Pada bulan Juni tahun ini, Pemerintah Federal mengumumkan pembebasan biaya untuk promosi mobil baru di bawah R$120.000. Namun, satu bulan setelah dimulainya program, bahkan dengan diskon hingga R$8.000, perubahan preferensi di kalangan warga Brazil sangat mencolok.
Jadi, bahkan dengan insentif pajak untuk menggerakkan kembali sektor mobil baru, pengembaliannya tidak sebesar yang diharapkan.
lihat lebih banyak
Penelitian mengungkapkan bahwa otak remaja 'tersambung' ke…
PicPay sekarang akan membebankan biaya untuk tidak aktif; lihat cara kerjanya
Apa yang ditunjukkan data adalah, terlepas dari apa yang dipikirkan Pemerintah, orang Brasil saat ini tidak begitu menyukai model entri yang populer.
Pencarian terbesar adalah untuk mobil yang lebih lengkap, seperti SUVdan truk pikap. Pasalnya, kendaraan yang diobral ini merupakan yang terlaris selama periode program eksklusif untuk Perorangan.
Lihat model yang paling dicari di bawah program insentif pemerintah
Berlawanan dengan ekspektasi, mobil seperti Renault Kwid dan Fiat Mobi menjadi yang termurah setelahnya insentif pajak, tidak termasuk di antara 20 penjual teratas – bahkan setelah penerapan Tindakan Sementara.
Alih-alih kedua model tersebut, yang paling dicari adalah pilihan seperti Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker dan Honda HR-V, yang berada di 4 dari 5 penjual terbaik teratas. Informasi tersebut dibagikan oleh Federasi Nasional Distribusi Kendaraan Bermotor (Fenabrave).
Mobil dengan performa terbaik kelima adalah volkswagenPolo, yang merupakan mobil entry-level, namun memiliki pengaruh yang lebih besar setelah keringanan pajak Pemerintah Federal.
Di posisi 10 besar juga ada dua kendaraan lain yang memiliki performa bagus, yaitu Chevrolet Onix dan Hyundai HB20. Namun keduanya memiliki harga 11.000 reais lebih mahal dari model termurah.
Pembuat mobil yang paling banyak menjual kendaraan adalah Fiat, dengan lebih dari 30.000 unit terjual. Tepat di belakang datang Volkswagen, dengan 18.000 kendaraan.
Kapan diskon yang diberikan oleh pemerintah berakhir?
Untuk penjualan kendaraan ringan, dialokasikan sekitar R$ 800 juta – dan dari jumlah tersebut, sekitar R$ 560 juta telah dikonsumsi oleh pabrikan. Ukuran sementara berakhir segera setelah nilainya berakhir atau setelah empat bulan sejak permulaannya.