Toyotismo, o accumulo flessibile, è un modo di produzione che è succeduto al fordismo dagli anni '70. Questo modello industriale è stato inizialmente applicato in Giappone a causa delle limitazioni territoriali esistenti in quel paese, che è estremamente dipendente dall'importazione di materie prime e ha poco spazio per immagazzinare i suoi prodotti.
Il toyotismo è caratterizzato dalla rottura con il modello fordista della produzione di massa, che si distingueva per il massimo stoccaggio di materie prime e prodotti fabbricati a macchina. Con questo nuovo modo di produzione, la manifattura non valorizza più la quantità, ma l'efficienza: si produce entro gli standard per servire il mercato dei consumatori, cioè, la produzione varia a seconda della domanda.
Con ciò, il sistema è stato implementato appena in tempo (in traduzione letterale: “just in time”). In questo sistema, l'importazione delle materie prime e la fabbricazione del prodotto avvengono in concomitanza con gli ordini dei consumatori, con tempi di consegna da rispettare. In questo modo, l'offerta di prodotti non sarà mai superiore alla domanda, il che porta a una riduzione del numero di prodotti in stock e al rischio di caduta dei profitti per gli investitori.
oh appena in tempo è diventato predominante nell'attuale modo di produzione
Man mano che l'implementazione del sistema Toyotista si espandeva nel mondo del mercato industriale, la più nota era la deregolamentazione delle condizioni e dei diritti del lavoro. A differenza del fordismo, in cui un lavoratore svolgeva una sola funzione, ora lo stesso lavoratore è responsabile di diverse funzioni, svolgendole secondo le esigenze dell'azienda. A causa di questa flessibilità, fu anche chiamato Toyotismo accumulo flessibile.
Inoltre, c'è stato un aumento dell'esternalizzazione nel processo di produzione, poiché è diventato più economico pagare un'altra società per svolgere un particolare servizio rispetto a una singola società per comandare l'intero processo produttivo. Ciò ha amplificato l'aumento della disoccupazione e la formazione dell'esercito di riserva dei lavoratori, prevedendo una diminuzione media dei salari e un aumento della precarietà del lavoro.
di Rodolfo Alves Pena
Laureato in Geografia
Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/toyotismo-acumulacao-flexivel.htm
