Santos Dumont a brazil történelemben a repülés területén végzett nagyszerű tettei miatt jelölték meg. Tudós volt, nagy találékonysággal és tárgyak feltalálásának képességével. Nagyon gazdag családban született, mert szülei kávéültetvényekkel rendelkeztek. Életét a repülésnek és a repülésnek szentelte, és utolsó éveit depressziósan töltötte, amikor látta, hogy a gépet háborúban használják.
Hozzáférésis: Benjamin Franklin, az amerikai történelem egyik legnagyobb tudósa
születés és fiatalság
Alberto Santos Dumont született 1873. július 20, egy olyan helyen, amely Cabanguban, jelenleg Santos Dumont városaként ismert, volt Minas Gerais. Santos Dumont egy francia családból származott, apja óta HenriqueDumont, François Dumont és Euphraise Honoré fia volt, két francia, akik drágakövek után kutattak Brazíliába.
![Alberto Santos Dumont Minas Gerais belsejében született, és a repülés egyik nagy neve volt a világon. [1]](/f/4e1f86ecf7389a0332720ad3da46d9d6.jpg)
Santos Dumont apja képzett mérnök volt, vasútépítésben dolgozott. Ezt követően úgy döntött, hogy földet szerez São Paulo belsejében, és ennek szentelte magát
kávé termesztése, az egyik legjövedelmezőbb tevékenység Brazíliában a 19. század végén. Így Santos Dumont nagyon gazdag családban született.Santos Dumont édesanyját hívták Francisca de Paula Santos és egy parancsnok lánya volt, ezért szintén gazdag családból származott. Francisca és Henrique házasságából nyolc gyermek született, ebből Alberto Santos Dumont volt a hatodik és a negyedik férfi.
Gyermekkorában Santos Dumont nagy érdeklődés az irodalom iránt, művei JuliusVerne, Francia író, kedvencei. Gyermekkorában Dumont érdekelte az apja által a farmján épített vasút. Henrique Dumont földterülete olyan kiterjedt volt, hogy a bennük épített vasút 96 km hosszú volt.
Santos Dumont ízlése a vasúti gépekkel és az apja gazdaságában létező másokkal szemben már megmutatta hajlandóságát jövőbeli munkájára. Verne olvasmányaiból az ég és a repülés iránti csodálatát vonta maga után, amelyet egész életében igénybe vesz, és az egyik nagy brazil tudós lesz.
Európába megy
1890-től Santos Dumont élete némi átalakuláson ment keresztül apád egészsége. Abban az évben Henrique Dumont szenvedett egy szekérről. Az esés során fejét a földre verte, aminek következtében a stroke és ennek következtében kialakuló hemiplegia (a test egyik oldalának bénulása).
A baleset miatt Dumont apja volt képtelen kezelni és úgy döntött, hogy eladja, hogy Európában kezelést kapjon. Henrique Dumont földjeit eladta 12 ezer contos de réis, igazi vagyon. Dumont szülei megtartották az összeg 1/3-át, a fennmaradó részt elosztották gyermekeik között.
1891. április 6-án Santos Dumont, néhány testvére és szüleik Párizsba indultak. Benne volt Franciaország hogy Dumont úgy találta meg a feltételeket, hogy tudjon fejlessze tudományos készségeit. A francia főváros a magaslaton volt belle epoque, az európai történelem azon periódusa, amelyet az eufória a tudomány haladásával és fejlődésével jellemez.
Párizsban érdeklődését fejezte ki az iránt léghajók és léggömbök kidolgozása, de a pénzhiány (mivel anyagilag még mindig apjától függött) ideiglenesen feladta ezeket a terveket.
Ezután annak szentelte magát tanulmánya égésű motorok belső, és ez az érdeklődés arra késztette, hogy megvásárolja a autó gyártotta a Peugeot 1891-ben. Az autó 16 km / h-t tett meg, és amikor szülei visszatértek Brazíliába (1891 végén), Santos Dumont hozta magával. Ettől a első ember, aki autót vezetett Dél-Amerikában.
Brazíliába visszatérve Santos Dumont az volt emancipált apja számára részesedett örökségéből és ígéretet kapott apjától: „Nem kell gondolkodnia a megélhetésen: eléggé otthagylak élni”|1|. Santos Dumont ezután visszatért Párizsba, és ott kezdte pályafutását a repülés és a repülés egyik nagy neveként.
Dumont 1892-ben érkezett Párizsba, alig néhány nappal apja halála előtt. Felvett egy professzort, aki olyan témákban segített neki, mint a fizika és a kémia. Később csatlakozott a Bristoli Egyetem, Angliában, mint hallgató, és részt vett a motorok, valamint a repülési és haditengerészeti tárgyak építésével foglalkozó foglalkozásokon.
