Ketika suatu benda melakukan a gerak melingkar beraturan, nilai kecepatannya tetap, tetapi besaran ini mengalami perubahan arah dan arahnya.
Perhatikan pada gambar di atas bahwa vektor kecepatan, dalam warna oranye, mengalami perubahan arah dan arah sepanjang lintasan melingkar. ITU kebesaran bertanggung jawab atas perubahan arah dan arah kecepatan selama pelaksanaan gerakan melingkar adalah percepatan sentripetal, vektor disorot dalam warna hijau. Kuantitas ini didefinisikan oleh persamaan berikut:
Percepatan sentripetal dihasilkan dari rasio kuadrat kecepatan (V) suatu benda dengan jari-jari (R) dari lintasan melingkar yang dieksekusi.
Gaya sentripetal
Syarat sentripetal artinya yang menunjuk ke pusat. Perhatikan pada gambar sebelumnya bahwa vektor berwarna hijau, yang mewakili percepatan sentripetal, semuanya menunjuk ke pusat dan menghasilkan perubahan arah dan arah kecepatan.
Terkait dengan percepatan sentripetal, kita dapat mendefinisikan dengan hukum kedua Newton gaya sentripetal. Gaya ini bertanggung jawab untuk menjaga tubuh terjebak di jalur melingkar.
Syarat persamaan gaya sentripetal adalah:
FCP = Gaya sentripetal (N – newton)
m = Massa tubuh (kg)
V = Kecepatan tubuh (m/s)
R = Jari-jari jalur melingkar (m)
Begitu juga dengan akselerasi, gaya sentripetal menunjuk ke pusat lintasan melingkar. Ketika kendaraan berbelok di jalan bebas hambatan, gaya gesekan antara ban dan aspal bertindak sebagai gaya sentripetal dan menjaga mobil tetap pada jalur melingkar. Ban botak dan jalan basah mengurangi gesekan dan meningkatkan risiko kendaraan kehilangan kendali dan keluar dari jalan saat berbelok.
Apakah ada gaya sentrifugal?
Ketika kita mengendarai mobil dan kendaraan berbelok ke kanan, kita memperhatikan bahwa tubuh kita secara otomatis dibawa ke sisi kiri, menunjukkan kecenderungan untuk keluar dari kurva yang dibuat oleh kendaraan. Rupanya, sebuah gaya menariknya keluar dari lintasan, oleh karena itu gagasan tentang gaya sentrifugal.
Namun, perlu dikatakan bahwa gaya sentrifugal tidak ada. Apa yang disebut banyak orang sebagai kekuatan, sebenarnya, adalah kelembaman. Selama pelaksanaan belokan, tubuh penumpang cenderung, dengan inersia, untuk menjaga gerakan ke arah sebelumnya dan, dengan demikian, sensasi didorong keluar dari lintasan melingkar muncul.
Garis putus-putus pada gambar di atas menunjukkan lintasan suatu benda jika meninggalkan gerak melingkar tepat pada titik yang ditunjukkan. Tidak ada gaya sentrifugal yang membuat objek "lari" dari jalur melingkar, karena jalur yang ditunjukkan dihasilkan dari inersia objek.
Oleh Joab Silas
Lulus Fisika
Sumber: Sekolah Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-forca-centripeta.htm
