L'uso di combustibili rinnovabili sta guadagnando sempre più importanza in questi giorni, dopotutto, poiché il petrolio non è rinnovabile, questo combustibile fossile un giorno si esaurirà. Inoltre, esso e i suoi derivati hanno due problemi principali, uno è il fatto che rilasciano grandi quantità di gas inquinanti nell'atmosfera, responsabili dell'effetto serra, del riscaldamento globale e del verificarsi di piogge acido; e l'altro motivo sono le grandi variazioni di prezzo, poiché i suoi depositi si trovano in regioni travagliate in senso politico.
Il petrolio non è rinnovabile
Sono emerse diverse proposte per sostituire i combustibili fossili, tra cui il biocarburanti, che sembrano sostituire il gasolio, con particolare enfasi sul biodiesel.
Anche alla Conferenza delle Nazioni Unite sullo sviluppo sostenibile, il, Rio+20, tenutasi dal 13 al 22 giugno 2012, nella città di Rio de Janeiro, ha previsto l'utilizzo delle fonti rinnovabili nella sua matrice energetica, evitando così di andare contro il tema dell'evento.
Ad esempio, verrà utilizzato B20nei generatori di eventi, che è a gasolio con 20% di biodiesel. Secondo i dati forniti dal Comitato Organizzatore Nazionale (CNO) di Rio+20, questa strategia ridurrà il consumo di 280mila litri di gasolio fossile, quanto basta per alimentare un autobus per più di 800.000 chilometri o un viaggio di andata e ritorno per Luna.
Si tratta di un'iniziativa importante, in quanto il Brasile attualmente consuma circa 40 miliardi di litri di gasolio e importa 2 miliardi di litri all'anno.
voi biocarburanti può essere definito come ogni prodotto utile alla generazione di energia, ottenuto da biomasse. Il biodiesel è un tipo di biocarburante, la cui materia prima sono gli oli vegetali (come soia, arachidi, semi di ricino, cotone, babassu, palma, girasole, olio di palma, colza, sesamo e mais) e grassi animali (come sego di manzo), oltre all'olio per friggere. La sua composizione è costituita da esteri di acidi grassi metilici o etilici, ottenuti dalla reazione di transesterificazione dei trigliceridi.
Ricino, girasole, mais e soia sono esempi di oli vegetali utilizzati per produrre biodiesel
In Brasile è stata approvata la Legge n. 11.097, del 13 gennaio 2005, che rende obbligatoria l'aggiunta del 2% di questo biocarburante al gasolio di origine fossile a partire dal gennaio 2008, una miscela denominata B2. Nel 2008 la miscela obbligatoria è salita al 3% (B3) e nel 2009 al 4% (B4); e questo valore è solo cresciuto. Il biodiesel puro si chiama B100.
Ci sono numerosi benefici nell'uso del biodiesel, vederne alcuni:
• Si ottiene da risorse rinnovabili;
• Non contiene composti solforati (con zolfo) e, quindi, non contribuisce alla formazione di piogge acide;
• É biodegradabile;
• lavoro e generazione di reddito nelle regioni meno favorite del Paese, come il semi-arido nord-est, poiché questa cultura coinvolge gran parte delle famiglie contadine;
• È chiamato "carburante pulito” nel senso che interferisce poco nel ciclo del carbonio e, di conseguenza, nell'effetto serra e nel riscaldamento globale. Questo perché il carbonio rilasciato sotto forma di anidride carbonica nella combustione del biocarburante si rifissa nella pianta durante la sua crescita attraverso la fotosintesi. In questo modo, il bilancio del carbonio è pari a zero per l'atmosfera. I combustibili fossili, come quelli derivati dal petrolio, emettono anidride carbonica dalla loro estrazione alla loro combustione;
• Il suddetto vantaggio si traduce anche in meno costi per la salute pubblica, dato il grande consumo di gasolio nel trasporto stradale e automobilistico nelle grandi città;
• Diminuisce la spesa del Brasile per le importazioni di gasolio dal petrolio e smette anche di esportare cereali in natura, frantumando e producendo petrolio e crusca all'interno del Paese;
• Diversificare la matrice energetica Brasiliano;
• Rafforza il ruolo di primo piano del Brasile negli accordi e impegni internazionali per il rispetto dell'ambiente e del cambiamento climatico.
Ma ce ne sono ancora alcuni punti negativi nel suo utilizzo. Uno di questi è che il Il biodiesel non è un carburante totalmente pulito, come qualcuno potrebbe pensare; questo concetto è ristretto al solo elemento carbonio, come già detto.
Tuttavia, quando si tratta dei cicli di altri elementi, come l'azoto, questo non è ciò che accade. L'azoto e altri elementi sono macro-costituenti delle piante piantate per la produzione di biocarburanti e devono essere annualmente incorporati nel terreno sotto forma di fertilizzanti. Per effetto del processo di fertilizzazione, non esiste più una condizione di equilibrio pari a zero per questi elementi.
Un altro inconveniente è che l'uso del biodiesel avviene attraverso il processo di combustione e nessun processo di combustione è ecologicamente pulito. Le conseguenze non sono globali, ma hanno impatti regionali.
Inoltre, una sfida vista dal governo è l'organizzazione di agricoltori familiari come fornitori di biodiesel, perché i prezzi pagati dall'industria rinochimica (industria chimica che utilizza l'olio di ricino per fabbricare qualsiasi prodotto, come cosmetici, grassi e lubrificanti) sono più attraenti per questi agricoltori.
Questi e altri punti che devono essere migliorati, oltre ad alternative e strategie di carburante che possano soddisfare pienamente le esigenze ambientali, economico e sociale, dovrebbe essere discusso da un gran numero di persone, poiché i possibili benefici e danni possono influenzare gran parte della popolazione.
Uno degli obiettivi di Rio+20 è proprio questo, dibattere i diversi aspetti della questione in un momento così delicato per la Il Brasile, che sta costruendo il suo futuro, e per il mondo, che sta affrontando una previsione di enormi cambiamenti climatici proporzioni.
di Jennifer Fogaça
Laureato in Chimica
Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bicombustivel-usado-na-rio-20.htm