Il piano di incentivi per promuovere il ritorno delle auto popolari, messo a punto dal governo federale, non soddisfa le aspettative dei brasiliani. Molti credevano che la misura avrebbe migliorato l'acquisto di auto nuove di zecca nel Paese, ma la realtà svelata dal team dell'ex presidente Lula è ben diversa da quanto promesso.
La misura era intesa a incoraggiare la produzione di automobili popolari, con un valore massimo di R$ 50 mila, e di ridurre i prezzi per il consumatore finale. Tuttavia, secondo le informazioni rilasciate dal governo, il prezzo delle auto popolari non è stato significativamente ridotto e, in alcuni casi, addirittura aumentato.
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Questo perché le proposte presentate non affrontano i problemi strutturali del Paese. Inoltre, con un margine fiscale limitato, le riduzioni delle imposte federali come IPI e PIS/Cofins, che potrebbero comportare sconti significativi sui prezzi finali dei veicoli fino a R$ 120.000, che dipendono ancora dall'approvazione del Ministero della Azienda agricola.
Lo sconto automatico potrebbe non essere sufficiente per incrementare le vendite a lungo termine
Se il Ministero consolida questo sconto, le vendite hanno tutto per crescere, sicuramente su un volume ancora inferiore alle attese. È questo volume limitato che solleva preoccupazioni nel gruppo. Se le vendite avessero accelerato, la riduzione fiscale sarebbe compensata dal numero di veicoli venduti, aumentando le entrate pubbliche.
Tuttavia, senza finanziamenti più abbordabili, questa misura non avrà il pieno impatto necessario e potrebbe finire per generare molte spese per le casse pubbliche. Per minimizzare i danni, il ministro delle Finanze, Fernando Haddad, ha affermato che si tratta di una misura d'attualità e temporanea che durerà solo tre o quattro mesi.
Vendite a privati
Le case automobilistiche stanno negoziando con i concessionari per espandere la possibilità di vendite dirette ai privati nella vendita al dettaglio dei rivenditori. Attualmente, questa opzione è disponibile solo per le persone con disabilità, i tassisti e le piccole imprese, ma può essere estesa a tutti i consumatori.
Oltre alla riduzione fiscale, questa nuova linea guida consentirà ai consumatori di accedere a sconti simili a quelli offerti alle persone giuridiche, circa il 18% al di sotto del prezzo di listino.
Il concessionario riceverà una provvigione fissa per l'intermediazione della trattativa e trasferirà al consumatore sconti soddisfacenti. Con la promessa di una riduzione dei prezzi da parte del governo e questa nuova opzione di vendita diretta per i privati, ci sono grandi possibilità di un aumento significativo delle vendite.