Infrastruttura è l'insieme degli elementi tecnici implementati in un dato luogo da offrire e realizzare servizi essenziali per la popolazione e per gli agenti economici. Questi servizi includono trasporti, comunicazioni, produzione e distribuzione di elettricità e servizi igienico-sanitari di base. Per questo motivo, le infrastrutture sono essenziali per mantenere una buona qualità di vita per la popolazione e, anche, per i cittadini sviluppo economico del territorio, garantendo il funzionamento delle filiere produttive e contribuendo ad attrarre nuove imprese investimenti.
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Riepilogo delle infrastrutture
L'infrastruttura è l'insieme degli elementi tecnici installati in un territorio per offrire e fornire servizi di base alla popolazione e agli operatori economici.
Comprende trasporti, comunicazioni, elettricità e servizi igienico-sanitari di base.
È classificato in sociale ed economico, a seconda del suo scopo e utilizzo.
In Brasile si basa sul trasporto su strada e sulla generazione di energia elettrica attraverso impianti idroelettrici. Nel paese si riscontrano ostacoli nell'accesso della popolazione a questi servizi e ai servizi igienico-sanitari di base, in particolare al trattamento delle acque reflue.
Nel mondo, i paesi con reti infrastrutturali fitte sono quelli ad alto livello di sviluppo, in particolare Singapore, Svizzera e Canada.
Le infrastrutture sono importanti per garantire la qualità della vita della popolazione e per il pieno sviluppo economico di un territorio.
I miglioramenti possono essere implementati attraverso studi di casi, espansione delle reti di fornitura e manutenzione regolare degli apparati esistenti.
Cos'è l'infrastruttura?
Infrastruttura è l'intero apparato fisico installato in un determinato luogo per la fornitura di servizi fondamentali per la vita quotidiana della popolazione e per lo sviluppo delle attività economiche. Quando parliamo di infrastrutture ci riferiamo anche a tutti i servizi legati a questo insieme di elementi tecnici e che vengono realizzati attraverso di loro o con il loro sostegno.
Quali servizi fanno parte dell'infrastruttura?
L'infrastruttura installata in uno spazio garantisce la realizzazione di importanti servizi di base per la popolazione che vive in quel luogo e per gli operatori economici che ivi svolgono la loro attività. I principali servizi che fanno parte dell'infrastruttura sono:
trasporti (o logistica);
comunicazioni;
servizi igienico-sanitari di base;
distribuzione dell'energia elettrica.
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Quali sono le tipologie di infrastrutture?
L'infrastruttura è classificata in base allo scopo d'uso e al segmento di società o di pubblico a cui è destinata. due categorie, che scopriremo di seguito.
-
Infrastruttura sociale: insieme di attrezzature tecniche che servono a fornire servizi essenziali per la popolazione nelle loro case e negli edifici residenziali. Include servizi igienico-sanitari di base, che include:
raccolta dei rifiuti e trattamento delle acque reflue;
trasporto urbano;
alimentazione elettrica;
comunicazioni;
alloggiamento.
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Infrastruttura economica: insieme di attrezzature tecniche che fornisce servizi essenziali per gli operatori economici (industrie, produttori rurali, aziende, impianti), essendo, quindi, indispensabili per lo sviluppo economico di un territorio. Comprende:
reti di trasporto;
terminali;
telecomunicazioni;
reti di fornitura elettrica.
Infrastrutture in Brasile
Il Brasile è un paese di dimensioni continentali affronta molti problemi legati alla tua infrastruttura, soprattutto quando arriva delle reti di trasporto per i movimenti di passeggeri e merci. Data la sua estensione, la modalità ferroviaria risponderebbe al meglio alla domanda di trasporto a media e lunga percorrenza del Paese.
Tuttavia, la rete ferroviaria brasiliana conta solo 31mila chilometri di linee ferroviarie, di cui solo la metà della rete stradale governo federale brasiliano, che ha raggiunto i 75,8mila chilometri nel 2023. A questo importo si aggiungono le autostrade statali, che sono di competenza delle unità federali.
Da notare anche il scarso utilizzo del trasporto acquatico nel paese, anche se ci sono molti fiumi adatti alla navigazione. I corsi d'acqua in uso, principalmente nelle regioni del sud-est e del nord, trasportano merci, come materie prime agricole e minerarie. Meno utilizzato è il trasporto passeggeri per via navigabile più comune nelle aree di difficile accesso via terra.
