In una recente decisione, il Consiglio Nazionale del Traffico (Contran) ha approvato una risoluzione che apporta cambiamenti significativi ai proprietari di biciclette a motore.
L'ente ha aggiornato la classificazione dei veicoli, che ha interessato in particolare i ciclomotori e le biciclette elettriche, stabilendo regole per l'utilizzo in sicurezza di questa tipologia di veicoli.
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Uno dei nodi del dibattito è stato se le biciclette elettriche dovessero essere dotate di tachimetro e specchietti. Inoltre, sono stati discussi argomenti come i dispositivi di sicurezza obbligatori e la patente nazionale di guida (CNH) per i ciclomotori.
Cosa cambia con il nuovo regolamento
I punti principali della nuova delibera sono:
- Con la nuova delibera saranno classificati come ciclomotori i veicoli che raggiungono i 50 km/h, con cilindrata fino a 50 cm³ e due o tre ruote;
- Tutte le biciclette elettriche che circolano sulle strade brasiliane devono essere dotate di un sistema che attivi il motore solo quando il guidatore sta pedalando;
- Per questi veicoli è stata istituita una serie di dotazioni di sicurezza obbligatorie. Questi elementi sono: tachimetro, clacson, illuminazione anteriore e laterale o segnalazione notturna e anche specchietti retrovisori;
- Per i ciclomotori, come le moto compatte e gli scooter, è stata definita la necessità di immatricolazione, patente e immatricolazione del veicolo;
- Anche per i ciclomotori sarà necessario ottenere un'autorizzazione alla guida di ciclomotori (ACC) o una patente di guida nazionale (CNH) di categoria A.
Chi sarà responsabile della supervisione?
Come di consueto, l'obbligo di vigilare sul rispetto del codice della strada spetta agli enti locali competenti. In questo caso, è di competenza del Dipartimento Nazionale del Traffico (DENATRAN), che coordina i Detrans di tutti gli stati brasiliani.
Inoltre, in questa ispezione svolgeranno un ruolo importante anche la polizia militare e stradale, come nel caso di blitz e sanzioni.
Il mancato rispetto delle nuove regole può generare sanzioni, come definito dal Codice della Strada, che può prevedere sanzioni pecuniarie, punti sulla patente e fermo del veicolo.
Quando entra in vigore il nuovo regolamento?
La delibera entrerà in vigore dal 1° luglio 2023. L'unica eccezione è per i veicoli che vengono venduti e non hanno ancora il codice, il modello o la versione necessari per l'immatricolazione. In tal caso, i proprietari avranno tempo fino al 31 dicembre 2023 per adeguarsi alle normative vigenti.
L'aspettativa di Contran è che le nuove misure ottimizzino il sicurezza del traffico, sia automobilisti che pedoni. Inoltre, queste linee guida dovrebbero incoraggiare l'uso responsabile di questi veicoli nel paese.