20 éve garázsban őrzött, jó állapotú autót nem lehet minden nap látni. Használat nélküli időre úgy képzeljük el, hogy valami megragadja a veterán autók gyűjtőinek tekintetét, és a Ford Escort Formula 1991 valóban a gyártás emlékei közé tartozik.
Az ereklye első tulajdonosa Porto Alegrében (RS) élt, és a Ford piacra dobása után azonnal megvásárolta az autót, de súlyos egészségügyi problémák miatt nem tudta vezetni az új vásárlást. Miközben magánéletében zűrzavaros volt, elment a benzinkútra üzemanyagot vásárolni, hogy ne sérüljön meg az autó motorja.
többet látni
8 jel, amely azt mutatja, hogy a szorongás jelen volt a…
Az iskola igazgatója finoman közbeavatkozik, amikor észrevesz egy sapkát viselő diákot…
Reginaldo Gonçalves, az ereklye 2011 óta új tulajdonosa elmondta, hogy a négykerekű ritkaság első tulajdonosa nem engedte el a járművet. A gaucho lánya csak akkor adta eladásra az autót, amikor apja meghalt, és Reginaldo de Campinas gyűjtő érdeklődni kezdett a vásárlás iránt.
Az érdeklődés akkora volt, hogy az autót Rio Grande do Sulból São Paulóba kellett teherautóval vinni, csak a futásteljesítményt ne változtassák meg. Az új tulajdonos le volt nyűgözve, hiszen még a gumik is sértetlenek voltak, és azt mutatták, hogy az évek nem elegendőek a Ford Formula végére.
Az egyetlen kopott részlet a tanksapka volt, éppen azért, mert az első tulajdonos otthon tankolta a járművet. Reginaldo számára ez volt az egyetlen „probléma” az autóval. Egyébként az autó sértetlen volt, szinte nulla futásteljesítménnyel és sokkal tovább élt. Végül is mitől ritka jármű a Forma-1?
Miért olyan ritka a Ford Formula?
A Ford 1991-ben dobta piacra az autó speciális kategóriáját, és mindössze 750 példányt adott el Brazíliában. A régi és sportos megjelenés, az oldalsó ragasztó jó példa arra, hogy igazolja a modell ritkaságát. Ráadásul ez volt az első adaptív felfüggesztéssel gyártott autó Brazíliában.
A motor 1,8-as, benzines, öt kézi sebességváltóval. 375 darab piros, 375 metálkék színben indult. A modell 1991-ben 10,3 millió cruzeiróba került, és valódira átszámítva eléri a 300 ezer R$-t.
Reginaldo Gonçalves titokban tartotta, mennyit fizetett azért, hogy kihozza az autót Porto Alegréből, de Joel Picelli aukciós szakértő megtette a fogadást: az ereklye-modell 100 ezer R$-ról került a São Paulóba.
A filmek, sorozatok és minden, ami a mozihoz tartozik, szerelmese. Aktív érdeklődő a hálózatokon, mindig kapcsolatban áll az internettel kapcsolatos információkkal.