Si può dire, quindi, che, oltre ai problemi legati alla qualità e all’estensione della rete di trasporti brasiliana, il Paese continua a non utilizzare il trasporto intermodale, quella in cui viene utilizzato più di un tipo di modalità quando ci si sposta da una posizione all'altra.
Un altro aspetto importante delle infrastrutture di un Paese riguarda la generazione e la distribuzione dell'energia elettrica. La matrice elettrica brasiliana è dominata da impianti idroelettrici, che rappresentano il 61,9% della produzione di energia elettrica nel territorio nazionale. Nonostante l'ampia copertura delle reti di distribuzione in Brasile, ne esiste ancora una parte Lo 0,3% della popolazione non ha accesso all'elettricità.
Sempre nell'ambito dei servizi di infrastrutture urbane o sociali, l'Instituto Trata Brasil ha raccolto dati che dimostrano che in giro 100 milioni di persone in Brasile non hanno accesso ai servizi di raccolta delle acque reflue, che rappresenta il 44,2% della popolazione del paese. L'acqua trattata, invece, raggiunge un numero maggiore di persone, corrispondente all'84,2% della popolazione.
Infrastrutture nel mondo
Nel mondo i paesi che hanno il miglior indice di sviluppo, i paesi sviluppati, dispongono di un apparato di servizi tecnici più ampio al servizio degli agenti economici e della loro popolazione. Anzi, nei paesi sottosviluppati, osservaSe una rete infrastrutturale carente, pieno di strozzature in settori di base, come i servizi igienico-sanitari di base e i trasporti, che finiscono per sovraccaricare le strade e i servizi esistenti. Ciò causa problemi economici, politici e sanitari.
Quindi, controlla cosa 20 paesi o territori con le migliori infrastrutture del mondo, secondo i dati 2023 della Banca Mondiale.
Paese o territorio |
Posizione |
Classificazione economica |
Singapore |
Asia |
Sviluppato |
Svizzera |
Europa |
Sviluppato |
Canada |
Nord America |
Sviluppato |
Germania |
Europa |
Sviluppato |
Finlandia |
Europa |
Sviluppato |
Giappone |
Asia |
Sviluppato |
Olanda |
Europa |
Sviluppato |
Svezia |
Europa |
Sviluppato |
Australia |
Oceania |
Sviluppato |
Belgio |
Europa |
Sviluppato |
Danimarca |
Europa |
Sviluppato |
Corea del Sud |
Asia |
Emergente (in fase di sviluppo) |
Emirati Arabi Uniti |
Medio Oriente (Asia) |
Emergente (in fase di sviluppo) |
Cina |
Asia |
Emergente (in fase di sviluppo) |
Hong Kong |
Asia |
Sviluppato |
Austria |
Europa |
Sviluppato |
Norvegia |
Europa |
Sviluppato |
NOI |
Nord America |
Sviluppato |
Francia |
Europa |
Sviluppato |
Italia |
Europa |
Sviluppato |
Quanto sono importanti le infrastrutture?
L'infrastruttura è importante per lo sviluppo sociale ed economico di un dato territorio. È attraverso di essa che si svolgono le attività economiche di tutti i settori produttivi. È anche attraverso l'utilizzo dei trasporti fisici e delle reti di comunicazione che beni, servizi e informazioni raggiungono i consumatori finali: la popolazione.
Sempre in termini economici, la presenza di una rete infrastrutturale complessa e diversificata aumenta le possibilità che una città, uno stato o un paese ricevano investimenti nazionali e internazionali.
Le infrastrutture sociali, a loro volta, garantisce la qualità della vita alla popolazione, sia chi vive in campagna, sia chi vive in città. Considerato ciò, le infrastrutture diventano non solo importanti ma anche indispensabili per il benessere e la conduzione di una vita dignitosa della popolazione.
Per saperne di più: Come funziona il trattamento dell'acqua?
Come migliorare le infrastrutture?
Le infrastrutture sono molto importanti per lo sviluppo socioeconomico di un territorio, per questo motivo impongono una serie di sfide ai manager di tutto il mondo. Le principali sfide infrastrutturali sono legate a ampliamento della rete fisica e dell’offerta di servizi, garantendone un maggiore accesso. Un altro punto che deve essere preso in considerazione è anche il necessità di costante manutenzione.
Ecco perché, vale la pena pensare alle strategie migliorare le infrastrutture esistenti e garantirne l’implementazione nelle aree carenti. Tra queste strategie, sono inclusiILS:
Realizzazione di indagini e studi sul campo identificare i luoghi con carenze infrastrutturali e i problemi causati da questo collo di bottiglia.
