Arriva in Brasile per provare la nuova generazione della Honda Civic, già alla sua undicesima edizione rovesciare la Toyota Corolla, che è la sua principale rivale nella categoria delle berline ed è stata una delle best seller dell'anno passato. L'antica battaglia tra il Modelli subirà un cambiamento.
Honda xToyota
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Ora il combattimento sarà tra quelle elettrificate, non più nelle versioni a scoppio.
Non pensare che poiché è un ibrido, il Civico sarà più debole o più lento. La Civic e: HEV "offre accelerazioni tipiche dei modelli sportivi, oltre a un ridotto livello di consumo di carburante", secondo il materiale ufficiale della casa automobilistica Honda. Secondo il programma brasiliano di etichettatura dei veicoli (PBEV) di Inmetro, l'auto può percorrere 18,3 km/l in città e 15,9 km/l su strada.
Tutta questa efficienza è responsabilità del gruppo meccanico, che è costituito da un motore da 2,0 litri alimentato a benzina, che offre 143 CV di potenza e 19,1 kgfm di coppia, accompagnati da un motore elettrico in grado di offrire 184 CV di potenza e 32,1 kgfm di coppia. Compreso, il motore elettrico è ciò che genera energia per l'Intelligent Power Unit (IPU), che è un insieme di batterie agli ioni di litio situate sotto il sedile posteriore.
Inoltre, la versione ibrida è ancora più grande: 4,67 m. È anche più largo, in quanto si trova a 1,80 m. L'altezza non è cambiata, ma il passo è di 2,73 m. Il veicolo sarà prodotto in Thailandia e finirà per essere commercializzato in diversi paesi, tra cui il Brasile.
I numeri di Civic e: HEV sono impressionanti, sia in termini di economia che di prestazioni, fattori importanti per la lotta contro il principale concorrente del segmento: la Toyota Corolla, che subirà anche alcune modifiche nel 2023 che promettono di mantenere la contesa molto vivo.
L'auto non si distingue solo in termini di potenza, poiché è dotata anche di risorse finalizzate al comfort e all'interattività di passeggeri e passeggeri. autista, così come vari strumenti di sicurezza.
La Civic: e-HEV arriva nei negozi brasiliani a 244.990 BRL, evidenziando una differenza di oltre 60.000 BRL rispetto al modello Toyota, che costa 177.833 BRL, secondo la tabella Fipe 2023. Honda conta sulla lealtà dei fan del modello.
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