מהנדס וממציא גרמני יליד פריז, צרפת, בן להורים גרמנים, שהתמחה בניית מכונות, הומצאה (1889) ופטנטה (1892), מנוע הבעירה הפנימית, המנוע דִיזֶל. את ילדותו הוא חי בפריס (1858-1870) עד שמשפחתו נאלצה לעבור לאנגליה (1870) עקב פרוץ המלחמה הצרפתית-פרוסית. מלונדון נסע לאוגסבורג, שם המשיך את לימודיו, והושלם באוניברסיטה הטכנית במינכן, שם יתגלה כחוקר מצטיין.
הוא החל את פעילותו המקצועית כשיתף פעולה של טכנאי הקירור קרל פון לינדה (1842-1934) והארצות הברית בהתבסס על מחקרים תרמודינמיים שפותחה על ידי לינדה ולבקשתו, הוא בנה כמה מכונות מניעים. מתמסר לפיתוח מנוע בעירה פנימית המתקרב ליעילות מרבית תיאורטיקן שהוצע על ידי הפיזיקאי הצרפתי סאדי קרנוט, פיתח את הרעיון שיביא בהמשך למנוע דיזל (1890). עם פטנט ההמצאה (1892) פרסם תיאור תיאורטי ומעשי של מנגנון שלה בספר Theorie und Konstruktion. eines rationellen Wärmemotors (1893), חושף את רעיונותיו ומציע בניית מנוע לעבוד על פי מחזורו ממנוע הבעירה הפנימית שהמציא ניקולאוס אוטו ושימוש בתערובת דלק האוויר, והוזיל את העלות של מבצע.
מנוע הדיזל הפך למנוע רווחי, הן מבחינת מחיר הדלק לליטר והן מבחינת היעילות. בהצלחה באירופה, היגר לארצות הברית (1900) והתקין את מנוע הדיזל המסחרי הראשון בסנט לואיס (1898), ארה"ב. עם זאת, בעולם החדש התפתחותה לספק אספקת משאיות וקטרים הייתה זניחה עד לפקיעת פטנטים מקוריים (1913). הוחרם, מאוכזב והרוס, שב לאירופה וטבע כשנפל מעבר לספינה בזמן שחצה את התעלה האנגלית מאנטוורפן ללונדון, להתאבדות טהורה. בנוסף להיותו תיאורטיקן בולט של מכניקה, הוא היה איש בעל תרבות רחבה, הוא היה חובב אמנות וחוקר סוגיות לשוניות ותאוריות חברתיות של אז.
איור שהועתק מאתר BIOGRAPHY R. Ç. דיזל:
http://library.thinkquest.org/C006011/german/sites/diesel...
מָקוֹר: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
הזמנה R - ביוגרפיה - בית ספר ברזיל
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/rudolf-christian-karl-diesel.htm
