Kamu mengangkut sesuai dengan seperangkat bahan dan instrumen teknis yang digunakan untuk memindahkan orang dan kargo dari satu tempat ke tempat lain. Dalam konteks pembangunan negara dan masyarakat, sarana transportasi merupakan salah satu elemen untuk menjamin infrastruktur, yaitu dukungan material untuk pertumbuhan tersebut such instrumentalisasikan diri Anda.
Semakin besar pertumbuhan ekonomi suatu negara tertentu - artinya semakin besar kehadiran industri, agraria dan kegiatan komersial -, permintaan yang lebih besar dan tekanan pada sarana mengangkut. Dalam hal ini, jika sarana tersebut tidak memiliki struktur yang memadai untuk menopang beban tersebut, pembangunan negara ini mau tidak mau akan menghadapi tantangan yang lebih besar dan sulit dicapai. Untuk alasan ini, kami mengatakan bahwa transportasi, bersama dengan komunikasi, adalah elemen strategis untuk negara atau pemerintah mana pun.
Sistem kapitalis itu sendiri, sepanjang sejarah, membutuhkan evolusi alat transportasi untuk berkembang. Pada abad ke-15 dan ke-16, perkembangan teknik navigasi dan produksi karavel besar memungkinkan ekspansi kolonial. Eropa dan reproduksi sistem ekonominya ke masyarakat lain, memulai proses globalisasi kapitalisme yang, hari ini, kami memanggil
globalisasi.Untuk mengembangkan proses globalisasi ini dan, pada akhir abad ke-20, mengkonsolidasikan dirinya di dunia, diperlukan transformasi dan peningkatan sektor transportasi. Dan ini dimungkinkan berkat instrumen teknis dari waktu yang berbeda, seperti Revolusi Industri dan implementasi kereta uap dan kapal-kapal besar, serta penemuan mobil dan popularitasnya kemudian. Kemudian, penemuan dan penyebaran transportasi udara memberi dimensi baru pada cara orang, bahan mentah, dan barang bepergian.
Jangan berhenti sekarang... Ada lagi setelah iklan ;)
ITU Revolusi Teknis-Ilmiah-Informasi itu memberi kontur baru pada dinamika transportasi, memungkinkan modernisasi sarana yang ada dan penciptaan bentuk-bentuk perpindahan baru di seluruh ruang geografis. Jika, pada hari-hari awal, perjalanan jarak pendek memakan waktu berhari-hari, hari ini penerbangan terpanjang di dunia membutuhkan waktu beberapa jam (tidak mempertimbangkan persinggahan dan koneksi) untuk dilakukan.
Oleh karena itu, memahami operasi dan karakteristik alat transportasi juga untuk memahami proses evolusi masyarakat, karena setiap negara membutuhkan sistem transportasi yang efisien yang memadai untuk kondisi wilayahnya untuk mengembangkan. Jadi, ketika kita melihat berita bahwa pemerintah mengumumkan pembangunan, misalnya, jalan raya besar, kereta api atau jalur air, Kami memahami bahwa tindakan ini adalah hasil dari kebutuhan laten akan pertumbuhan untuk menghasilkan lebih banyak kekayaan, pekerjaan, dan investasi.
Pertimbangan lain yang diperlukan adalah bahwa sistem perpindahan yang berbeda diartikulasikan dalam jaringan, di jaringan transportasi, yang juga sering disebut modal. Seperti jaringan apapun, transportasi diartikulasikan oleh kita, yang merupakan titik tetap, dan garis, yang merupakan aliran. Ini terjadi dengan jalan, kereta api, jalur air, laut, udara, pipa dan lain-lain.
Dengan demikian, efisiensi mode ini, serta kapasitas interkoneksi (yang kita sebut intermodality), sangat penting untuk menyimpulkan kapasitas suatu negara untuk berkembang dalam jangka menengah dan panjang batas waktu. Itu sebabnya kami sering mendengar banyak orang mengatakan bahwa transportasi adalah "hambatan" untuk pertumbuhan wilayah mana pun di dunia.
Oleh Saya Rodolfo Alves Pena
Tentang berbagai jenis dan penggunaan transportasi di Brasil dan di seluruh dunia, pertimbangkan pernyataan berikut:
SAYA. Direkomendasikan untuk jarak yang lebih pendek, tetapi dengan biaya yang lebih tinggi. Keuntungannya adalah mengangkut produk dari awal sampai akhir, yaitu mengambilnya dari tempat produksinya dan mengirimkannya ke tujuan akhir tanpa memerlukan sarana transportasi lain.
II. Digunakan untuk jarak jauh, terutama yang melibatkan pergerakan orang dan barang dengan biaya (dan keuntungan) yang lebih tinggi. Ini memiliki biaya tinggi, tetapi kecepatan lebih tinggi.
AKU AKU AKU. Direkomendasikan untuk negara-negara dengan perluasan wilayah yang besar, menghadirkan biaya tinggi dalam penataan dan biaya rendah dalam pemeliharaannya. Ini mengangkut orang dan barang, mengkonsumsi energi dalam jumlah yang relatif kecil.
Proposisi di atas masing-masing mewakili deskripsi transportasi:
“Transportasi umum di Brasil selalu menjadi sasaran banyak keluhan dari waktu ke waktu. Seringkali keluhan merujuk pada fakta bahwa kendaraan selalu penuh, kondisi mobil yang buruk dan rendahnya kualitas layanan yang diberikan […]. Ketidakpuasan penduduk dengan transportasi umum di kota-kota Brasil, bagaimanapun, bukanlah masalah baru-baru ini. Survei yang dilakukan oleh Institute for Applied Economic Research (IPEA), pada tahun 2011 dan 2012, mengungkapkan gambaran negatif, dengan peringkat yang tergolong “sangat buruk atau buruk” melebihi 60%”.
Tandai alternatif yang menunjukkan salah satu elemen utama yang bertanggung jawab atas masalah transportasi umum di Brasil.
a) Tidak adanya kendaraan pribadi bagi penduduk.
b) Pertumbuhan di kota lebih kecil daripada di pedesaan.
c) Tiket lebih murah, meningkatkan permintaan dan mengurangi layanan.
d) Pertumbuhan kota yang tidak teratur tanpa pemantauan infrastruktur.
