...

read more

מואה (Dinornithidae)

מִשׁפָּחָה דינורניתידים תת-משפחה Megalapteryginae מִין Megalapteryx מִין Megalapteryx didinus תת-...

read more

פרנסיסקו מונטזומה, מפקד ג'קיטינהונה

פוליטיקאי ועורך דין ברזילאי יליד סלבדור, BA, חלוץ ההגנה, בסנאט האימפריה, שחרור העבדים וממייסדי לש...

read more
instagram viewer