In un'azione coordinata, la Polizia Federale (PF) ha effettuato la detenzione preventiva di 16 sospetti, divisi tra Guarulhos e San Paolo, coinvolti in tre casi di traffico internazionale di stupefacenti tramite l'aeroporto internazionale di Guarulhos. L'operazione ha portato alla spedizione di circa 120 chilogrammi di cocaina in Europa.
Attualmente, due sospetti sono ancora latitanti: una mente e un esecutore testamentario. Entrambi sono oggetto di mandati di arresto provvisori, per un totale di 18 mandati eseguiti finora.
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Tra i casi indagati, uno si è verificato a marzo, quando due donne brasiliane sono state ingiustamente detenute per 38 giorni a Francoforte, Germania.
La polizia tedesca ha trovato cocaina in valigie con i nomi delle donne brasiliane, tuttavia, l'indagine della polizia federale ha dimostrato che le borse non appartenevano a loro. I tag sono stati scambiati da membri dell'organizzazione criminale, che sono finiti per essere arrestati.
Il modus operandi del gruppo si è esteso oltre i confini, inviando droga in Portogallo nell'ottobre 2022 e in Francia nel marzo di quest'anno. Ci sono sospetti di altri casi simili, dal momento che l'organizzazione ha operato nel aeroporto per almeno due anni.
Gli esecutori testamentari erano dipendenti dello stesso aeroporto, mentre i mandanti, pur con precedenti di lavoro presso il terminal, non operavano direttamente presso le strutture.
Hanno pianificato e organizzato le azioni, mediando il traffico. Lo schema prevedeva di camuffare la droga come bagaglio per i passeggeri che volavano verso destinazioni specifiche, prima di spedirla in Europa.
La polizia federale sta anche indagando su un possibile collegamento tra il gruppo criminale e una fazione criminale a San Paolo. Nel corso dell'operazione sono stati eseguiti mandati di perquisizione e sequestro, nonché arresti.
per combattere questi criminie prevenire eventi futuri, le misure sono in fase di attuazione. Tra questi spiccano il divieto di utilizzo dei cellulari nelle aree interne dell'aeroporto e l'adozione di body camera per i dipendenti.
Il PF sottolinea che le compagnie aeree e il concessionario aeroportuale sono responsabili della definizione delle linee guida per combattere questo tipo di reati e garantire la sicurezza di tutti i passeggeri e dipendenti coinvolti nel operazioni.