Toyotisme dan akumulasi fleksibel. Karakteristik Toyotismeot

Toyotisme, atau akumulasi fleksibel, adalah cara produksi yang berhasil Fordisme dari tahun 1970-an. Model industri ini pada awalnya diterapkan di Jepang karena keterbatasan teritorial yang ada di negara tersebut, yang sangat bergantung pada impor bahan baku dan memiliki sedikit ruang untuk menyimpan produknya.

Toyotisme dicirikan oleh pemutusan pola produksi massal Fordist, yang menonjol karena penyimpanan maksimum bahan baku dan produk buatan mesin. Dengan mode produksi baru ini, manufaktur tidak lagi menghargai kuantitas, tetapi efisiensi: diproduksi dalam standar untuk melayani pasar konsumen, yaitu, produksi bervariasi sesuai permintaan.

Dengan itu, sistem diimplementasikan tepat waktu (dalam terjemahan harfiah: "tepat pada waktunya"). Dalam sistem ini, impor bahan baku dan pembuatan produk dilakukan bersamaan dengan pesanan konsumen, dengan tenggat waktu pengiriman yang harus dipenuhi. Dengan cara ini, pasokan produk tidak akan pernah lebih besar dari permintaan, yang mengarah pada pengurangan jumlah produk dalam stok dan risiko penurunan keuntungan bagi investor.

Jangan berhenti sekarang... Ada lagi setelah iklan ;)

Tepat pada waktunya telah menjadi dominan dalam mode produksi saat ini
HAI tepat waktu telah menjadi dominan dalam mode produksi saat ini

Ketika penerapan sistem Toyotisme meluas di dunia pasar industri, yang lebih terkenal adalah deregulasi kondisi dan hak-hak buruh. Tidak seperti Fordisme, di mana seorang pekerja hanya melakukan satu fungsi, sekarang pekerja yang sama bertanggung jawab untuk fungsi yang berbeda, menjalankannya sesuai dengan kebutuhan perusahaan. Karena fleksibilitas ini, Toyotisme juga disebut akumulasi fleksibel.

Selain itu, terjadi peningkatan outsourcing dalam proses produksi, karena menjadi lebih murah membayar perusahaan lain untuk melakukan layanan tertentu daripada satu perusahaan untuk memerintahkan seluruh proses produktif. Ini memperkuat peningkatan pengangguran dan pembentukan tentara cadangan pekerja, memberikan penurunan upah rata-rata dan peningkatan kerawanan pekerjaan.


Oleh Rodolfo Alves Pena
Lulus Geografi

Apakah Anda ingin mereferensikan teks ini di sekolah atau karya akademis? Lihat:

PENA, Rodolfo F. Alves. "Toyotisme dan akumulasi fleksibel"; Sekolah Brasil. Tersedia di: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/toyotismo-acumulacao-flexivel.htm. Diakses pada 27 Juni 2021.

_______________ adalah strategi yang dikembangkan untuk mendorong perilaku industri, yang bertujuan untuk memaksimalkan keuntungan dan meningkatkan kinerja kegiatan industri dalam perekonomian. _____________ dikonsolidasikan di Jepang setelah Perang Dunia II dan kemudian menyebar ke seluruh dunia, dengan peran menggantikan _______________ dan pelaksanaan pekerjaan yang wajib dan berulang-ulang untuk kecukupan produksi sesuai dengan tuntutan dan keluwesan fungsi pekerja.

a) Teknik penjualan, Toyotisme, Volismo.

b) Mode Produksi, Fordisme, Taylorisme.

c) Sistem ekonomi, Taylorisme, Toyotisme.

d) Cara Produksi, Toyotisme, Fordisme.

Mengapa air laut asin?

Mengapa air laut asin?

Pergi ke pantai dan mandi di laut adalah salah satu hal terbaik dalam hidup, bukan? Begitulah. Ya...

read more

Masalah Banjir. Penyebab Banjir dan Banjir

Salah satu masalah perkotaan paling dramatis dalam kehidupan banyak orang yang tinggal di kota ad...

read more
Tata Surya: bintang-bintang Tata Surya

Tata Surya: bintang-bintang Tata Surya

HAI Tata surya merupakan kumpulan benda angkasa terletak di lengan luar Bima Sakti, memiliki bint...

read more