Henry Ford era un uomo d'affari e inventore americano che ha rivoluzionato l'industria automobilistica.
È stato il fondatore di Guado Il motore Azienda, creatore del modello Ford T e del sistema di produzione in serie noto come Fordismo.
Biografia
Henry Ford, figlio di una famiglia di agricoltori, nacque il 30 luglio 1863 nella città di Springwells, Michigan, negli Stati Uniti.
Fin da bambino ha coltivato il desiderio di capire il funzionamento di attrezzature e macchine. Ha persino organizzato un laboratorio nel retro di casa sua.
All'età di 15 anni, il ragazzo ha ricevuto in dono un orologio da suo padre. Smontò e rimontò l'attrezzatura.
Così si diventa curiosi del funzionamento di macchine e apparati. Quando sua madre muore, si rifiuta di rilevare la fattoria di famiglia nel 1879.
Nello stesso anno andò a Detroit e iniziò a lavorare come apprendista meccanico. La città pullulava di fabbriche e in seguito sarebbe diventata nota come la capitale automobilistica degli Stati Uniti.
L'apprendistato ha assicurato un lavoro come riparatore di motori a vapore. Henry Ford aveva 16 anni quando costruì il suo primo motore a vapore.
Dal 1891, Ford assunse la posizione di ingegnere presso il Edison Illuminating Company, a Detroit. Nella società, di proprietà di Thomas Edison, Henry Ford raggiunge il grado di ingegnere capo.
Nel 1903, apre il Azienda Ford e lancia la Ford T che sarebbe diventata un'icona dell'industria automobilistica e degli anni '20.
Insieme alla gestione della produzione automobilistica su larga scala, Henry Ford ha anche coordinato la fornitura di input automobilistici. Nel 1905 presta giuramento come presidente del Società di ingegneri automobilistici.
Henry Ford morì di emorragia cerebrale il 7 aprile 1947 nella città di Dearborn, nel Michigan. Oltre all'eredità di rivoluzionare il sistema industriale mondiale, l'imprenditore ha registrato 161 brevetti e ha creato il sistema di franchising.
Parte della sua fortuna è stata devoluta in beneficenza ed è gestita dalla Fondazione Ford, che investe nella ricerca scientifica e didattica.
Gestione
Nei fine settimana, Ford ha sviluppato un'auto nel suo garage a casa. Vedendo così tanta attività, i vicini lo soprannominarono "Crazy Ford".
In questa fase creò il primo motore a combustione interna, brevettato nel 1893. Il prototipo era un quadriciclo a benzina a propulsione indipendente.
Visto il successo di questo modello, Ford lascia il lavoro incoraggiato dallo stesso Thomas Edison, che gli consiglia di seguire il suo sogno.
IL Ford Motor Company viene fondata nel 1903. Nella sua fabbrica, Ford implementa diverse novità in produzione, come la linea di assemblaggio di massa o in serie.
Ispirato da taylorismo, Ford ha creato un metodo che consisteva nella specializzazione dei lavoratori in alcune funzioni. Così, il telaio dell'auto è passato su un nastro trasportatore mentre gli operai posizionavano i componenti.
Gli operai non avevano bisogno di viaggiare per l'installazione delle parti e un'intera macchina era pronta in poche ore. Questo primo progetto è stato chiamato Model T, che in Brasile è stato chiamato Ford Bigode.
Con questa linea di produzione, Ford è riuscita a rendere il prodotto più economico. Tuttavia, è sorto un problema: la gente non poteva permetterselo.
Pertanto, riduce la giornata lavorativa a 8 ore al giorno, con i fine settimana e aumenta i salari dei lavoratori.
I veicoli, prima riservati a pochi, diventano più economici e, quindi, più accessibili alla popolazione. Nel 1914, l'azienda vende 250.000 unità di automobili. Due anni dopo, la produzione venduta salì a 450mila.
I prodotti divennero l'oggetto del desiderio della classe media americana, che influenzò direttamente l'economia statunitense. Nel 1920 ne erano già state prodotte due milioni di unità.
Questo picco di produzione è chiamato il ciclo della prosperità degli Stati Uniti, il cui impatto diretto è stato designato "stile di vita americano" (stile di vita americano).
Tuttavia, Ford ha sofferto la concorrenza di altre case automobilistiche come General Motors. Non voler accettare innovazioni come il cambio di colore delle auto ha causato un calo delle vendite di auto.
In risposta alle richieste di suo figlio, Ford lancia un altro modello chiamato Ford A, che sarebbe un successo di vendite.
Da allora, l'azienda ha riconquistato la sua quota di mercato e fino ad oggi è uno dei leader nelle vendite di auto in tutto il mondo.
fordismo
La struttura di lavoro creata da Ford divenne nota come fordismo, elemento fondamentale per la modernizzazione che ha caratterizzato la Seconda Rivoluzione Industriale.
Il fordismo consiste nella produzione di massa, nella riduzione dei costi e nell'organizzazione amministrativa dell'azienda per incoraggiare il consumo di massa. Questa tecnica ha contribuito all'ottimizzazione del processo produttivo e all'aumento della produttività.
La teoria di Henry Ford è descritta nel suo libro "La mia filosofia di settore".
Frasi di Henry Ford
- "Pensare è il lavoro più duro che esista. Forse è per questo che così pochi si cimentano".
- "Non trovo difetti. trovo soluzioni. Qualcuno sa come lamentarsi".
- "Il fallimento è solo un'opportunità per ricominciare con più intelligenza"
- "Un idealista è qualcuno che aiuta un altro a realizzare un profitto.".
- "Taglia la tua legna da ardere. Quindi ti scalderà due volte".
- "Gli ostacoli sono quelle cose spaventose che vedi quando distogli lo sguardo dal tuo obiettivo.".
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