Hozzáférésis: Leonardo da Vinci - az emberiség történelmének egyik legnagyobb feltalálója
Dumont projektek
![A 14-Bis repülőgép Santos Dumont egyik leghíresebb projektje volt, és ezzel a brazil pilóta 220 méteres repülést tudott kezelni. [2]](/f/55b1912be14c9d527435659a66a348f4.jpg)
1897-től Dumont megkezdte első tesztjeit a repülés területén. Ezt követően életének sok évét szentelte először léghajók gyártásának, később pedig repülőgépeknek. A te első léghajó 1898 februárjában használták, de kudarcot vallott, csak harmadik próbálkozásával sikerült sikeres repülést elérnie, ugyanezen év szeptemberében. Ebből az alkalomból megérkezett Santos Dumont 400 méter magas.
1901 novemberében egyik léghajója garantálta a díjat. November 4-én futotta a DíjDeutsch, amely egy párizsi út teljesítéséből állt, amely egy léghajót vezetett legfeljebb 30 percig. Santos Dumont elérte a bravúrt és 129 ezer frankot kapott hódításáért, de a pénzt nem tartotta meg: felét annak a csapatnak adta, amely segített neki a léghajó építésében, a másik felét pedig szegény párizsiaknak osztotta szét.
Ebben az időszakban Dumont más léghajók projektjeinek is elkötelezte magát, mindig javítani kívánta konstrukcióit. Ezekkel még Párizsban is bejárta őket, és a város egyik legismertebb személyisége volt a 20. század elején. Csak 1905-ben kezdte el tesztelni a levegőnél nehezebb repülőgép kifejlesztését.
Ezekből a projektekből született a 14-Bis, egy Santos Dumont által kifejlesztett repülőgép, 50 lóerős motorral. A 14-Bis-nek két kiemelkedő járata volt: az elsőre 1906. október 23-án került sor 60 méter magas. A második repülést a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (FAI) tagjai segítették 1906. november 12-én. 220–6 méter magas Párizsban.
1909 elején bemutatta új projektjét: a kisasszony. Ez a gép akkor volt az új sikere, és miután némi kiigazításon esett át, el is ért 90 km / h sebességgel. Mivel akkoriban nem akarta szabadalmaztatni, sok gép épült ez alapján.
Utóbbi évek
Ban ben 1910, Santos Dumont balesetet szenvedett egyik új Demoiselle modelljében, és ezért úgy döntött, hogy nyugdíjba megy, egészsége már nem támasztotta alá a kereskedelem kockázatát. Abban az időben őt is diagnosztizálták sclerosis multiplex, egy betegség, amely még mindig nem gyógyítható.
Ugyanebben az évtizedben Dumont látta a találmányodat Első világháború, ami nagyon zavarta. A háború alatt még mindig hamisan vádolták azzal, hogy német kém, de kiderült, hogy ártatlan. Ez az epizód és egészségi állapotának romlása arra késztette, hogy visszatérjen Brazíliába.
Santos Dumont életének utolsó éveit a depresszió, és ezért számos idősotthonon ment keresztül Európában és Brazíliában. A testi és lelki egészségének szörnyű helyzete azt jelentette, hogy unokaöccse, Jorge Dumont Vilares gondozásába került.
A bácsi és az unokaöccs egy szállodába költöztek Guarujában, São Paulo belsejében, de a Alkotmányos forradalom hozzájárult a brazil feltaláló mentális egészségének további aláásásához. Úgy gondolják, hogy halála napján repülőgépek átrepültek és bombáztak néhány olyan régiót, amely Santos Dumont közelében volt.
A romboló repülőgép látványától megzavart Santos Dumont kihasználta unokaöccse rövid távozását, és öngyilkos lett, 1932. július 23-án, 59 éves korában.
Hozzáférésis: Értse meg az alkotmányos forradalom kitörésének összefüggéseit
Érdekességek
Santos Dumont alacsony volt, mindössze 1,60 méter magas.
Életrajzírói szerint hiú volt és rendkívül versenyképes.
1926-ban kérte a Népszövetséget, hogy tiltsa meg a repülőgépek háborús használatát.
Más találmányokat is készített, például a karórát és a forró zuhanyt.
Nemzetközileg nem tekintik a gép feltalálójának. Ezt a bravúrt a Wright testvéreknek tulajdonítják.
jegyzet
|1| JORGE, Fernando. Santos Dumont küzdelmei, dicsősége és vértanúsága. Harper Collins: São Paulo, 2018.
Kép jóváírások
[1] rook76 és Shutterstock
[2] Luis Chavier és Shutterstock
Írta: Daniel Neves
Történelem tanár
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/alberto-santos-dumont.htm