Kendaraan otomotif ditenagai dengan mengubah bentuk energi menjadi energi mekanik, yang dihasilkan dalam mesin pembakaran dan ditransfer dalam bentuk gerakan ke roda. Mobil, sepeda motor, dan truk menggunakan mesin pembakaran, yang membedakan mode berdasarkan jumlah perpindahan (cc). Ada sepeda motor 150, 250, 400, 500, 600, 750, 1000 perpindahan antara lain. Mobil memiliki akronim dalam modelnya, lihat beberapa contoh: 1.0 (1000 cc), 1.4 (1.400 cc), 1.6 (1.600 cc), 2.0 (2.000 cc), 3.0 (3.000), 4.1 (4.100 cc).
Istilah "perpindahan" berasal dari silinder dan awalnya dikenal sebagai volume perpindahan mesin, yaitu kapasitas volume ruang piston. Mesin pembakaran memiliki silinder (ruang), tempat terjadi ledakan (udara + bahan bakar + percikan) yang menggerakkan piston, yang dihubungkan oleh batang penghubung ke poros engkol, yang menerima semua gaya gerak piston, mentransmisikan energi mekanik ke roda gila mesin yang terhubung ke gearbox (roda gigi), yang gaya geraknya akan ditransmisikan atau tidak. Di ujung lain poros engkol ada katrol, yang berfungsi untuk menggerakkannya melalui a sabuk peralatan lain seperti pompa air, motor AC, pompa power steering dan dll. Lihat diagram perwakilan dari mesin pembakaran:
Untuk lebih memahami apa itu volume silinder, mari kita bekerja dengan contoh a mobil 1.0. Di mobil 1.0, yaitu, 1000 perpindahan, kami memiliki empat silinder (empat piston dan empat batang penghubung). Satu perpindahan sama dengan 1000 cm³, yang setara dengan 1 liter. Karena mobil memiliki 1000 perpindahan dan empat silinder, setiap silinder menampung 250 ml gas, dan mobil itu menghirup dan menghembuskan satu liter gas untuk setiap putaran penuh poros engkol.
Perpindahan mesin dihitung menurut diameter dan langkah piston, selalu diberikan dalam milimeter (mm). Kami menggunakan ekspresi matematika berikut untuk menentukan perpindahan mesin ledakan:
Dimana:
N = Jumlah silinder mesin
π = 3,14
d = diameter silinder
C = langkah piston di dalam silinder
Diameter dan langkah piston biasanya dinyatakan dalam milimeter, jadi kita harus mengubahnya menjadi sentimeter, cukup dibagi 10.
Contoh 1
Tentukan perpindahan mesin dengan spesifikasi teknis sebagai berikut:
Jumlah silinder: 04
Diameter silinder: 82,07 mm → 82,07/10 = 8,207 cm
Langkah piston: 75,50 mm → 75,50/10 = 7,550
π = 3,14
Kami mengatakan bahwa mesin memiliki 1597 perpindahan, yang sesuai dengan mesin 1,6.
Contoh 2
Mesin sepeda motor dianggap satu silinder (satu silinder). Tentukan perpindahan mesin sepeda motor dengan spesifikasi sebagai berikut:
Diameter silinder: 56,5 mm → 56,5/10 = 5,65 cm
Langkah piston: 49,5 mm → 49,5/10 = 4,95 cm
π = 3,14
Sepeda motor bermesin 124 cc, namun pada penjualan industri biasanya menginformasikan 125 cc.
oleh Mark Nuh
Lulus matematika
Tim Sekolah Brasil
persamaan - matematika - Sekolah Brasil
Sumber: Sekolah Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm