Il 23 ottobre il Giornata dell'aeronautica brasiliana, così come il giornata dell'aviatore. In quella data, nel 1906, ebbe luogo il primo volo riuscito dell'inventore. santiDumont, a bordo del tuo 14-bis, a Parigi. Dumont è riuscito a volare a 70 metri di altezza, dimostrando la manovrabilità di un aereo. Aggiunto all'impresa di Santos Dumont, la creazione di FAVOLOSO (Brazilian Air Force), nel contesto di SecondoGuerraMondo, approva anche la celebrazione del 23.
Il FAB è stato creato il 20 gennaio 1941, insieme al Ministero dell'Aeronautica, al tempo dell'allora “Estado Novo”, comandato da Getúlio Vargas. L'obiettivo del governo Vargas era quello di unificare l'aviazione militare e navale esistente e renderli più sofisticati e organizzati. Joaquim Pedro Salgado Filho fu il primo uomo a dirigere questo ministero. Con la creazione del Ministero dell'Aeronautica e della FAB, il Brasile ha investito molto nella creazione di infrastrutture, come le basi aeree.
L'uso del primo aereo FAB aveva il carattere di pattugliare le coste. Nel 1941, il Brasile era ancora neutrale rispetto alla guerra, ma anche così le basi aeree di nuova creazione furono utilizzate dagli americani. Nel 1942, i sottomarini nazisti silurarono le navi mercantili brasiliane, costringendo il Brasile a entrare in guerra insieme agli americani e ad altri alleati. I primi aerei FAB iniziarono i loro primi combattimenti contro i sottomarini tedeschi. Successivamente, interi squadroni furono mandati in guerra in Europa.
Prima di essere inviati in combattimento, gli ufficiali dell'aeronautica brasiliana hanno ricevuto addestramento dagli americani nella base di Água Dolce, a Panama. Circa 350 uomini hanno partecipato alla formazione. Nel settembre 1944, il I Caccia Gruppo, che entrò a far parte del Aeronautica del Mediterraneo, che ha combattuto nell'Europa meridionale.
È interessante notare che il simbolo dell'aeronautica militare brasiliana, al tempo della seconda guerra mondiale, era il disegno di uno struzzo che reggeva un revolver e una specie di scudo con impressa la croce del sud. Sotto il disegno c'è l'espressione: "SedereIlcagna!”, che rimanda all'immagine di un pungiglione, uno sperone acuminato. Questo simbolo è stato disegnato dal capitano dell'aereo Fortunato Câmara de Oliveira, che era anche un fumettista, ed è stato timbrato sugli aerei FAB.
Di Me. Cláudio Fernandes
Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/datas-comemorativas/dia-da-forca-aerea-brasileira.htm