A città medie sono solitamente definite come città con più di 100 e 500 mila abitanti, che non fanno parte di regioni metropolitane (non non possono essere, quindi, né metropoli né città satellite) e che presentano un relativo grado di avanzamento nella loro economia e infrastruttura. Sebbene la quantità della popolazione sia considerata un criterio per la sua definizione, non è considerata l'elemento più importante. La cosa importante da considerare è che queste città tendono a polarizzare le città più piccole ea stabilire intorno a loro un ambiente composto da centri urbani che ne sono direttamente influenzati.
Tra i vari esempi di città di medie dimensioni del Paese, possiamo citare: Caruaru (PE), Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Ponta Grossa (PR), Uberaba (MG), tra gli altri.
Queste città stanno attualmente acquisendo un ruolo sempre più importante nell'economia brasiliana, poiché sono i principali centri di destinazione per industrie, posti di lavoro e manodopera qualificata. Ciò avviene grazie all'attuale momento di deconcentrazione industriale in atto nel Paese.
Storicamente, l'industrializzazione era concentrata nelle metropoli, poiché l'intenzione delle fabbriche era quella di trovare una collocazione nel vicinanza ai principali centri urbani, al fine di agevolare la logistica nella diffusione delle merci e acquisire maggiore manodopera scarafaggio. Tuttavia, con i progressi nei mezzi di comunicazione e di trasporto, nonché la minore dipendenza delle industrie dal numero di lavoratori - che ora sono occupati in numero minore, ma con livelli di qualificazione più elevati - non c'è più bisogno, da parte degli imprenditori, di affrontare la quotidianità dei principali città.
Inoltre, i grandi agglomerati urbani presentano, in qualche modo, alcuni problemi che fanno da ostacolo alla produzione industriale, come i transiti caotici, i disturbi microclimatici (come le Isole di Calore e l'Inversione Termica), tra gli altri situazioni. Un altro fattore associato a questa "fuga dell'industria" dalle grandi capitali è la guerra fiscale, poiché le città più piccole offrono condizioni più grandi e migliori in termini di incentivi fiscali.
Per questo motivo, le città di medie dimensioni hanno finito per diventare importanti attrazioni per le industrie del paese, in quanto offrono una massa di lavoratori in quantità sufficiente, oltre a presentare generalmente infrastrutture di alto livello e standard. organizzazione. Per questo motivo queste città si presentano solitamente come luoghi con ottime opportunità di lavoro, ma solo per manodopera qualificata.
In Brasile, le città di medie dimensioni, secondo l'Istituto brasiliano di geografia e statistica (IBGE), hanno formato, fino al 2010, un gruppo di comuni che è cresciuto ben oltre la media nazionale. Il tasso medio di crescita economica misurato dal PIL (Prodotto Interno Lordo) di queste città è stato del 153% tra il 2004 e il 2010, a fronte di una crescita del 94% del PIL nazionale nello stesso periodo. Anche l'offerta di lavoro formale è aumentata del 70% nelle città di medie dimensioni.
La grande sfida di queste città, attualmente, è contenere o controllare la velocità dei loro processi di urbanizzazione. Questo perché i loro rispettivi spazi urbani sono, in generale, retaggi del recente passato, in cui gli aspetti generali e la struttura interna corrispondono a quelli delle città più piccole. Pertanto, quando si urbanizza rapidamente, questi spazi non saranno sempre in grado di assorbire l'aumento esponenziale di abitanti, veicoli, case e altro, elencando un possibile verificarsi di problemi che già esistono nelle grandi metropoli società brasiliane.
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* Fonte immagine: Wikimedia Commons
di Rodolfo Alves Pena
Laureato in Gegoraphy
Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/cidades-medias.htm