A projektet 2019-ben hozták létre, de alig több mint 2 hónapja adták át az Alkotmány- és Igazságügyi Bizottságnak (CCJ).
A szöveg szerint azt javasolják, hogy a Autósiskola már nem kötelező kritérium a gyakorlati és elméleti vizsgákon, mivel a CNH kiadásának költsége meghaladhatja a 3000 R$-t, és az ilyen intézmények ennek az összegnek körülbelül 80%-át zsebre teszik. Alább megtudhatja, hogyan állítják ki a brazilok a CNH-t, ha a törvényjavaslatot jóváhagyják:
többet látni
Hogyan szerezheti be ingyen a CNH-t 2023-ban?
A hackertámadások után a Microsoft ingyenes eszközöket ad ki…
Olvass tovább: A CNH beszerzési árának akár 80%-kal is csökkennie kell
Bill mentesíti az autósiskolák osztályait a jogosítvány kiadása alól
A vezetési oktatás árának emelkedése és a nemzeti jogosítvány (CNH) kiadása hozzájárult a növekvő munkanélküliséghez – ösztönözve a munkavállalók alkalmazás-illesztőprogramként vagy kézbesítőként tevékenykedjenek – csökkenteni kell a bürokráciát, Brazíliában a vezetői engedély megszerzésének folyamatát sofőr. Ezt vallja Abreu Kátia szenátor (PDT-TO), a 6485/2019. számú törvényjavaslat szerzője. További információ erről a PL-ről, amelyet a szövetségi szenátus dolgoz fel:
1. Vége lenne az autósiskoláknak?
Nem. Az autósiskolák továbbra is jogosultak oktatási intézményként működni, és segíthetnek azoknak az embereknek, akik még soha nem vezettek, vagy akik nagyobb biztonságban érzik magukat abban, hogy hagyományos módon tanuljanak vezetni. Ez azonban nagyobb választási szabadságot biztosít a leendő sofőröknek, amikor megválasztják, hogyan és hol szeretnének tanulni, amint azt a következő témakörben részletezzük.
2. Hol tanuljak vezetni, ha nem az autósiskolában?
A szöveg egy új szakmát hoz létre: független járművezető-oktatókat. Ők olyan járművezetők, akik privát vezetési órákat szeretnének tartani anélkül, hogy közvetlenül kapcsolódnának egy autósiskolához. Ehhez a munkavállalónak meg kell felelnie a következő kritériumoknak:
- Legalább 3 éves, a hallgatóval azonos kategóriájú képesítéssel kell rendelkeznie.
- Nem függesztették fel vagy vonták vissza a CNH-ból az elmúlt 5 évben.
- Soha nem ítélték el, és soha nem reagált közvetlenül a közlekedési balesetekre.
- Nincs folyamatban lévő közlekedési bírságokkal kapcsolatos eljárás.
3. A törvény a CNH minden kategóriájára érvényes lesz?
Nem. Az eredeti törvényjavaslat az autósiskolák kiadásával foglalkozik, csak azok számára, akik A és B kategóriában szeretnének CNH-t szerezni. A többi kategóriában továbbra is kötelező marad az autósiskola.