Le Grandi Navigazioni avvennero tra il XV e il XVI secolo e rappresentarono un periodo di espansione del commercio e del mercantilismo in Europa.
Si trattava di viaggi compiuti da navigatori europei, con grande enfasi su portoghesi e spagnoli, che si impegnavano alla ricerca di nuove rotte essenzialmente per ragioni economiche e territoriali. Il periodo è anche conosciuto come il L'era della scoperta.
Le Grandi Navigazioni fanno parte del Espansione marittima europea, che ha permesso agli europei di navigare in diversi continenti (come le Americhe e l'Africa) e scoprire rotte prima sconosciute.
Contesto storico della Grande Navigazione
Per comprendere le ragioni che portarono alle grandi navigazioni, è interessante capire il contesto storico e sociale che esisteva all'epoca.
Il Continente Europeo stava attraversando un momento di transizione, segnato da importanti avvenimenti che influenzarono e diedero impulso alle Grandi Navigazioni. In breve, l'Europa si trovava in un periodo di transizione di fine del medioevo all'inizio dell'età moderna.
L'emergenza di mercantilismo è anche un fattore importante del momento, poiché ha determinato alcuni cambiamenti nelle basi economiche della società. Il sistema, come in seguito il capitalismo, iniziò a incoraggiare l'accumulo di ricchezza, in particolare metalli e pietre preziose, ricchezze che all'epoca erano molto apprezzate.
Un altro evento importante è stata la nascita di Antropocentrismo, idee che cambiarono il modo di pensare dell'epoca, ponendo l'uomo al centro delle domande. L'antropocentrismo era una forma di opposizione al teocentrismo, molto apprezzato all'epoca, che aveva Dio come fonte di tutte le risposte. Questa nuova possibilità di interrogarsi incoraggiò anche le nuove scoperte dei navigatori europei.
Le cause della grande navigazione
Come abbiamo visto, le Grandi Navigazioni avvennero per ragioni territoriali ed economiche, legate all'ascesa del mercantilismo. I principi del sistema iniziano ad apparire, prendendo il posto delle vecchie pratiche e rendendo il commercio un'attività più redditizia.
Sebbene queste siano le cause principali, hanno contribuito anche altri fattori:
- Emersione della centralizzazione politica: fino a quel momento il potere politico era decentralizzato ed esercitato essenzialmente da feudatari, secondo i loro domini. Dopo l'emergere dei primi Stati nazionali (più organizzati politicamente e territorialmente), Inizia a manifestarsi un maggiore accentramento politico, che rafforza e finanzia il desiderio di espansione marittimo.
- crescita della borghesia: l'emergere di questa classe sociale ha causato cambiamenti nelle basi dell'economia dell'epoca, il principale è il rafforzamento del commercio. Inoltre, la borghesia ha anche sostenuto il consolidamento della centralizzazione politica.
- Nuove tecnologie di navigazione: l'emergere di innovazioni legate alla navigazione ha favorito anche le Grandi Navigazioni. Fondamentale è stata l'evoluzione della cartografia e la creazione di meccanismi che facilitassero la localizzazione, come la bussola.
- espansione commerciale: con la crescita e il consolidamento delle attività commerciali è nata l'esigenza di trovare nuovi mercati che potessero essere anche consumatori di prodotti fabbricati nel continente europeo.
- Conquista di nuovi territori: raggiungere nuove località ed espandere i domini territoriali erano gli obiettivi principali dei browser. Per questo era necessario esplorare nuove rotte di navigazione.
Pionieri portoghesi
I portoghesi furono i primi navigatori che si diressero nel continente americano alla ricerca di nuove rotte. Il suo spirito pionieristico è dovuto ad alcuni fattori:
- Il Portogallo è stato uno dei primi paesi a formare uno Stato nazionale;
- ha già avuto esperienza di navigazione;
- il paese aveva una posizione geografica privilegiata.
La prima navigazione portoghese avvenne nel 1415, quando le navi arrivarono sull'isola di Ceuta, nel continente africano. Le partenze per Ceuta furono motivate da una crisi dei metalli preziosi che aveva colpito il Portogallo. L'innesco della crisi è venuto dal divieto di esportazione dell'oro, avvenuto all'inizio del XV secolo. Il divieto ha creato ostacoli alla produzione di monete, che sono state realizzate con questo metallo prezioso.
Dopo la prima furono effettuate altre importanti navigazioni portoghesi. Alcuni esempi sono: l'arrivo alle Azzorre (1419), Capo Verde (1444), Cabo da Boa Esperança (1488) e l'arrivo di Vasco da Gama (1469-1524) in India (1498).
Caravel de São Cristóvão: il navigatore Bartolomeu Dias arrivò al Capo di Buona Speranza (Sud Africa) nel 1488.
già il primo arrivo in territorio brasiliano avvenne nel 1500, quando le navi capitanate da Pedro Álvares Cabral (1467-1520) arrivarono nella regione di Porto Seguro.
navigazioni spagnole
La Spagna è stato il secondo Paese a intraprendere la navigazione alla ricerca di nuove rotte. La prima notizia risale al 1492, quando il navigatore Cristoforo Colombo (1451-1506) arrivò in America.
IL primo arrivo spagnolo in territorio brasiliano accadde anche nel 1500, quando il navigatore Vicente Pinzón (1462-1514) arrivò nella regione dello stato di Amazonas.
Spiccano anche nelle navigazioni spagnole: arrivo nella regione del Venezuela (1499), primo viaggio di circumnavigazione (1519) intrapresa da Fernão de Magalhães (1480-1521) e Juan Sebastián Elcano (1476-1526) e l'arrivo in Paraguay (1537).
Altre navigazioni europee
Oltre alle navigazioni portoghesi e spagnole, c'erano anche le navigazioni esplorative dall'Olanda, dalla Francia e dall'Inghilterra. I viaggi effettuati dai navigatori di questi paesi erano ugualmente motivati da conquiste territoriali ed economiche.
voi olandesi riuscì a raggiungere i territori caraibici e indonesiani. In Brasile occuparono parte dell'attuale regione nord-orientale, essendo presenti a Bahia e Pernambuco, dove fondarono una colonia chiamata Nova Holanda.
La presenza olandese a Pernambuco (John Ogilby/1671).
browser francese intrapresero viaggi verso il Nord America. Sono arrivati anche in Brasile, in due punti diversi: Maranhão e Rio de Janeiro.
già il inglese riuscirono a raggiungere sia il Nord che il Sud America.
Conseguenze delle grandi navigazioni
Le Grandi Navigazioni ebbero molte conseguenze e furono responsabili di innumerevoli cambiamenti nella storia del mondo. I principali erano:
- consolidamento del commercio come una delle basi economiche del periodo moderno,
- grande quantità di territori conquistati,
- maggiore apprezzamento del Portogallo e della Spagna nelle questioni economiche,
- inizio della schiavitù e del commercio degli africani,
- inizio dei processi di colonizzazione di territori di diversi continenti.
Vedi anche i significati di mercantilismo e colonizzazione.
