שמן: מקור, היסטוריה, לשם מה, קומפוזיציה

נֵפט זה דלק מאובנים שמתאים ל- חומר שמן שצפיפותו קטנה מזו של מים והוא דליק. הוא נחשב לאחד ממשאבי הטבע העיקריים המשמשים כ ספק כוח של היום.

נפט, למרות שהיה ידוע קודם לכן, החל להיחקר באמצע המאה ה -19 והשתמש בו בקנה מידה גדול מיצירת מנועים המונעים על ידי בנזין או סולר. בשנות ה -70 הנפט היה עמוד התווך של הכלכלה, והיווה כמעט 50% מצריכת האנרגיה בעולם ולמרות שהשימוש בו מפנה כיום את מקומו ל מקורות אנרגיה חלופיים, הוא עדיין אחד ממקורות האנרגיה הנפוצים ביותר בעולם.

מָקוֹר

השמן מקורו ב פירוק חומר אורגני, במיוחד פלנקטון. חיידקים בסביבות חמצן דלות מבצעים את פעילות הפירוק שבסופו של דבר מצטברת בשכבות תת קרקעיות שנמצאות בתוך אגני משקע, על קרקעית האוקיאנוס, על קרקעית ים או אגמים ובתנאי לחץ ספציפיים. במשך השנים עוברים מרבצים אלו מספר שינויים עד שהם הופכים למה שמתאים לחומר השמן, הנפט.

אל תפסיק עכשיו... יש עוד אחרי הפרסום;)

הרכב

על פי המחלקה הלאומית לייצור מינרלים (DNPM), שמן הוא תערובת של פחמימנים (מולקולות פחמן ומימן) הנמצאות במצב נוזלי (בטמפרטורת ולחץ הסביבה). הוא מורכב גם מתרכובות גופרית, תרכובות חנקן, תרכובות חמצן, שרפים, אספלטנים ומתכות כמו ברזל, נחושת ואבץ.

DNPM מסווג נפט לפי תוצרי הלוואי שנוצרו לאחר הזיקוק:

שיעור פרפין

תואם לשמנים קלים וצמיגות נמוכה. תכולת השרף והאספלטן נמוכה מ -10%.

שיעור פרפין נפתני

תואם שמנים עם צמיגות בינונית וצפיפות. תכולת השרף והאספלטן היא 5 עד 15%.

מעמד נפתני

תואם את השמנים הכי פחות מייצגים ביחס לנפח הנפט הכולל. מקורו קשור בשינוי הביוכימי של שמנים פרפיניים ופרפינים-נפתניים.

מעמד ארומטי ביניים

תואם לשמנים כבדים. תוכן השרף והאספלטן הוא 10 עד 30%. זה בדרך כלל נמצא ב המזרח התיכון והמשיך ונצואלה.

מעמד ארומטי-נפתני

תואם לשמנים שמקורם בתהליכי השפלה של שמנים פרפיניים. תוכן השרף והאספלטן הוא מעל 35%. נמצא בדרך כלל במערב אפריקה.

מעמד ארומטי-אספלט

תואם שמנים שמקורם בתהליכי פירוק ביולוגי. תוכן השרף והאספלטן הוא מעל 35%. ניתן למצוא אותו בקנדה, בוונצואלה ובצרפת.


על פי הסוכנות הלאומית לנפט, גז טבעי ודלקים ביולוגיים (ANP), ההרכב הכימי של נפט, ביחס לשיעור רכיביו, יהיה, באופן כללי, (אשר עשוי להשתנות בהתאם לשירותי לִטעוֹם):

  1. פחמן: 82%

  2. מימן: 12%

  3. חנקן: 4%

  4. חמצן: 1%

  5. מלחים: 0.5%

  6. מתכות: 0.5%

לקרואגַם:הרכב אורגני של שמן

מפת חשיבה: שמן

* להורדת מפת החשיבה ב- PDF, לחץ כאן!

הִיסטוֹרִיָה

השימוש בשמן הוא האמין מאז שנת 2008 ראשית הציוויליזציה. עמים מהמזרח התיכון, מצרים, מסופוטמיה, סין כבר היו בקשר עם דלקים מאובנים משמש בצורות ביטומן, אספלט לסלילת כבישים, תאורה, שימון, למטרות מִלחַמתִי.

תעשיית הנפט צמחה באמצע המאה ה -19, כאשר תהליך זיקוק הנפט פותח בסקוטלנד. או אזרבייג'ן היה, באותה תקופה, יצרן הנפט הגדול ביותר, הייצור שלו תאם ליותר מ -50% מהייצור העולמי. ביבשת אמריקה נמצא לראשונה נפט בקנדה. בשנת 1859 החלה הייצור בארצות הברית דרך באר שנמשכה כ 21 מטר שנקדחה בפנסילבניה.

בשנת 1960, הארגון המדינות המייצאות נפט (OPEC), המורכב ממדינות המייצגות כ- 25% מעתודות הנפט בעולם. מטרת הארגון היא לחזק את המדינות המייצרות נפט לפני זירת מסחרצרכן, הגבלת אספקת הנפט בשוק, וכן העלאת מחירים בשוק הבינלאומי.

