Nel testo raffinamento dell'olio è dimostrato che questo prodotto biologico generalmente non viene utilizzato in forma grezza. Essendo costituito da una miscela complessa di idrocarburi, il petrolio subisce un processo di raffinatezza in cui la frazioni petrolifere, cioè gruppi di miscele che contengono meno composti e che hanno massa molare simile in ciascuna frazione.
La principale differenza tra queste frazioni è nella quantità di atomi di carbonio nelle molecole dei loro costituenti. Maggiore è questo numero, più pesante è la frazione. Ad esempio, la frazione più leggera è il gas naturale, che è costituito praticamente da metano, che contiene un solo atomo di carbonio. La benzina, che è liquida, ha molecole con da 6 a 10 atomi di carbonio. L'olio diesel ha da 15 a 18 atomi di carbonio e la paraffina ha solidi ad alta massa molare, come C36H74.
Poiché la differenza è solo nella dimensione delle molecole, è emerso un processo chimico in cui alcune frazioni petrolifere, così come i residui petroliferi che rimangono dopo il frazionamento, sono presentato. Questo processo si chiama
cracking ed è anche conosciuto comecracking. La parola "cracking" deriva dall'inglese sto scoppiando, che significa "rompere".Questo è esattamente ciò che viene fatto in questo processo, il rottura di lunghe molecole di idrocarburi di elevata massa molare per formare altre molecole con catene più piccole e masse molari inferiori, come alcani, alcheni e persino carbonio e idrogeno.
Ad esempio, la frazione cherosene è formata da molecole con da 10 a 16 atomi di carbonio, come C12H26. Questa è una molecola lunga che può passare attraverso il cracking nelle raffinerie di petrolio ed essere trasformata in molecole più piccole come C8H18, che costituisce la benzina. Vedi questa reazione qui sotto:
1C12H26 → 1 C8H18 + 2 C2H4
frazione alchenica frazione
cherosene benzina (etilene)
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Questo processo è molto importante, in quanto consente di trasformare frazioni di olio che vengono vendute per valori inferiori in frazioni di maggior valore commerciale.
La benzina è attualmente la frazione più importante del petrolio. Ma nel processo di raffinamento si ottiene una piccolissima percentuale (dal 7% al 15%) di benzina rispetto alla domanda attuale. Il cracking risolve questo problema, in quanto aumenta la quantità e la qualità della benzina prodotta. Aiuta ad aumentare dal 20 al 50% la quantità di benzina prodotta per barile di petrolio.
Il cracking viene effettuato nelle colonne di frazionamento delle raffinerie di petrolio e ne esistono di due tipi: cracking termico e catalitico. oh cracking termicoViene effettuato con alte temperature e pressioni che rompono le molecole più pesanti. Ad esempio, nel cracking di cherosene, olio diesel e dall'olio lubrificante nella benzina, vengono utilizzate temperature comprese tra 450 e 700ºC. già il cracking catalitico differisce dal termico solo per l'uso di un catalizzatore. voi catalizzatori sono sostanze capaci di aumentare la velocità di determinate reazioni chimiche senza partecipare alla reazione, cioè si rigenerano al termine di essa.
A causa dell'uso del calore, questo processo è anche chiamato pirolisi, nome che deriva dai termini greci piro, che significa "fuoco", e lisi, che significa "rottura". Pertanto, la pirolisi può essere definita come "rompere con il fuoco” ed è un tipo di reazione chimica di decomposizione o analisi, in cui il calore decompone una sostanza in due o più prodotti.
Il cracking dell'olio è anche importante dal punto di vista economico perché molti dei suoi sottoprodotti sono utilizzato come materia prima nella produzione di materie plastiche, gomme e nuovi materiali, come mostrato nel diagramma a Seguire:
di Jennifer Fogaça
Laureato in Chimica
Vorresti fare riferimento a questo testo in un lavoro scolastico o accademico? Guarda:
FOGAÇA, Jennifer Rocha Vargas. "Rottura dell'olio"; Brasile Scuola. Disponibile in: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/craqueamento-petroleo.htm. Consultato il 28 giugno 2021.
