La novità, che è una rivisitazione di uno dei più grandi classici dell'industria automobilistica, è stata accolta con grande entusiasmo dal mercato, soprattutto in Europa e nelle Americhe.
Tuttavia, con sgomento dei fan più tradizionali del primo Combi, il nuovo modello mantiene solo il soprannome come fulcro della nostalgia, poiché sia il suo esterno che il suo interno rimandano a un approccio più moderno.
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Tra gli optional high-tech della nuova Kombi ci sono un quadro strumenti digitale da 5,3 pollici, un centro multimediale con schermo da 10 pollici e tre porte USB-C per la ricarica.
Inoltre, il veicolo dispone anche della compatibilità con i comandi vocali, che non poteva mancare in questo elenco di funzionalità sofisticate, sempre più comuni nelle auto di lusso.
Hai già una data per l'arrivo del nuovo Kombi in Brasile?
Finora, la data di inizio delle vendite di Kombi elettriche in Brasile non è stata ancora resa nota. Secondo le prime informazioni, la Volkswagen ha in programma di lanciare l'ID Buzz in Brasile solo nel 2025.
La casa automobilistica tedesca, che annuncerà anche altri modelli elettrici insieme alla nuova Kombi, sta producendo lotti limitati di ID Buzz e finora solo 10.000 unità sono state consegnate ai clienti residenti in Europa.
Un dato che ha preoccupato rivenditori e consumatori in Brasile è il prezzo che avrà l'ID Buzz Kombi elettrico quando raggiungerà il mercato interno. Questo perché la station wagon viene venduta a partire da 65mila euro in Europa.
Una volta convertito in real, il valore raggiunge circa R$ 365 mila, alla quotazione attuale e anche senza l'aggiunta di tasse e imposte. Con ciò, si prevede che il nuovo Kombi arrivi in Brasile come il modello Volkswagen più costoso del paese.
Ulteriori dettagli sull'ID buzz:
- Il veicolo è lungo 4,7 m, largo 1,9 m e alto 1,9 m;
- È dotato di fari a LED e parabrezza riscaldato, che impedisce l'appannamento;
- Il modello sarà venduto in Brasile con opzioni per cinque e sette posti;
- L'auto è dotata di un versatile motore elettrico da 201 cavalli che si trova sull'asse posteriore. Inoltre, ci sono tre modalità di guida: Eco, Comfort e Sport;
- La batteria del nuovo Kombi ha 77 kWh. Con questa cilindrata il veicolo raggiunge i 400 km di autonomia, secondo Volkswagen;
- Sempre secondo le informazioni ufficiali divulgate sul sito del produttore, il bagagliaio della Kombi elettrica ID Buzz ha 1121 litri, che possono diventare 2205 litri se lo sono i sedili posteriori abbassato.
Si prevede che, entro la fine del 2023, il Volkswagen presentare modelli più potenti del nuovo Kombi, offrendo anche opzioni con trazione integrale.
Infatti, una di queste varianti di ID Buzz è già stata suggerita. Si tratta della versione GTX, che, secondo indiscrezioni, avrà un doppio motore e 295 cavalli.
Inoltre, i possessori della nuova Kombi avranno a disposizione il sistema di aggiornamento software da remoto (OTA) e il sistema di assistenza Travel Assist, della stessa Volkswagen.
Questi differenziali portano più conforto, poiché sarà anche possibile effettuare aggiornamenti nel software del veicolo e alcuni telecomandi interni, senza doversi recare in assistenza fisica autorizzato.