לָדַעַתיותר:נפט בברזיל

פטרובראס היא החברה הממשלתית האחראית על חיפושי נפט והפקתו בברזיל. *
פטרובראס היא החברה הממשלתית האחראית על חיפושי נפט והפקתו בברזיל. *

בשטח ברזיל, הנפט נמצא בשנת 1939, במדינת באהיה, ואחרי שנתיים נמצא פיקדון שהיה משתלם כלכלית למיצוי באותה מדינה. בשנת 1954, ה פטרובראס מכונן את המונופול הממלכתי, החל לחקור את הנפט הלאומי.

בשנת 2006 הודיעה פטרובראס על קיומה של טרום מלח ברזילאי, שדה נפט שנמצא מתחת לשכבה עבה של מלח. חקר השמורה החל למעשה בשנת 2010. למידע נוסף על המלח הקדם-ברזילאי, לחץ כאן.

לשם מה נפט?

נפט, מקור אנרגיה חיוני לשמירה על החברה, משמש גם כחומר גלם, על פי DNPM, לייצור פלסטיק, גומי סינטטי, צבעים, ממיסים, מוצרים קוסמטיים, בין אחרים.

נגזרות נפט

נפט סולר המשמש בעיקר בהובלה הוא אחד נגזרות הנפט.
נפט סולר המשמש בעיקר בהובלה הוא אחד נגזרות הנפט.

נגזרות נפט מתקבלות ממה שהם מכנים זיקוק. נפט אינו יוצא ממאגרים מוכנים למכירה, ולכן הוא צריך לעבור תהליך שיפור על מנת לעמוד במפרט השוק. זיקוק מתבצע בתהליכים כימיים, כגון פיצוח, רפורמה, אלקילציה, טיפול הידרו, בין היתר.

על פי ANP, ניתן להשיג אותם משמן:

  • גז נפט: משמש לחימום ולתעשייה

  • גז נפט נוזלי: משמש במטבח

  • נפתא: חומר גלם לתעשייה הפטרוכימית והפך גם לבנזין

  • בֶּנזִין: משמש כדלק

  • נֵפט: משמש כדלק לטורבינות סילון

  • דלק דיזל: משמש בעיקר בתחבורה בכבישים, בנתיבי מים וגם במפעלים תרמואלקטריים

  • דלק: משמש כמקור חום בתעשייה

  • בזבוז: הם מוצרים המשמשים כחומר לייצור מוצרים אחרים (קולה, אספלט, שעווה)

השגת שמן

ניתן למצוא שמן באגני משקע, הנמצאים בדרך כלל בשקעים הרחק מהשטח. לכן, תהליך קבלת הנפט דורש ציוד ספציפי וטכנולוגיות יישומיות.

מכשירים אלה מאפשרים לקדוח דרך הסלע באמצעות הפעלת לחץ עליו וגורמים לשמן לעלות אל פני השטח. יש לתכנן וללמוד מיצוי זה, מכיוון שהקושי שנתקל בקידוחים הופך את התהליך לרוב לבלתי אפשרי וכלל לא יתרון כלכלית.

לָדַעַתגַם: כיצד מועבר נפט?

הוֹצָאָה

תהליך הפקת השמן מתבצע בשלושה שלבים בסיסיים:

  • פרוספקציה: מייצג את שלב איתור המשקעים באגני המשקע בהתבסס על ניתוחים ותצפיות על הקרקע באזור.

  • הִתעַמְלוּת: הפיקדונות, כאשר הם נמצאים, מסומנים ונקדחים לאחר מכן במטרה לנתח את היתכנותה הכלכלית של מיצוי.

  • הוֹצָאָה: באמצעות ציוד מיוחד, החילוץ מתבצע. משאבות משמשות בפלטפורמות ובספינות, כאשר החילוץ מתבצע על קרקעית האוקיאנוס. ביבשה משתמשים בציוד הדרוש לשאיבה או להשפריץ של הנפט שנמצא.

למידע נוסף על תהליך הפקת השמן, לחץ כאן.

מדינות עם עתודות הנפט הגדולות ביותר

לפי OPEC, בשנת 2018, העולם צרך נפט כמו שלא היה מעולם: סביב 98.82 מיליון חביות ליום. המדינות בעלות העתודות הגדולות בעולם הן, על פי נתוני סוכנות הביון של ארצות הברית (CIA):

  1. ונצואלה: 300.9 מיליארד חביות

  2. ערב הסעודית: 266.5 מיליארד חביות

  3. קנדה: 169.7 מיליארד חביות

  4. רָצוֹן: 158.4 מיליארד חביות

  5. עִירַאק: 142.5 מיליארד חביות

בדירוג, ארצות הברית נמצאת במקום ה -11, עם 36.5 מיליארד חביות, וברזיל במקום ה -15, עם 12.7 מיליארד.

* נקודות זכות: דוד הרז קלזאדה / שוטרסטוק

* מפה נפשית מאתי. דיוגו לופס


מאת רפאלה סוזה
בוגר גיאוגרפיה

דלק. פונקצית דלק

ייצור דלקים מהווה גורם מהותי לביצוע פעילויות תעשייתיות, בנוסף להיותו בעל חשיבות רבה לבני האדם.ההת...

read more

CNG CNG: גז טבעי לרכבים

הגז הטבעי, שמקורו בסלעים נקבוביים, אבני גיר או אבני חול תת קרקעיות, הקשורים בדרך כלל לנפט, מהווה ...

read more

פָּרָפִין. הרכב פרפין

בטבע ניתן למצוא כמה מוצרים בעלי חשיבות עליונה לביצוע פעילויות אנושיות, תוך מתן סובסידיות לפיתוח ט...

read more