I due principali biocarburanti in Brasile sono il biodiesel e l'etanolo. Il biodiesel può essere prodotto dai semi oleosi (tra questi semi di ricino, cotone, arachidi, olio di palma, girasole e soia), oltre a materie prime alternative (come grasso animale, oli e grassi per friggere residui). L'etanolo, invece, è prodotto dalla canna da zucchero, ma sono state condotte ricerche affinché anche il mais possa essere utilizzato come materia prima per la sua produzione.
La più grande esperienza con il biodiesel, in Brasile, era nello stato del Piauí, nella regione del Nordest, attraverso la coltivazione del ricino. Nel comune di Canto do Buriti è installato il più grande impianto di produzione di biodiesel: lo Stabilimento di Floriano. Ha la capacità di produrre sette milioni di litri all'anno. Tuttavia, il ricino non si è adattato molto bene alla regione, a causa delle sue condizioni edafoclimatiche. Pertanto, la principale materia prima per il biodiesel è la soia, che proviene dalla regione del Midwest.
Il Paese ha adottato una politica graduale di aggiunta di biodiesel al normale gasolio, come mezzo per immettere il prodotto nel mercato, ai sensi della Legge 11.097/2005. È stato quindi stabilito un aumento obbligatorio del 2% dal biodiesel al diesel dal 2005 al 2012; e 5% dal 2013.
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già il etanolo è diventata una realtà in Brasile, a partire dal 1970, quando iniziò il programma chiamato Proálcool. Nel bel mezzo della crisi petrolifera globale, l'etanolo è stata l'alternativa economica trovata come combustibile. Proálcool è stato il principale programma di incentivi per la produzione di etanolo nel paese.
Attualmente, il paese produce circa dieci miliardi di litri all'anno. La produzione di canna da zucchero nel paese è cresciuta molto e l'installazione di impianti di zucchero e alcol ha fatto un enorme salto quantitativo. Gli stati che producono la maggior quantità di canna da zucchero nel paese sono, rispettivamente, São Paulo, Paraná, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso do Sul. Gli impianti installati nel Paese sono circa 400.
È importante sottolineare che negli ultimi dieci anni il numero di auto “flex” prodotte nel Paese è passato da zero a quasi tre milioni. Oggi rappresentano poco più del 90% delle auto prodotte nel paese.
Di Regis Rodrigues
Laureato in Geografia
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ALMEIDA, Regis Rodrigues de. "Biocarburanti in Brasile"; Brasile Scuola. Disponibile in: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/biocombustiveis-no-brasil.htm. Consultato il 27 giugno 2021.
