Reli adalah kompetisi mobil yang menggunakan kendaraan utuh atau dimodifikasi, ditandai dengan berlangsung di ruang terbuka. Tim ini terdiri dari pilot, yang bertanggung jawab untuk mengemudikan mobil, dan co-pilot, yang berfungsi untuk menavigasi.
Pada prinsipnya, reli dapat terdiri dari dua jenis: yang pertama, dan yang lebih tradisional, adalah reli jalanan, yang berlangsung di jalan lalu lintas umum, yang tujuannya bukan kecepatan, tetapi navigasi dan kontrol waktu bukti. Jenis kedua adalah reli magang, yang saat ini digunakan dalam kategori profesional, di mana tim mulai dari titik tertentu dan harus mencapai tempat lain yang ditentukan. Secara umum, perlombaan reli panggung berlangsung beberapa hari, dan peregangan (tahapan) yang harus dilalui mencakup kondisi fisik yang sangat berbeda, yang dapat berisi apa saja mulai dari hutan setengah tertutup hingga bongkahan es dan salju.
Badan internasional yang bertanggung jawab untuk kompetisi dalam olahraga ini adalah Federasi Otomotif Internasional – FIA. Kejuaraan Reli Dunia milik organisasinya. Namun, acara paling tradisional, berbicara di seluruh dunia, adalah Paris-Dakar, sirkuit yang dimainkan sejak 1979. Di Brasil, kompetisi yang paling menonjol adalah
Reli Internasional Sertes, dimulai pada tahun 1993, dan sebagai rute awalnya membentang Campos do Jordão (SP) ke Natal (RN), sepanjang 3.500 kilometer.
Oleh Paula Rondinelli
Kolaborator Sekolah Brasil
Lulus dalam Pendidikan Jasmani dari Universitas Negeri São Paulo “Júlio de Mesquita Filho” – UNESP
Magister Ilmu Motricity dari Universitas Negeri São Paulo “Júlio de Mesquita Filho” – UNESP
Mahasiswa Doktor dalam Integrasi Amerika Latin di Universitas São Paulo - USP
pe - Sekolah Brasil
