Dalam keputusan yang berdampak, uber diperintahkan untuk mempekerjakan semua pengemudi terdaftar di platformnya dan membayar denda besar sebesar R$1 miliar untuk kerusakan moral kolektif.
Putusan tersebut dijatuhkan oleh Hakim Perburuhan Maurício Pereira Simões, dari Pengadilan Perburuhan ke-4 São Paulo, yang berlaku di seluruh wilayah nasional.
lihat lebih banyak
Manusia menemukan rambut dalam makanan dan dapat menerima kompensasi dari…
'Era bahan bakar fosil' akan segera berakhir, menurut…
Gugatan perdata masyarakat yang mengakibatkan pidana tersebut diajukan oleh pelayanan publik Ketenagakerjaan yang diwakili oleh Kejaksaan Ketenagakerjaan Daerah II.
Putusannya: mempekerjakan dan baik-baik saja
Selain memerintahkan Uber untuk mempekerjakan semua pengemudi di platformnya, hakim juga menetapkan denda harian sebesar R$10.000 untuk setiap pengemudi yang tidak terdaftar dengan benar.
Perusahaan mempunyai jangka waktu enam bulan, sejak keputusan akhir dan pemberitahuan dimulainya jangka waktu, untuk mematuhi penetapan tersebut.
(Gambar: Uber/Reproduksi)
Proses pengaturan kontrak kerja pengemudi harus dilakukan secara bertahap, dengan Uber membuktikan regularisasi 1/6 pengemudi setiap bulan hingga akhir periode ditetapkan.
Jumlah denda atas kerusakan moral kolektif tersebut akan dialokasikan ke Dana Dukungan Pekerja sebesar 50%, sedangkan separuh lainnya akan dialokasikan ditujukan untuk asosiasi pengemudi aplikasi, yang terdaftar di notaris dan memiliki konstitusi sosial reguler, dalam kuota sama.
posisi Uber
Saat hendak mengomentari keputusan tersebut, Uber mengumumkan bahwa mereka berencana untuk mengajukan banding atas hukuman tersebut dan tidak akan menerapkan tindakan apa pun yang diperintahkan sebelumnya. sumber daya berlaku sudah habis.
Perusahaan beralasan putusan tersebut menimbulkan ketidakpastian hukum karena berbeda dengan putusan dalam kasus serupa yang melibatkan platform aplikasi lain seperti Ifood, 99, Loggi, dan Lalamove.
Uber juga mengklaim bahwa keputusan hakim tersebut merupakan pemahaman yang terisolasi dan bertentangan dengan yurisprudensi yang ditetapkan dalam persidangan yang dilakukan sejak tahun 2017, termasuk Pengadilan Tinggi Perburuhan.
Perusahaan juga menunjukkan bahwa hakim mengakui kurangnya peraturan yang memadai untuk model kerja baru dimediasi oleh platform dan menyebutkan Keputusan Pemerintah Federal No. 11.513, yang bertujuan untuk mengatasi kesenjangan ini legislatif.
Kasus ini diperkirakan akan menimbulkan perdebatan sengit dan dapat berdampak signifikan terhadap masa depan pekerjaan yang dimediasi oleh lamaran di Brasil.
Saat Uber bersiap untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut, industri berbagi mobil dan hak pengemudi menjadi sorotan pengadilan di Brasil.
