Kína megépítette a világ első robotizált, részben merülőhajóját szondarakéták indítására. Ez egy olyan technológia, amely segít a meteorológusoknak jobban megérteni a Föld óceánjai feletti légkört.
Bár 2016-ban és 2017-ben is végeztek teszteket, most jelent meg egy cikk, amely leírja a rendszerrel végzett első tesztek eredményeit.
többet látni
A Barbie-film az előrejelzések szerint növeli a Mattel profitját…
A japán cég időkorlátozást ír elő, és előnyöket élvez
Hagyományosan nehéz volt tanulmányozni a Föld légkörének háromnegyedét, amely víz felett fekszik. A tudósoknak repülőgépeken vagy hajókon kellett elemzéseket végezniük, ami növeli a kutatási költségeket. Ezek az erőfeszítések gyakran érzékenyebbek a zord időjárásra is, mint a földi megfigyelések.
Itt jön be Kína új hajója. Hivatalosan „pilóta nélküli, félig merülő járműnek” minősítették az új hajót Úgy tervezték, hogy rossz időben navigáljon, rakétát telepítsen és döntő fontosságú adatokat gyűjtsön a légkörről és Az óceán.
A szondarakéták rövid repüléseket hajtanak végre a légkör különböző rétegeiben. Ebben az esetben meteorológiai berendezések szállítása 8 kilométerre az óceán felett.
„A pilóta nélküli, félig merülő jármű ideális platform a tengeri meteorológiai környezeti megfigyeléshez. Az erről a platformról indított rakéták által szolgáltatott légköri profilinformációk javíthatják az előrejelzések pontosságát. számszerű időjárási viszonyok a tengeren és a tengerparti övezetekben” – mondta Jun Li, a Kínai Akadémia Légkörfizikai Intézetének kutatója. tudományok.
A csapat azt reméli, hogy ezekből a hajókból hálózatot telepíthetnek, különösen a tájfunok tanulmányozására. Azt is remélik, hogy a hajókat fejlettebb oceanográfiai érzékelőkkel látják el. Így a hajók pontosabban elemeznének a felszín felett és alatt.
A tesztkiadásokat az a cikk január 31-én jelent meg az Advances in Atmospheric Science folyóiratban.