Scopri le 3 modifiche chiave alla legge sul traffico approvate dal Congresso

Nell'aprile 2021, il Codice della strada brasiliano (CTB) ha subito diverse modifiche, tra cui la proroga del termine per il rinnovo della Patente Nazionale di Guida (CNH). La Camera dei Deputati ha approvato il Disegno di Legge di Conversione del Provvedimento n. 1.153/2022, che introduce una serie di nuove modifiche.

Secondo l'avvocato e membro della Camera tematica di sforzo legale di Contran Marco Fabrício Vieira, circa 55 modifiche sono state stabilite nel CTB nel Congresso nazionale. Tra gli emendamenti, sono stati affrontati diversi argomenti, tra cui l'attuazione dell'esame tossicologico periodico.

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È importante notare che il CTB può subire modifiche in qualsiasi momento, indipendentemente dal tempo trascorso dall'ultima modifica. Dai un'occhiata alle novità stabilite dal Governo Federale e sii consapevole delle nuove proposte!

Sono state stabilite modifiche per il CTB

Queste sono le nuove regole che entreranno in vigore in qualsiasi momento dopo l'approvazione del disegno di legge della Camera:

1. test anti droga

La scadenza per l'estensione delle multe relative ai test antidroga è stata modificata. Invece di essere fissato per il 1° luglio 2025, è stato anticipato al 1° luglio 2023.

Questa modifica implica che i conducenti interessati devono eseguire il test antidroga entro il nuovo periodo stabilito per evitare possibili sanzioni.

2. controllo del traffico

È stata approvata una modifica significativa che vieta la firma di accordi tra gli stati e la Guardia civile municipale o metropolitana per l'ispezione del traffico.

Secondo lo specialista in diritto del traffico Marco Vieira, questa misura potrebbe presentare delle sfide per agenzie di transito che attualmente hanno accordi in vigore e dipendono dal supporto di queste istituzioni in supervisione.

3. Il comune può ispezionare la patente di guida scaduta

Approvato dalla Camera dei Deputati l'ampliamento dei poteri per il controllo del traffico sulle strade urbane. Con la previsione del cambiamento, la maggior parte delle infrazioni potrebbe essere condivisa tra il governo statale e i municipi.

Si tratta, quindi, del provvedimento più atteso per la regolarizzazione delle multe e delle infrazioni.

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