Sejak tahun 2016, penggunaan lampu rendah pada siang hari di jalan raya telah diwajibkan. Namun UU 14.071/2020 membawa perubahan. Saat ini, kendaraan tanpa lampu berjalan siang hari (DRL) harus tetap menyalakan lampu rendah di semua jalan raya.
Kendaraan dengan DRL hanya perlu menggunakan low beam di jalan raya satu jalur di luar perkotaan. Kegagalan untuk mematuhi aturan ini mengakibatkan denda sebesar R$130,16 dan empat poin pada Surat Izin Mengemudi Nasional (CNH).
lihat lebih banyak
5 tanda akan dapat mengandalkan keberuntungan mereka sebelum minggu berakhir
Bagi wisatawan, kota di Brazil adalah kota terburuk di dunia untuk dikunjungi
Perubahan aturan insulfilm
Pada tahun 2023, aturan penggunaan film pada kaca mobil yang dikenal dengan istilah insulfilm diperbarui. Saat ini dilarang menggunakan insulfilm yang memiliki gelembung pada kaca depan dan jendela samping depan. Pelanggaran ini dianggap serius, mengakibatkan denda sebesar R$ 195,23, lima poin pada SIM dan retensi kendaraan.
Selain itu, transmisi cahaya minimum yang diizinkan dalam film telah berubah. Sebelumnya, diperlukan minimal 75% untuk film tidak berwarna dan 70% untuk film berwarna. Sekarang batas terpadunya adalah 70% untuk semua tipe. Pada jendela samping belakang, indeks minimum yang diperbolehkan adalah 28%.
Belok kanan di lampu merah
Salah satu perubahan yang menimbulkan diskusi adalah kemungkinan berbelok ke kanan di lampu lalu lintas merah, selama ada rambu yang memperbolehkan pergerakan. Banyak kota telah mengadopsi langkah ini.
Marco Fabrício Vieira, seorang pengacara yang berspesialisasi dalam lalu lintas, mengatakan bahwa tanpa peraturan khusus dari Contran, praktik ini masih dianggap ilegal. Bahkan dengan peraturan di masa depan, pengemudi harus mengutamakan pejalan kaki sebelum berbelok.
Berita dalam kategori CNH
CNH baru, yang diterapkan pada bulan Juni tahun lalu, memperkenalkan tabel dengan kode untuk kategori pengemudi. Kategorinya tetap sama (A, B, C, D dan E), namun kini memiliki kode tambahan, seperti A1, B1, C1 dan BE, yang selaras dengan standar internasional.
Menurut Vieira, perubahan ini memudahkan agen lalu lintas dari negara lain untuk memeriksa SIM.
