FIAT ha già dichiarato che la sua auto 100% elettrica è in arrivo. In quanto azienda ambiziosa, il futuro della Fiat che considera l'elettrificazione è incentrato su ciò che sa fare meglio come azienda italiana: le auto urbane. Pertanto, al fine di fornire modelli di auto urbane per competere sul mercato e andare avanti, evidenziano il prossimo lancio elettrico, il Fiat Panda.
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A proposito della FIAT Panda
La Fiat Panda è elettrica al 100% ed è stata ispirata dalle auto degli anni '80, così come ha ispirato la creazione della Uno. Questo modello è già previsto e conosciuto dal pubblico interessato dal 2020, sebbene non sia stato ancora rilasciato.
L'aspettativa è che l'auto sarà disponibile sul mercato nel 2023. Secondo l'amministratore delegato del produttore, Olivier François, la FIAT intende lanciarla a un prezzo inferiore rispetto alla Fiat 500e.
Vale la pena ricordare che sia la FIAT Panda che la FIAT 500e sono i modelli base della nuova fase dell'azienda, che enfatizza le auto elettriche e, soprattutto, l'elettrificazione a prezzi accessibili. Inoltre, FIAT vuole lanciare la FIAT Panda al prezzo più conveniente sul mercato delle auto elettriche: meno di R$ 250.000,00.
Il nome "Panda" è ancora in fase di revisione. L'amministratore delegato della FIAT sta valutando se crearne uno nuovo o continuare con il nome sulla falsariga del passato, che è Punto, visto che sono nomi che piacciono di più ai clienti e hanno modelli famosi.
Punto o Panda?
Secondo le informazioni di François, resta inteso che l'auto sarà compatta (segmento B) e che sarà facilmente riconoscibile come FIAT. FIAT ha anche annunciato un SUV compatto, ma non ancora identificato, che sarà prodotto nello stabilimento di Tychy, in Polonia, (il stessa che produce i modelli 500 e Lancia Ypsilon) dal 2023, quando l'ad prevede anche l'arrivo della Panda al Mercato.
Caratteristiche della FIAT Panda
La FIAT Panda avrà un solo colore disponibile per la vendita, al fine di ridurre i costi di produzione della vettura. Tuttavia, il produttore scommette anche su un programma di personalizzazione, in cui il guidatore può aggiungere colori extra al tetto, ai paraurti e alle ruote.
All'interno dell'auto, l'approccio sarà simile, ma senza il tradizionale sistema di navigazione e intrattenimento. Il conducente potrà invece agganciare lo smartphone o il tablet in un punto specifico del veicolo. In questo modo, il guidatore non avrà bisogno di essere "bloccato" sul sistema del marchio, e potrà quindi cambiarlo quando vuole.
