Istilah urbanisasi berasal dari ungkapan Latin kota, yang artinya kota. Di samping itu, kota berasal dari kata Sumeria Ur, salah satu dari dua kota pertama dalam sejarah, terletak di wilayah Mesopotamia dan terbentuk sekitar 6000 SM.. Studi arkeologi menunjukkan lokasi lain di Mesopotamia, Uruk, sebagai kota 'perkotaan' pertama yang terkenal. Sekitar 3500 SM C., Uruk sudah memiliki susunan struktural yang maju, dirangsang oleh atribusi komersial dan perkembangan tulisan paku.
Bahkan dengan analogi antara kota dan kota ini, pada kenyataannya, kota adalah tempat kota, karena tidak semua kota sepenuhnya perkotaan, terkadang fungsi kota dapat dikaitkan dengan ekstraktivisme dan pertanian. Sebuah wilayah perkotaan memiliki prinsip aglomerasi besar orang terkait dengan hubungan kompleks industrialisasi, sirkulasi barang, orang dan arus modal. Semua fitur ini saling melengkapi saat kami menganalisis lanskap perkotaan yang khas, yang ditandai dengan peralatan kawasan perkotaan seperti bangunan, paving, penerangan, pekerjaan struktural dan individualisme yang intens yang menandai era kota metropolitan.
Dalam pengertian ini, urbanisasi seperti yang kita ketahui dimulai dari Revolusi Industri, pada abad XVIII, mula-mula di Inggris dan kemudian menyebar ke tempat-tempat lain di Eropa dan Amerika Serikat. Pabrik-pabrik pertama menyebabkan eksodus pedesaan yang besar karena kebutuhan untuk menyerap tenaga kerja dan menciptakan pasar konsumen. Bersamaan dengan itu, mesin-mesin Revolusi Industri menyerbu pedesaan, mekanisasi pertanian dan pengusiran petani dari tanah mereka.
Fenomena urban datang disertai sederet persoalan. Aglomerasi perkotaan pertama di Inggris dan Prancis menggabungkan polusi udara, kurangnya sanitasi dasar, dan kondisi kehidupan yang genting bagi penduduknya. Pada paruh kedua abad kesembilan belas, perencanaan kota di negara-negara kaya mempertimbangkan semua masalah ini, menjadikan kawasan perkotaan lebih sesuai untuk fungsi ekonomi, dengan tetap memenuhi tuntutan masyarakat. Di negara-negara seperti Brasil, urbanisasi berjalan lambat dan membutuhkan waktu lebih lama untuk terwujud. Fungsi kolonial menunda modernisasi kota-kota Brasil yang terbatas pada penyediaan bahan mentah, karena koloni tidak dapat mencapai tingkat organisasi yang setara dengan metropolis.
Hanya dengan penyebaran aktivitas industri di Brasil, yang terkonsolidasi setelah Perang Dunia ke-2, arah urbanisasi Brasil ditentukan. Artinya, negara-negara yang mengalami proses industrialisasi yang terlambat, seperti Brasil, juga mengalami urbanisasi yang terlambat dan tidak terencana. Eksodus pedesaan yang dimulai di Brasil pada 1950-an menyebabkan pembengkakan kota-kota, yang sekarang dikenal sebagai makrosefali perkotaan. Sedemikian rupa sehingga, pada tahun 1950, populasi perkotaan Brasil mewakili total 18,8%. Pada tahun 1965, persentase ini mencapai lebih dari 50%, menjadikan Brasil sebagai negara urban.
Retrospektif ini berkontribusi pada terjadinya tantangan perkotaan yang ada di negara-negara industri terbelakang, seperti kurangnya sanitasi dasar, banjir, kekerasan perkotaan, sistem transportasi yang tidak efisien, kurangnya perumahan, meningkatnya informalitas dan segregasi sosiospasial. Rendahnya kualitas hidup dan berbagai jenis polusi dan degradasi lingkungan sangat terkait dengan lanskap perkotaan imajiner kota-kota besar di dunia terbelakang.
Menurut laporan resmi dari Perserikatan Bangsa-Bangsa, populasi dunia mulai memiliki lebih banyak orang yang tinggal di pusat kota daripada di daerah pedesaan pada tahun 2008. Saat ini, perkotaan sesuai dengan 52,1% dari populasi planet ini. Di negara maju, rata-rata ini adalah 77,7%, dibandingkan 46,5% di negara terbelakang. Menurut Sensus 2010 yang dilakukan oleh IBGE (Institut Geografi dan Statistik Brasil), Brasil memiliki 84,4% dari populasi sekitar 190 juta penduduk yang tinggal di daerah yang dipertimbangkan daerah perkotaan.
*Kredit gambar: Songquan Dengdan Shutterstock.com
Julio César Lázaro da Silva
Kolaborator Sekolah Brasil
Lulus Geografi dari Universidade Estadual Paulista - UNESP
Magister Geografi Manusia dari Universidade Estadual Paulista - UNESP
Sumber: Sekolah Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/urbanizacao-mundo.htm