Preparazione e applicazione delle politiche pubbliche nel settore delle infrastrutture.
Implementazione di un sistema igienico-sanitario di base completo, ampliando l'area di servizio per i servizi di raccolta rifiuti e liquami.
Transizione verso una matrice energetica più diversificata, con l'obiettivo di introdurre fonti di energia pulite e rinnovabili.
Espansione delle reti di trasporto, prestando attenzione al trasporto intermodale.
Effettuare la manutenzione regolare e periodica delle reti infrastrutturali esistenti, con riparazione dei danni e sostituzione delle apparecchiature con una determinata frequenza.
Esercizi risolti sulle infrastrutture
Domanda 1
(Enem) L’urbanizzazione brasiliana, all’inizio della seconda metà del XX secolo, ha promosso un cambiamento radicale delle città. Le strade furono allargate, furono costruiti tunnel e viadotti. Il tram è stata la prima vittima mortale. Il destino del sistema ferroviario non fu molto diverso. Il trasporto pubblico è definitivamente andato fuori dai binari.
JANOT, L. F. Sulla strada per Guaratiba. Disponibile su: www.iab.org.br. (adattato)
Il rapporto tra trasporti e urbanizzazione è spiegato, nel testo, da
a) ritiro degli investimenti statali applicati al trasporto di massa.
b) domanda di trasporto individuale determinata dall'espansione dell'area urbana.
c) presenza egemonica di trasporti alternativi localizzati nelle periferie delle città.
d) agglomerazione dello spazio urbano metropolitano, impedendo la realizzazione del trasporto metropolitano.
e) predominanza del trasporto stradale associato alla penetrazione delle multinazionali dell'automobile.
Risoluzione: Alternativa E. L’urbanizzazione è legata alla predominanza del trasporto stradale, spinto dall’ingresso delle multinazionali nel settore automobilistico in Brasile a metà del XX secolo.
Domanda 2
(Uece) Il consumo di energia in Brasile ha iniziato a mostrare forti incrementi dopo la fine della seconda guerra mondiale, spinto da una crescita significativa demografica, urbanizzazione accelerata, processo di industrializzazione e costruzione di un'infrastruttura di trasporto stradale caratteristica energia intensa.
Tolmasquim, M. T.; Guerriero, A. e Gorini R. Matrice Energetica Brasiliana, una prospettiva. Nuovi studi. 2007. Disponibile in http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
Per quanto riguarda il consumo e la produzione di energia in Brasile, è corretto dirlo
a) il consumo energetico residenziale in Brasile è inferiore al consumo industriale e al settore agricolo.
b) in generale, le perdite di energia elettrica in Brasile rappresentano meno dell'1% del consumo totale.
c) l'energia eolica generata in Brasile è a basso costo rispetto ad altre e non provoca alcun tipo di impatto ambientale.
d) la quota maggiore dell'energia consumata è destinata alle industrie, rappresentando poco più del 34% dei consumi.
Risoluzione: Alternativa D. In Brasile, l’industria è la più grande classe di consumo di elettricità, seguita dalle case e dal commercio.
Crediti immagine
[1] SERGIO VS RANGEL / Shutterstock
Fonti
EPE. Energia e matrice elettrica. Disponibile in: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
IBGE. Panoramica: Brasile. Città IBGE, [2021]. Disponibile in: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
Istituto Trata Brasil. Disponibile in: https://tratabrasil.org.br/.
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE. Trasporto via terra. Disponibile in: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.
MORAIS, Maria da Piedade; COSTA, Marco Aurelio. (a cura di) Infrastrutture sociali e urbane in Brasile: sussidi per un'agenda di ricerca e formulazione di politiche pubbliche - Volume 2. Brasilia, DF: Istituto di ricerca economica applicata (IPEA), 2010, 912p. Disponibile in: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473.
PÊGO, Bolivar; CAMPOS NETO, Carlos Alvares da Silva. (a cura di) Infrastrutture economiche in Brasile: diagnosi e prospettive per il 2025 - Volume 1. Brasilia, DF: Istituto di ricerca economica applicata (IPEA), 2010, 586p. Disponibile in: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.
PORTALE DELL'INDUSTRIA. Infrastrutture: cos'è, di che tipologia sono, le sue sfide e priorità. Portale di settore, [2021]. Disponibile in: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.
BANCA MONDIALE. LPI internazionale: classifica globale, 2023. Disponibile in: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=asc&order=Infrastruttura#datatable.
