Képzeljük el, hogy szemtanúi lehetünk egy falnak és egy népszerű autónak, amely kis sebességgel halad. Ebben az ütközésben azt láttuk, hogy az autó a balesetkor kissé visszahúzódott. De ha autó helyett busz lenne, azonos sebességgel, akkor valószínűleg szemtanúi lennénk a fal pusztulásának, és azt is látnánk, hogy a busz az ütközés után pillanatokkal tovább halad.
Visszatérve a kezdeti helyzetre, ha az autó viszonylag nagy sebességgel halad és ütközik a fallal azt mondhatjuk, hogy az ütközés utáni mozgása kicsit más lesz, mint a helyzeté előző. Ezután az autó tönkreteheti a falat; és az ütközés után is folytathatja mozgását. Így arra a következtetésre juthatunk, hogy egy bizonyos tömeg esetén nagyobb sebesség esetén nagyobb a mozgás mennyisége.
A párosulva megjelenő mozgások leírásához orientációt társítunk. Például egy úszó visszaszorítja a vizet és előre lép. Ebben az esetben azt mondjuk, hogy az úszó sebességének egy iránya és egy iránya van, míg a kitolt vízrész sebessége azonos, de ellentétes irányú.
A fent említett példákban olyan nyomokat keresünk, amelyek lehetővé teszik annak megállapítását, hogy a rendszerek mozgásának mennyisége megmarad állandó, az interakció időtartama alatt, vagyis a közvetlenül előtti pillanattól a közvetlenül utáni pillanatig ütközés.
A legtöbb ütközés azonban nem frontális. A medence játékában például az egyik labda ütközhet egy másik labdával kissé oldalra vagy legel, és a kettő különböző irányba mozdul el. Azonban ezekben a helyzetekben is konzerválódik a rendszer mozgásának mennyisége.
Általánosságban elmondható, hogy a a lendület megőrzése a rendszerben a fizika egyik alapelve, amelyet a fegyverek visszahúzási sebességének kiszámításához, űrrakéták, ipari gépek tervezéséhez használnak.
Tekintsünk egy tömegtestet m amelynek egy adott pillanatban van sebessége v adott referenciához viszonyítva. megnevezzük mennyiségű mozgás vagy lineáris lendület ennek a testnek a tömeg szorzata által adott vektormennyiség m) a test sebességével v., az elfogadott keretben. Matematikailag meghatározzuk a Q mozgásmennyiséget a szorzattal
Így arra a következtetésre juthatunk, hogy a Q értéke a következő jellemzőkkel rendelkezik:
- irány: egybeesik a sebesség irányával v
- érzék: egyenlő v sebességgel (mert m pozitív)
- modul: Q = m.v
- SI egység: [Q] = kg.m.s-1
Írta: Domitiano Marques
Fizikából végzett
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/uma-grandeza-vetorial-que-se-conserva.htm