Múlt szerdán a kínai állami tulajdonú COMAC, a Kínai Kereskedelmi Repülőgép Corporation megkapta a kormány jóváhagyását a repülőgép nagyüzemi gyártásához. Kína első polgári repülőgépe. Ezzel a hírrel a kínai kormány azt is bejelentette, hogy idén az ország saját repülőgépekkel indít kereskedelmi járatokat.
Olvass tovább: Kínában árulják a világ legolcsóbb elektromos autóját.
többet látni
A Barbie-film az előrejelzések szerint növeli a Mattel profitját…
A japán cég időkorlátozást ír elő, és előnyöket élvez
Ismerje meg a C919 modellt
A szóban forgó repülőgép a C919-es modell, amely egy teljesen kínai projekt, és első repülése 2017 májusában volt. Azóta a repülőgép nagyüzemi kereskedelmi célú gyártása a kínai kormány jóváhagyására várt a projekt gyakorlati megvalósításához.
Aztán múlt szerdán megérkezett a megerősítés, és a COMAC hivatalosan is megkapta az engedélyt a modell elkészítésére. Ebben az esetben a C919 egy nagy repülőgép, amely 158 és 168 utas szállítására alkalmas, emellett 4075 és 5555 kilométer közötti autonómiával rendelkezik.
Továbbá várhatóan a modell közvetlenül versenyez majd néhány észak-amerikai modellel, például a Boeing cég 737-esével. Hasonlóképpen versenyeznie kell néhány európai modellel, például az európai Airbus céghez tartozó A320-assal. Pontosan emiatt még nem tudni, hogy a gép átrepülhet-e más országok felett vagy sem.
Fontos pillanat Kína számára
A C919-es modell nagyszabású gyártásával Kína újabb pillanatot kezd az ipari és gazdasági autonómia keresésében. Valójában ez volt a terv az állami tulajdonú COMAC 2018-as megalapítása óta, mivel Kína nagy az ambíció, hogy a világ egyik legnagyobb ipari hatalmává váljunk anélkül, hogy az államoktól függnénk Egyesült.
Hszi Csin-ping kínai elnök szerint ez egy fontos pillanat Kína történelmében, ezért a kormány keményen fog dolgozni az esetlegesen felmerülő nehézségek leküzdése érdekében. Ezenkívül a repülőgépet decemberben kell átadni, a kereskedelmi járatok pedig jövő év elején induljanak.
