In questi giorni non si è parlato d'altro che dell'implosione del Sottomarino Titano, nave sottomarina che trasportava a bordo cinque persone, diretta al relitto del Titanic, sommerso nell'Oceano Atlantico.
Due ore dopo l'inizio del viaggio, il sottomarino perse il contatto con la superficie e il relitto fu ritrovato quattro giorni dopo.
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Viaggi sul Titanic
Nel mondo delle spedizioni sottomarine, una delle più gettonate e pericolose è la visita al relitto del Titanico, che si trovano a una profondità di 3.700 metri.
Il soggetto ha acquisito notorietà dopo il disastro avvenuto, facendo discutere sull'insicurezza di questo tipo di tour.
Secondo BBC, ci sono attualmente solo 10 navi in grado di raggiungere profondità di 4.000 metri o più.
Tuttavia, la sorpresa è che Titan era l'unico senza certificazione da parte di alcun organismo di regolamentazione. Per questo motivo, questo viaggio è stato quello che molti esperti hanno definito una tragedia predetta.
Esperti del settore e persino un alto funzionario di OceanGate, la società responsabile, avevano avvertito dei rischi e debolezze del sottomarino, che era azionato da un joystick di un videogioco, ma ciò non è bastato a evitare il tragico incidente.
Tre volte è quasi accaduta una tragedia simile
Si stima che dalla scoperta di ciò che resta del Titanic, solo 250 persone abbiano avuto l'opportunità di vederlo con i propri occhi. Di quei viaggi, tre hanno quasi avuto un tragico epilogo.
1995
James Cameron, regista responsabile del film Titanic, ha già effettuato 33 immersioni al relitto. Nel 1995, durante la sua terza immersione, lui e il suo team si sono imbattuti in una tempesta di sabbia sul fondo dell'oceano.
Il sottomarino ha quasi esaurito la potenza a causa delle forti correnti ed è affondato di nuovo dopo aver interrotto l'immersione. Solo dopo il terzo tentativo sono riusciti a emergere sani e salvi.
1991
Nel 1991, il fisico marino canadese Dr. Joe MacInnis ha condotto una missione per studiare il relitto e catturarlo su pellicola IMAX.
Durante una delle immersioni, uno dei sottomarini russi coinvolti è rimasto impigliato in un groviglio di fili, ma, fortunatamente, ha ricevuto aiuto ed è riuscito a liberarsi.
2000
Nel 2000, il giornalista Michael Guillen ha deciso di avventurarsi sul relitto del Titanic. Tuttavia, mentre attraversava un campo di detriti, il suo sottomarino entrò in collisione con l'elica della nave, rimanendo intrappolato nelle profondità per un'ora prima di riuscire finalmente a risalire.