A korrózió hogy ebben a szövegben elemezni fogjuk a a fémek romlási folyamata elektrokémiai folyamatok révén redox reakciók révén. Ez a fajta korrózió nagyon gyakori mindennapi életünkben, például rozsda képződése, amely valójában a vas-oxid vegyület (Fe (OH)3), amely akkor keletkezik, amikor a vasat (redukálószert) a levegőben lévő oxigén (oxidálószer) oxidálja, míg ez utóbbi redukálódik.
Ha nedves a levegő, ez a reakció még gyorsabban halad.
A rozsda kialakulásában szerepet játszó félreakciók és a teljes reakció a következők:
Anód (vasoxidáció): Hits → Fe2+ + 2e-
Katód (oxigén redukció): O2 + 2 H2O + 4 és- → 4 OH-
Globális reakció: 2 Fes + O2 + 2 H2O → 4 Fe (OH)2 →Fe (OH)3 (rozsda)
A tengerparti vagy part menti régiókban található városokban ez a folyamat sokkal gyorsabban megy végbe. Ez hatalmas gazdasági, társadalmi és technológiai veszteséget jelent a lakosság és a kormány számára. Házak, autók, hajók, fémes építmények és hidak, szobrok - többek között - korróziót szenvednek.
A tanulmányok azt mutatják, hogy az Egyesült Államokban évente körülbelül 80 milliárd dollárt költenek a korrózió okozta károkra. New York egyik legnagyobb nevezetességét, a Szabadság-szobrot is veszélyezteti a korrózió. Rézlemezeken vasvázból készül. Mivel tengeri környezetben van, a réz nedves levegővel érintkezik, ami a réz képződéséhez vezet
Hollywood (réz-hidroxid I, réz-hidroxid II, réz-karbonát I és réz-karbonát II mérgező keveréke), amely idővel elborítja a szobrot (zöld réteget). A vas azonban reaktívabb, mint a réz, ezért reagál a kialakult eperfával, kiszorítva a rézkationokat az eperből. Ez korrózióhoz vezet és megrendíti a szobor szerkezetét.
Brazíliában a veszteségek sem különböznek egymástól. Cepel (Eletrobrás Kutatóközpont), Fortaleza, jelezte, hogy a rúd hasznos élettartama kevesebb, mint 5 év a tengerparti városokban, míg más helyeken elérheti a 30 évet. Nem is beszélve a transzformátorok és egyéb elektromos berendezések állandó karbantartásáról.
Becslések szerint az évente előállított vas körülbelül 20% -át korrodált vas pótlására használják fel.
De miért gyorsul fel a fémkorrózió folyamata a tengerparti városokban? Csak azért, mert nedvesebb a levegő?
Valójában nem csak erről van szó. Ezeken a helyeken van a jelenség sós levegő, amely a lakosság számára általában erős és jellegzetes szaggal társul, amely az apály idején a tengerből árad. Kémiailag azonban elmondható, hogy a sópermet a tengervíz oxidáló hatása lenne a benne oldott anyagok miatt.
A tengervíz nem tiszta, és a szél és más környezeti viszonyok hatására a tengervíz részecskéi elterjednek, érintkezésbe kerülnek a korrodáló fémtárggyal. Ezt a folyamatot felgyorsítja ionok jelenléte a tengervízben és az evaporitokban, amelyek só tartalmú mikrorészecskék a levegőben. Ezek az ionok sóhidat képeznek, ami lehetővé teszi a redox jelenségét a levegőben lévő oxigén és a fémek között.
Néhány eljárást a rozsda megelőzésére és a korrózió okozta károk csökkentésére alkalmaznak. Tekintsen meg néhányat a következő szöveg elolvasásával:Vas korrózióvédelem” .
Írta: Jennifer Fogaça
Kémia szakon végzett
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/maresia-corrosao-dos-metais.htm
