Pada 1950-an, proses modernisasi ekonomi Brasil menjadi salah satu poin utama diskusi di kalangan politik dan masyarakat Brasil. Bahkan, sejak zaman Getúlio Vargas, antara tahun 1930 dan 1945, proses industrialisasi dan Pertumbuhan kota adalah hasil dari kebijakan pembangunan yang dipimpin oleh tindakan pemerintah Brazil.
Pada tahun 1956, pencarian pembangunan dan modernisasi ini mengambil arah baru dengan kedatangan Juscelino Kubitschek sebagai presiden Brasil. Dengan modernisasi sebagai salah satu ciri khasnya, JK, begitu ia lebih dikenal, berambisi menjalankan proyek “50 tahun dalam 5”. Menurut slogan ambisius itu, setiap tahun pemerintahannya akan mewakili kemajuan sepuluh tahun dalam masyarakat dan ekonomi bangsa.
Seringkali, jenis proyek ini ditandai dengan selesainya pekerjaan besar dan konstruksi yang membuktikan apa yang diiklankan. Dalam kasus JK, pemindahan dan pembangunan ibu kota baru adalah salah satu tindakan pemerintahannya yang paling terkenal dan berdampak. Namun, ide itu tidak orisinal. Di berbagai waktu, perpindahan dari ibu kota negara ke pedalaman dipertimbangkan.
Untuk melaksanakan proyek skala besar ini, pemerintah Brasil menyampaikan proyek bangunan umum dan tata letak kota baru di tangan arsitek Oscar Niemeyer dan perencana kota Lucius Costa. Bersama-sama, mereka mengembangkan proyek arsitektur berani yang kontras dengan ibu kota lama dan tradisional yang ditemukan di Eropa. Menjelajahi lekukan dan bentuk, Brasília adalah sesuatu yang belum pernah terlihat sebelumnya dalam sejarah arsitektur.
Di antara bangunan utama di kota kita dapat menyoroti Kongres Nasional, Katedral Brasília dan Esplanada dos Ministerios. Selain itu, kita juga bisa menonjolkan desain kota yang disusun dalam bentuk salib dan disebut Plano Piloto. Ditandai dengan jalan-jalan besar dan blok-blok besar, kota ini diatur menjadi sektor-sektor yang menyebarkan layanan di berbagai bagian kota dan sistem alamat yang efisien.
Terlepas dari semua karakteristik positif dan ciri modern dari ibu kota baru, kami tidak dapat gagal untuk menunjukkan masalah yang ditimbulkan oleh munculnya kota baru. Pertama, perlu dicatat bahwa pembangunan Brasília membutuhkan sejumlah besar pinjaman untuk melaksanakan pekerjaan tersebut. Akibatnya, utang luar negeri negara meningkat banyak dan akhirnya menyebabkan masalah serius bagi perekonomian.
Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa konstruksi menarik sejumlah besar pekerja. Setelah konstruksi selesai, banyak dari pekerja ini akhirnya tinggal di daerah yang dekat dengan ibukota, memunculkan beberapa kota improvisasi yang bentrok dengan proyek asli yang dimaksudkan untuk wilayah. Bahkan saat ini, wilayah di sekitar Brasilia masih menjadi masalah rumit yang harus diselesaikan oleh otoritas kita.
Menimbang masalah dan kualitas, kami menyadari bahwa Brasília adalah tengara sejarah dan arsitektur penting di negara ini. Selain itu, pentingnya ditegaskan kembali dengan menjadi pusat dari mana keputusan penting yang mempengaruhi kehidupan ribuan orang Brasil berasal. Dengan demikian, memadukan modernitas dan politik dalam asal-usulnya, ibu kota menjadi warisan penting untuk diakui oleh semua warga Brasil.
Oleh Rainer Gonçalves Sousa
Kolaborator Sekolah Anak
Lulus dalam Sejarah dari Universitas Federal Goiás - UFG
Magister Sejarah dari Universitas Federal Goiás - UFG
